Re: Обороты блин.
 

В баке какашек нету. Летом снимал фильтр в баке, бак чистенький как новенький. Сеточку правда промыл через которую насос бенз засасывает. Так что я за тот узел спокоен на 100% сам убедился. Да и 98 лил - без особого результата. Скорее всего придется всетаки в сервисе промыть заслонку и инжектор. Р0170 это ошибка подачи топлива. Фильтр норма, насос норма, остался как раз инжектор. Если все изменится обязательно отпишусь. Я просто думал может где нибудь есть регулятор оборотов чтоб немного добавить. :)

Re: Обороты блин.
 

мой тебе совет поменяй воздушный фильтр, сразу чек погаснет или утром

Re: Обороты блин.
 

У меня такое было. На прогретом двигателе обороты 500-450. На очередном ТО указал на это мастеру. Подняли до 600-650.

Подскажите, а нужно ли регулировать клапана на моторе 2.4?
 

Взял б.у. с пробегом 75.000 км., гарантии нет, да и не нужна она мне, нужно ли регулировать клапана, или не мешать машине работать?

Re: Подскажите, а нужно ли регулировать клапана на моторе 2.4?
 

На двигателях с гидравлическим регулированием высоты подъема клапанов при штатной работе системы впуска-выпуска ничего регулировать не нужно. Все зазоры механизм поддерживает сам.

Re: Подскажите, а нужно ли регулировать клапана на моторе 2.4?
 

Где то встречал, что у нас нет гидрокомпенсаторов, поэтому на ответ Vichet не надо полагаться.

Re: Подскажите, а нужно ли регулировать клапана на моторе 2.4?
 

Регулировать надо, если сомневаешься можно проверить, это не дорого, но на 75000, если настоящих, рановатоЁ!

Re: Подскажите, а нужно ли регулировать клапана на моторе 2.4?
 

ну и где это написано что там нет гидрокомпенсаторов?

Re: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
 

На 3.0 - гидрики есть, на 2.4 их нет - регулировать надо....но не часто естественно :)
OUTовод ты еще скажи что у нас с тобой двиги по исполнению одинаковые и у тебя цепь ;)

Re: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
 

Что нибудь надо делать с двиглом при 127000?Свечи менял больше вообще не лазил,ну и масло каждые 15 с фильтрами естественно.

Re: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
 

Работы выполнял у диллера при прохождении ТО?

Re: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
 

До 30000, потом как и всегда к ним не катался...

Re: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
 

Проверку-регулировку клапанов не делал???

Re: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
 

:secret:Нет,еще интересно по роликам и ремням,надо менять или надо посмотреть все ?

Re: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
 

Достаточно внешнего осмотра и оценки на "слух". Как правило, эти элементы сразу не выходят из строя.
А управление ГРМ у нас цепное и достаточно надёжное.