OUT-CLUB.RU
Страница 21 из 34 « Первая 11121314151617181920 21 22232425262728293031 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=203)
-   -   Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=18354)

C00LM4N 15.04.2012 19:07
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
А как он тогда настраивал форсы?)

У меня давно есть мечта у него как-нибудь все дефинишены спереть ))))

Xeed 15.04.2012 19:28
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:
Сообщение от C00LM4N (Сообщение 1243742)
А как он тогда настраивал форсы?)

У меня давно есть мечта у него как-нибудь все дефинишены спереть ))))
а вот хз как он это делал ...

у меня вообще странный процесс прошивки получился, я думал что он будет колдовать с скейлингом, потом смотреть тримы и т.д. - но он этого не делал.

сначала мы долго не могли вытащить жиклер с трубки, когда наконец достали - он переставил его в трубку которая с красной полоской. На мои вопросы - сказал что так нужно и так будет лучше.

Потом правил карты и по-моему настройки вестгейта, потом что-то еще, но точно не карты.

Потом мы поехали, и дальше уже только боролись с звоном, потом я поменял бенз на самый дорогой и качественный 95ый, и погнали опять, и так около часа ... Всего раз 5 перезаливал прошивку.

По результату - вроде едет хорошо, по логам звенит только после 5 500, и то Дима сказал что коррекции хватает. Плохо что не успел поставить свежекупленный кулек Гредди, т.к. пока не решил как делать пайпинг, Дима говорил что фронталка помогла бы немного убрать детонацию на верхах.

Вот так вот.

Понял что сам я вряд ли полезу в прошивку, уяснил что настройка это не только правка угла зажигания и смеси ... буду изучать теорию дальше ...

П.С. а по-поводу полных дефинишенов - я думаю это только вопрос времени, ну или денег

C00LM4N 15.04.2012 19:35
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Что значит звенит, но коррекции хватает?
Значит мозг откатом углов и смеси убирает детонацию? А чего тогда в прошиве не выставить так, чтобы не звенело?
Может он форсы вовсе не настраивал, а кинул заранее отстроенные параметры для синих.

Xeed 15.04.2012 19:41
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:
Сообщение от C00LM4N (Сообщение 1243758)
Что значит звенит, но коррекции хватает?
Значит мозг откатом углов и смеси убирает детонацию? А чего тогда в прошиве не выставить так, чтобы не звенело?
Может он форсы вовсе не настраивал, а кинул заранее отстроенные параметры для синих.
хз, Серега, хз ...

он так и сказал, в принципе когда он меня настраивал у него оставалось очень мало времени до самолета на Одессу, может банально не успел отстроить как нужно

из-за это фактора я и хочу рано или поздно сам настраивать свою машину, но есть пока пару факторов которые меня держут

а по-поводу форс - он точно открывал чью-то другую прошивку и копировал оттуда значения, но это точно были не скейлинги, я сам очень ждал этого момента т.к. много читал об этом и везде говорили что это просто но не быстро

C00LM4N 15.04.2012 19:47
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Ничего сложного в настройке нет.
Если не будешь сходить с ума, а двигать все по чуть-чуть и смотреть поведение двига по логам плюс мониторить егт - ничего не убьешь. Ну и с мощностью не перебарщивать ))
Чем раньше начнешь, тем раньше научишься )

Xeed 15.04.2012 19:55
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:
Сообщение от C00LM4N (Сообщение 1243771)
Ничего сложного в настройке нет.
Если не будешь сходить с ума, а двигать все по чуть-чуть и смотреть поведение двига по логам плюс мониторить егт - ничего не убьешь. Ну и с мощностью не перебарщивать ))
Чем раньше начнешь, тем раньше научишься )
ну не знаю ... наверняка есть тонкости кроме как править углы и смесь, и бороться с детонацией, не даром же у некоторых наших коллег просто из-за грамотной настройки 5.6 до сотни и 14 сек на квотере...

давай пока попробуем для начала разобрать нашу прошивку что бы расширить дефинишины

C00LM4N 15.04.2012 20:09
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Там этого добились именно смесью и углами )

Xeed 15.04.2012 20:14
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:
Сообщение от C00LM4N (Сообщение 1243787)
Там этого добились именно смесью и углами )
ну и валами... :)

Хотя мне это вообще не понятно ... где насос, где форсы, где интеркулер, как МАФ справляется?

непанятна .... (с)

KVADRAT 15.04.2012 20:22
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Ярик, еще не купили ммс? Слить бы прошиву на обозрение.
Так тачка заметно поехала?

C00LM4N 15.04.2012 20:24
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Форсунки и насос там не нужны, ибо турба сток, а смесь бедная (на стоке нагрузка на них больше то бишь).
Летом конечно будет хуже, ибо сейчас прохладно и кулька хватает.
Показания мафа должны либо у самого предела быть, либо уже в него упираться (но настроиться так можно).

Xeed 15.04.2012 20:28
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:
Сообщение от KVADRAT (Сообщение 1243799)
Ярик, еще не купили ммс? Слить бы прошиву на обозрение.
Так тачка заметно поехала?
в процессе покупки скажем так ...

Поехала однозначно быстрее, но по-моему рывками, раньше было медленней но ровнее.

У тебя жиклер кстати в которой из трубок?

---------- Добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:28 ----------

Цитата:
Сообщение от C00LM4N (Сообщение 1243800)
Форсунки и насос там не нужны, ибо турба сток, а смесь бедная (на стоке нагрузка на них больше то бишь).
Летом конечно будет хуже, ибо сейчас прохладно и кулька хватает.
Показания мафа должны либо у самого предела быть, либо уже в него упираться (но настроиться так можно).
значит выходит можно было купить хороший фронтальник, а остальные деньги потратить на хорошего настройщика и на много его времени?

думаю мне бы 5,6с. до 100 хватило бы + я уверен что с правильным подходом там вполне безопасная настройка получилась

C00LM4N 15.04.2012 20:40
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
5.6 на сток турбе это скорее в сопли ) И на 98.
Плюс выхлоп жирный и валы. Не помню, что там ещё есть.

KVADRAT 15.04.2012 20:46
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Точно не помню, но вроде бы вправой.

Xeed 15.04.2012 21:01
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:
Сообщение от KVADRAT (Сообщение 1243826)
Точно не помню, но вроде бы вправой.
а мне переставил в ту где красный ободок...

как давно он твою машину настраивал?

KVADRAT 15.04.2012 21:29
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Во ты яр такие вопросы жесткие задаешь :)
От года до года и 4 месяцев

Xeed 15.04.2012 21:36
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:
Сообщение от KVADRAT (Сообщение 1243855)
Во ты яр такие вопросы жесткие задаешь :)
От года до года и 4 месяцев
я чего-то подумал что он твою машину недавно настраивал ...

он вроде раньше жиклер всем в другую трубку ставил

KVADRAT 15.04.2012 23:54
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
В одну из трубок около развилки, двойника.

Marshall 16.04.2012 04:34
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:
Сообщение от C00LM4N (Сообщение 1243818)
5.6 на сток турбе это скорее в сопли ) И на 98.
Плюс выхлоп жирный и валы. Не помню, что там ещё есть.
Еще куча датчиков. Буст блитц эсбиси айди. Легкие 17 колеса. Задняя блокировка и полированная крышка клапанов)))

Xeed 16.04.2012 12:42
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:
Сообщение от Marshall (Сообщение 1244008)
Еще куча датчиков. Буст блитц эсбиси айди. Легкие 17 колеса. Задняя блокировка и полированная крышка клапанов)))
так это значит из-за полированной крышки он так валит ;)

а если по сути: выше 5500 не звенит? или валы победили это траблу?

C00LM4N 16.04.2012 12:47
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Если там 98, то звенеть ничего и не будет )
Это косяки 95.
К тому же я уверен, что Рома не дал бы своему товарищу кататься на детоне.

shalnoy 16.04.2012 14:15
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
После перехода на турбу с Эво9 так и не удается пока настроиться....гляньте кто нибудь лог и прошивку поправьте где надо...а то пока катаюсь на буст оффе...и даже на нем чувствую что явно не едет как должна...спул долгий очень и вообще ощущение что она только оборотами и вывозит набор скорости а не турбиной....
лог - http://files.mail.ru/XNX9CI
прошива - http://files.mail.ru/36740C

C00LM4N 16.04.2012 15:07
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Да у тебя 25 кноков вылезает... Двигу походу недолго осталось в таком режиме )
Тримы все сумасшедшие... Короче полная вакханалия )))

shalnoy 16.04.2012 17:48
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:
Сообщение от C00LM4N (Сообщение 1244362)
Да у тебя 25 кноков вылезает... Двигу походу недолго осталось в таком режиме )
Тримы все сумасшедшие... Короче полная вакханалия )))
Серег ну ты же знаешь что далеко не сток мотор и настраивал его Алеоус на 8-ой турбе...сейчас 9-ая...и что неужели она так на всё влияет?

C00LM4N 16.04.2012 17:49
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Нет конечно, он себя так же вел и на 8ой, совершенно точно. Если кроме турбы ничего не трогали.

shalnoy 16.04.2012 23:20
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Ну значит надо срочно править прошивку

Marshall 17.04.2012 02:53
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Звон то может из за ковки быть фантомный. А вот тримы надо править конкретно.

iPetroffich 17.04.2012 07:36
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Нашел логи и прошиву почти трехлетней давности этого трека, когда у Игоря в гостях был слил прошиву и немного покатались. Конфиг насколько помню не менялся с того времени. На старой прошиве, ситуация намного лучше была и это при краснодарской жаре

C00LM4N 17.04.2012 07:58
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Рома, все может быть (и я об этом тоже подумал), но вопрос - откуда руки у настройщика растут?
Тем более Ваня говорит, что раньше не стучало.

shalnoy 17.04.2012 08:11
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
ну скиньте уже что нибудь...попоробую залить посмотрим что будет...а то местный настройщик меня назойливо динамит...да и приболел я еще...доехать до него еще сложнее стало.

georg1970 17.04.2012 08:32
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
к Роме, все к Роме))) пишите логи длинными файлами)))

shalnoy 17.04.2012 09:10
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:
Сообщение от georg1970 (Сообщение 1244814)
к Роме, все к Роме))) пишите логи длинными файлами)))
да уж понятно что длинными...просто такой уж получился короткий...

---------- Добавлено в 05:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 05:10 ----------

Цитата:
Сообщение от iPetroffich (Сообщение 1244783)
Нашел логи и прошиву почти трехлетней давности этого трека, когда у Игоря в гостях был слил прошиву и немного покатались. Конфиг насколько помню не менялся с того времени. На старой прошиве, ситуация намного лучше была и это при краснодарской жаре
Вань так а прошивки отличны с той что я сбросил? Конфиг не менялся действительно пока я турбу от Эво9 не воткнул.

iPetroffich 17.04.2012 09:49
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Отличны. Но на той прошиве были проблемы с хх, это я точно помню.

---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:49 ----------

Цитата:
Сообщение от C00LM4N (Сообщение 1244794)
Рома, все может быть (и я об этом тоже подумал), но вопрос - откуда руки у настройщика растут?
Тем более Ваня говорит, что раньше не стучало.
Оно стучало но совсем не так и не с таким уровнем. А настройка на мой взгляд сделана на скорую руку и для одного заданного давления. Прошивку первую правили изза хх на сколько помню. Но я не думал что таким образом из ситуации выходить будут. Я думаю что настройку в этом случае нужно сделать с самого начала.

shalnoy 17.04.2012 13:41
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Машина с автозапуска даже сейчас в плюсовую температуру заводиться лишь с 2-3 раза...довольно долго стартером крутить приходиться...и на холодную очень долго обороты плавают то 2000,то 1500, то 900, 500. и так минуту где то потом востанавливается что то определенное пока не прогреется мотор. А так на хх на прогретом все гуд ровно проблемы не вижу.

---------- Добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:41 ----------

Цитата:
Сообщение от iPetroffich (Сообщение 1244870)
Отличны. Но на той прошиве были проблемы с хх, это я точно помню.

---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:49 ----------



Оно стучало но совсем не так и не с таким уровнем. А настройка на мой взгляд сделана на скорую руку и для одного заданного давления. Прошивку первую правили изза хх на сколько помню. Но я не думал что таким образом из ситуации выходить будут. Я думаю что настройку в этом случае нужно сделать с самого начала.
Вань а нельзя как то из 2-х прошивок, собрать что-то нормальное и мне скинуть если время позволяет, а то вы меня тут все понапугали,что аж ездить не хочется!

Marshall 17.04.2012 13:50
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Нееее... 2-х прошивок для этого мало, надо минимум из 4-х делать ;-)))

shalnoy 17.04.2012 14:31
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Цитата:
Сообщение от Marshall (Сообщение 1245054)
Нееее... 2-х прошивок для этого мало, надо минимум из 4-х делать ;-)))
Рома блин очень смешно...я с потенциалом в 400+ езжу как 150лс...и мне вообще не смешно =)

Yuriy ODS 17.04.2012 14:40
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
я с потенциалом в 400+ - не фантазируй так на моторе от эво8 :)

shalnoy 17.04.2012 14:44
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
у нас 8 эвики в 800+ собирали
а с моего мотора на 8турбе 360 уже симали...

---------- Добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:44 ----------

Завтра п СПб Алеоус приезжает попробую к нему прорваться.

shalnoy 19.04.2012 17:29
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Короче к Алеоусу не попасть нифига в этот кон...или к Самураю также...кидаю новые логи откоректируйте кто нибудь прошивку чтоб хоть детонов не было...http://files.mail.ru/81O5WO

georg1970 20.04.2012 15:57
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
сегодня Рома мне рассказал, что увидел в прошивке... я реально был в шоке. Кто тебе ее писал?

C00LM4N 20.04.2012 16:28
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 
Напишите здесь, что там страшного в прошиве?


Текущее время: 23:16. Часовой пояс GMT +3.
Страница 21 из 34 « Первая 11121314151617181920 21 22232425262728293031 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU