Re: Пыльник для амортизатора
 

Эти фото к посту #297

Re: Пыльник для амортизатора
 

129й пост не про это?
сам там не все понял, но похоже
и еще, если действовать по 129му посту, дополнительно сжав пружину приспособой без снятия может и получится.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Если есть сжиматели пружин, то к чему тогда весь этот секас как в 129 посту???
Учитывая что развал не регулируется (хотя если ооочень захотеть, то можно проточить верхние болты на полмиллиметра, и развал станет регулируемым), откручиваем и снимаем стойку целиком в сборе и медленно под пиво меняем пыльники.
У сына было параллельно замена рулевых наконечников, поэтому и сход-развал (без развала)...

Re: Пыльник для амортизатора
 

Привет парни.
сдохла у меня родная стойка правая на пробеге 181 тыс км. ну заодно и пыльник надо менять.
у меня на этой же стойке рвался пыльник и тогда я ставил Тойотовский.
см пост 46. так что в принципе отходили тойотовские нормально он до сих пор целый, но раз уж менять стойку то все новое надо. Думаю пружины вот оставлять или нет. наверное раз полез то все менять


Насколько я понял сейчас самый популярный пыльник для нас это
- Kayaba 910 079
Верно?
остальные судя по последний 5 страницам рвутся и т.п.

[QUOTE=Plohish01;2979258]Привет парни.
сдохла у меня родная стойка правая на пробеге 181 тыс км. ну заодно и пыльник надо менять.
у меня на этой же стойке рвался пыльник и тогда я ставил Тойотовский.
см пост 46. так что в принципе отходили тойотовские нормально он до сих пор целый, но раз уж менять стойку то все новое надо. Думаю пружины вот оставлять или нет. наверное раз полез то все менять



А в чем смысл замены пружин ? Они что просели или сломались? Да и качество запчастей вызывает много вопросов. Оригинал с завода обычно в 10 раз надежнее. В этом я убеждался многократно.

Re: Пыльник для амортизатора
 

@Plohish01, степень популярности невозможно определить без анкеты или опроса...
Многие одноклубники и коллеги по параллельным техническим форумам установили данный комплект. Но, увы, нет статистики.
С пыльниками всё на 200% гарантировано.
Чего не скажешь по качеству стоек KYB, однозначно, не рекомендую.
P/S имею косвенное отношение к з/ч в формате рабочих вопросов.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Привет Эд!
вот и в ВК не хвалят Каябовские стойки. говорят в мороз у многих стучат, скрипят и т.п. Либо говорят ставить KYB NEW SR Special NSF 1088
правда я о них пока ничего не знаю.

Добавлено через 1 минуту
[QUOTE=Slavyanych;2979280]ну просесть то они немного просели где то на 0,5-1 см я как то замерял по осени. надо фотки поднять. на задок я как раз ставил осенью 20 мм проставки
так то можно пружины и старые оставить и купить проставки под перед на 20 мм. и все гуд будет

Re: Пыльник для амортизатора
 

пыльник MAB1018 MASUMA у меня 1.5 года на правой стойке - пока нормальный полет...

Re: Пыльник для амортизатора
 

Мне Kayaba 910 079 не подошёл, поэтому лежит новенький..

Re: Пыльник для амортизатора
 

Эх.... уже закзаал. а что там не подошло?
у вас какого года машина?
Блин это будет попадос.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Всем подошел, а здесь, увы.
Почему? Возникает естественный вопрос.
Ждем аргументированной конкретики...

Заказал - отлично!)
И без паники, все подходит без проблем, уверяю.:good:

Re: Пыльник для амортизатора
 

В моём случае в основании пыльника куда упирается пружина стоит металический диск обрезиненный, а в Kayaba 910 079 он без этого диска. Т.е. в каябе это основание мягкое и без диска. Как-то так. И визуально они отличаются.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Первое фото оригинал который стоит у меня, второе Каяба 910079, отбойники которые были в комплекте тоже не подошли. Вот такая петрушка...

Re: Пыльник для амортизатора
 

Покурите тему
https://out-club.ru/board/showthread...=67932&page=31

Обе Ваши проблемы там описаны. В первом случае от родного б/у пыльника отрезается этот самый "металический диск обрезиненный" и ставится под каябовский или тойотовский пыльник. У меня так.

Во втором случае (отбойники) я по совету соклубней купил родные модифицированные, а вот про задние отбойники (которые у каябы тоже шли в комплекте) не подумал. В результате в морозы начались удары сзади. Поменял по совету соклубней на родные, жду мороза.

Re: Пыльник для амортизатора
 

ДА да да!!!!
про метталическое кольцо я итак знал, это не беда
а вот хорошо что я заказал оригинальные отбойники - это да.
только не знаю модифицированные они или нет

так так так... что там с задними то отбойниками? у меня вроде только пыльники есть, хотя может отбойник внутри, не проверял. если что оставлю старый который отьъездил 180 тыс, раз скрипят