Re: Чип-тюнинг все за и против
 

В рамках чипа - бесплатно

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

я вот не могу понять и определиться на сайте адакт2 это же оф сайт?
при поиске на сайтах партнеров не везде есть в списке МПС3
и чем отличаются прошивки Stage1 и Stage2(прошивка 100500) НПО Адакт ?
нашел только на одном сайте по цене 12 и 15 т.р.

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

Сайт адакт2 - это оф.сайт. Есть клоны, которые поткрывали бывшие работники и продают на них якобы АДАКТ.
Поэтому, чтобы не попасть, смотри на офсайте представителя в городе/регионе, созванивайся и уточняй. Что касается stage1 и 2, это типа стандартная прошивка и прошивка повышенной мощности (не рекомендую). По крайней мере так раньше было. Возможно сейчас что-то иное имеется ввиду. Уточняй также что будешь прошивать (отключение сажевого, ЕГР), т.к. это разные версии, хоть и под одним номером. Ну и соответственно в зависимости от версии блока ЭБУ тоже идет своя прошивка (но на это не заморачивайся, тот кто будет шить считает твой блок и зальет что нужно).
Еще можно уточнить все вопросы у Игоря fgc, но он здесь редко бывает. Чаще на паджеро клуб или на его личном сайте фгц-бокс.ком (естественно по англицки). Игорь в свое время отвечал за работу с региональными представителями АДАКТ именно по дизелям и владеет всей информацией по прошивке и где ее можно сделать, без риска нарваться на контрафакт (поверь, его не мало в сети).

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

Прошился. Машина по ощущениям стала резвее, подхват с низов появился. Шился НН тут https://www.drive2.ru/b/480716380342059745

Бонусом отключили складирование зеркал подкорректировали датчик света на включение фар. Обещал посмотреть отключение датчиков давления в колесах.

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

Коллеги, все, кто чипонул новый МПС дизель, пишут что все стало лучше. А вот можно по-конкретнее?Расход топлива в городе и на трассе, уменьшение времени разгона до 100 и на обгонах. какие ощущения, что стало хуже, какие проблемы возникали,какое дизтопливо надо использовать. Как проходит ТО?. Просто на сайтах одна реклама. А хочется в реале.

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

Можно я скажу?! Расход даже уменьшился, немного, разгон мерил с пассажиром 90 кг и баком топлива(видео есть) 10 секунд, 60000 проехал проблем не имею, лью все что горит, ОД никак не определит прошивку.

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

Для тех кто делал чип-тюнинг у Алексея Легиева (Glance service).
По моей просьбе он сделал прошивку с отключенным ЕГР и убрал "звон".
Так что можете проапгрейдиться ;)

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

Все правильно. Недостатков тоже пока не обнаружил.
Никакого специального топлива и ухода чипанутый дизель от Адакта не требует.

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

А что значит специальное топливо? Я-то адакт залил в полторы тысячи км пробега...

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

Ничего не значит. Заправляйтесь качественным топливом и ездите на здоровье.

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

ИМЕННО!!
Что тут непонятного??

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

Паджеро Спорт 3 2,4 дизель
стандарт: 12,6 сек до 100км/ч обороты 2800-3800
чип, егр отключен: 10,6 сек до 100км/ч обороты 3000-4000

Прадик 2,8 дизель
стандарт 16 сек :what:


https://www.youtube.com/watch?v=Hok3O33FwxU

я боюсь

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

Добрый день. Прошился вроде как Stage2 (прошивка 100500) АПС Адакт. ЕГР отключили сняв фишку с него, сказали что так можно отключить его. По первым впечатлением заметил что АКПП ведет себя по другому, а по динамике пока сказать не могу. Ну и мягче как то стал работать двигатель на холостых оборотах.

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

Есть некий смысл сбросить на АКПП обучение или хотябы подождать 1-2 бака на переобучение. Это общая рекомендация с прошитыми машинами.

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

[QUOTE=Тай;2784245]Паджеро Спорт 3 2,4 дизель
стандарт: 12,6 сек до 100км/ч обороты 2800-3800
чип, егр отключен: 10,6 сек до 100км/ч обороты 3000-4000

Прадик 2,8 дизель
стандарт 16 сек :what:

Авто без чипа. Сменил Лукойл на Роснефть. Комплекс ликви моли Speed Diesel Zusatz. Топливо межсезон до -15.
Старт с одной педали, два человека в салоне, до сотни 11,2 сек. При старте задержка автомата около секунды! Слегка ошеломлен. Забыл сказать дорога сухой асфальт, резина нордман шипы, старт на полном приводе.