Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Расскажу про ремонт.
Дилер отправил фото, естественно всё со слов инженера по гарантии, в представителтство ММС, оттуда отказали, сославшись на не производственный брак, а на потёртость в ходе эксплуатации.

В итоге, решали долго, но решили устранить силами дилера.
Не всё так печально выходит с официалами, поэтому благодарен!
Спасибо:good:
Покрасили локально, с краской, на сколько смотрел под кглами и освещением попали:hat:

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

На клюве капота заметил штуки 4 маленьких точки с рыжим налётом, просто машина долго стояла без выезда. Ну совсем маленькие . Было пару явных скольчиков - но там не рыжело. Забил, протерев их . На ТО , мастер их тоже увидел и посоветовал зайти и гарантийщикам. Сфотографировали, но сказали ,что наврядли подтвердят гарантию, спишут на сколы.
Но! Перед НГ, позвонили предложили записаться на покраску- гарантийный случай подтвердили.
Сейчас в раздумьях- то ли ехать перекрашивать капот,то ли обработать эти точки и точечно подкрасить. Уж совсем они малюсенькие. А перекрас нашими криворукими мастерами,заводской покраски, тоже как оказалось- криворукой,может дать ещё худший эффект)))
И кто то из Питерских, красили что либо в Рольф Витебский? Как красят? И интересно-сами или отдают на сторону...

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Я тоже во время ТО указал заодно с электротормозом на вспученные точки на капоте, причем вслух допустил, что, мол, от скола, наверно)). Но быстро подтвердили, что гарантия ))). Но я не поехал. Это до недели машину отдавать надо было в разгар сезона, и что они там накрасят еще неизвестно. Рольф-Восток в Москве. Вообще с точки зрения гарантии они молодцы!!! Случай с электротормозом описывал ранее в отдельной теме.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

С точками,что происходит и делали с ними что нибудь?
Я не уточнял, сколько будут красить- меня это меньше всего волнуе- есть на чем ездить. Главное в качестве их покраски...

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Ничего не делал. Помыть надо сначала... Серебристая машина всегда выглядит чистой... ))
Был у меня XL 10 лет. Где-то через года 3 заметил на капоте точки... затирал, подкрашивал карандашом сам, потом еще раз их и новые, а потом плюнул и последние года 3 даже на мытой не замечал. При сдаче в трейд-ин к этому не придирались. Наверно, поэтому так бестрепетно и отношусь к этому вопросу.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Красьте. У меня на задней двери под такой «точкой» огромная клякса ржи уже была. Наружу тоже точкой проявилась)))
К слову - у нас красит не дилер ММС, а направляют в другой дилерский центр.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

после отказа перекраски, как бы не отказали в следующих обращениях. в книжке расписаны условия гарантии

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Ну я не отказывался как бы совсем. Просто сказал, что перезвоню когда со сроком определюсь. У меня рядом есть сервис с хорошими малярами... ну капот покрашу у них за один день, если что. Да, за деньги, но за терпимые, зато быстро и качественнее. И вообще думал, что надо покрасить раптором весь кузов, т.к. царапины на лаке от веток имеются. Я ведь на выезды езжу и хочу на многодневную в этом году отправиться... так что краска это расходник для вседорожника. Но раптор подождет пока...

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Когда делали съемку этих точек на телефон, у них была приблуда с увеличительным стеклом,через которую они фотографировали- была видна ржавчина в этих местах.
Я выяснил,что берут на 3 дня, красят сами и весь капот.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

У меня обнаружили после вскрытия ЛКМ В месте точки

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Вообще у нас не машина а ведро с гвоздями. ТАЗ за 2.5 млн. Это если честно. На капоте вспучилась краска в том году. Отдал в перекраску, при приемке обнаружил дефект, перекрасили. Сейчас попал камень, так краска на перекрашенном капоте просто отслоилась в месте попадания. А под ней, еще один слой. Т.е. они красят даже не защищая старую. Конечно она не держится. Краска на краске.
Так же следы коррозии на задней двери, где лампы номера. Но тут уже купил жидкость от коррозии, обработал и вроде нет. Но сколы сразу до металла. Т.е. по сути нет вообще грунтовки на новой машине.
Потом так же перестал корректно работать датчик указателя топлива. Т.е. заливаешь полный бак, а он показывает без 1.8 от общего объема, едешь 10-30 км и начинает показывать нормально. Инженер по гарантии меня два дня уже убеждает что это нормально и машина исправлена. Я ему говорю, как нормально то если ошибка, ну и что но потом то после 30 км нормально. Перестал работать омыватель фар. Сгорел предохранитель как вчера выяснилось. Скрип водительского сиденья, причем как старый старый диван. Снял на видео, приехал к дилеру, они типа нам видео нужно по кругу, с VIN номером. Т.е. остановиться выйти, открыть капот снять VIN, сесть и опять скрипеть. сказал, что пошли они на фиг на ТО будем разбираться. Но вот когда отлетела краска на капоте, реально задолбало. приехал и сказал, что будут забирать машину полностью исправленную, ни каких видео больше снимать не буду. Пусть пишут официальный отказ от прима видео материалов и т.д. Иначе я им эту машину годовалую по суду верну. со всми издержками. Жду теперь от них решения!
Дилер Рольф - Юг (Москва, Обручева 27/1). Красят в Мерседес на Каширке, своей покрасочной камеры у них нет

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Вот и у меня сомнения , что покрасят так,что будет ещё хуже. Заводская покраска,какая бы она не была- лучше криворуких дилеров. Можно конечно эти точки обработать от ржавчины и точечно подкрасить. Но с такой заводской покраской, возможно что ржавчина пойдёт и в других местах. Точки совсем маленькие- их еле видно.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

За более чем 30 лет езды на машинах-это первый случай,когда на таком маленьком пробеге и возрасте, такая хрень!
Было на Лексусе LS, там ржавели передние двери в местах крепления молдингов к дверям, но там хоть позже началось. Тоже практически у всех машин была эта болезнь И тоже японский флагман!
Не на одном немце, у меня даже сколы не ржавели практически!

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

у меня потом краска в этих местах вспучиваться стала.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Тоже думаю,что начнёт пучить. Думал может локально покрасить.
Спросил и дилера как будут красит- сказали весь капот. Когда поеду, поговорю. Может действительно локально. Но как у них с переходом ещё получится...