Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Короче не стал масло менять.Буду поменьше всаживать.а там глянем.Запах как то не сильно щас.
А масло я никогда и не подливал(вчера первый раз).От замены до замены хватало.Буду наблюдать пока.

Добавлено через 9 минут
На предыдущих машинах отъездил и 150 и 250 тыщ.на w50.Я не знал даже что такое подливать.Единственно что на мазде под 250 тыщ поменял прокладку клапанную.И смысл мне было лить что другое в аут.Если это из-за масла(которое кстати диллер льет) бензином пахнет.то значит не свезло мне...А там посмотрим на сколько хватит.И кстати что такое ЦПГ?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

ДмитрийГлаз,
Центральная Поршневая Группа

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Цилиндро-Поршневая группа

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

powercfg, ну конечно цилиндро- )))
И откуда только взялась центральная группа. Утро.. )))

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Продать что ли ее:cray:, пока ездит!А если только поршни и кольца заменить этого достаточно будет?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

ДмитрийГлаз, при таком подходе уж лучше продать...

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Да если б я знал с какой стороны к двиглу подходить....Ни на одной машине проблем до этого не было.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

ЗАЧЕМ??? Ну есть запах бензина, значит на холодную не весь сгорает и часть его попадает в масло. А куда ему деваться , если не в картер. Поменяй свечи, промой форсунки. Глядишь и с маслом все в поряде будет. Чего паниковать? Начни с малого. А движок перебрать , всегда успеешь.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Заехал к диагностам"Нормально воняет.Не забивай голову".Проверили по компу.Двиг работает в идеале.Ошибок полно.И коробка и тормоза(АБС).В основном ошибки аудио поменял музыку) эти и не стерлись.Остальные подчистили.Буду пока наблюдать и принюхиваться и обороты не сильно давать.Осадок на душе все равно есть не много.
И еще сказали что чуть бензина попадает это ничего,а вот если много...то будет плохо заводиться(особенно на горячую)

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Здравствуйте.
Хочу померить давление масляного насоса, нигде не могу найти данные.
Подскажите какое давление должен создавать масленый насос.
Mitsubishi Outlander XL II 3.0 4WD
VIN: JMBXLCW6W8Z003813
2008

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

К.м.к. давление масла в движках не особо различается, на холостых 1-2 бар, на высоких оборотах до 5-6 бар, от клапана в фильтре зависит. А смысл его мерить? Есть ведь лампочка на приборке, не горит - норма.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

а если неисправен датчик давления масла, как будет гореть лампочка? ;)

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Так будет гореть чек с соответствующей ошибкой.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Технические характеристики датчиков заменителей, на мой двигатель, примерно одинаковые- давление включения 0,1-0,3бар. Следовательно, если давление будет 0,4 датчик не сработает и лампочка не загорится.
Давление 0,4 мне кажется недостаточным, для нормальной работы двигателя.
В обще, я думаю, с такими характеристиками датчик контролирует наличие масла в двигателе, а не работоспособность насоса.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Да, я думал у него порог срабатывания больше.