Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

такого плюса в чистом виде нет во всём автомобиле.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Установил DRL Osram LEDriving PX-4. Весь монтаж занял максимум час.
Результатом доволен.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Подскажите как "усовершенствовать" схему #454??
Дальний в полнакала предусматривает: 1) последовательное включение ламп, получается, если одна перегорит, то дхо нет; 2) дхо включается после перевода из Р в D, т.е. даже один и не проверишь, горит ли дхо...
Как можно добавить сигнальный светодиод, чтобы он загорался или наоборот затухал, если одна из ламп дальнего перегорит (это будет сигнал о неработающем дхо)??

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Езжу с такой схемой год, работу дальнего вижу каждый день по отражению от впереди идущей машины. Так и контролирую. Проблемы в этом не вижу. Если уж так рассуждать, то и стопы могут сгореть, или еще чего. Надо следить за авто.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

со стопами все иначе: там три лампы, которые включены параллельно, одна горит, на другие не влияет (там кстати вроде светодиоды)... дхо в полнакала - это последовательное соединение и сгоревшая одна лампа отклюсит все дхо...

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

ну так выйти из машины раз в день и проверить :)

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Зачем? Когда едешь, то всегда видно горит у тебя спереди что-то или нет: здания, витрины, машины... много ещё чего отражает свет и видно как что горит. Если уж я свои Филипсы вижу отлично, то дальний в полнакала и подавно видно! (сужу по Вензам из США, у них ДХО состоят из дальнего).

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Всегда видно по отражению.
Один тоже можешь проверить - на нейтралке поставь на ручник и выходи - смотри.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

хочу установить ДХО но как я понял что самостоятельная установка разрешена но и запрещена в то же время так как нужно модернизацию регистрировать так как это нарушение количества световой техники а значит вмешательство в конструкцию, правильно я понял? разъясните пожалуйста

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Diman79, если ДХО сертифицированы, и установлены по ГОСТу, тогда ими можно пользоваться и ничего регистрировать не надо.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

то есть с соблюдением размерности установки, автовключением и выключением после включения головного света?

а как понять, какие сертифицированные?

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Diman79, именно так!

Что касается сертифицированности, то тут совет один - брать бренды. Филипс, Хелла... Они точно соответствуют стандартам и имеют сертификаты (прилагаются к каждому экземпляру ДХО, лежат в коробке).

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

глянул, ценник совсем не гуманный((

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Diman79, зато всё по правилам и ГОСТам.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Добрый вечер!
Сегодня ехал по МКАДу и заметил в передиидущем авто, что мои ДХО не горят. После остановился, выставил селектор КПП в положение N:
в положении OFF ничего не горит
AUTO- днем ничего не горит, а ночью и ближний свет и дальний в пол накала
Габариты -L горит только дальний в пол накала
Ближний - ближний свет и дальний в пол накала
ДХО ставил по схеме Alex MX, сгорело реле?

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Решение есть. Самое простое - надо паралельно каждой лампе ДС подключить требуемый светодиод с резистором. Резистор рассчитать на 12 В. при нормальной работе на свтодиодном "узле" - индикаторе будет 6 В и он не будет гореть или будет гореть чуть-чуть. При перегорании любой из ламп на этом индикаторе будет полное напряжение - 12-13 В и горение будет в полную силу.
(расчет. красный светодиод горит при 2В и токе около 10 мА. Т.е. для 12В нужен простой резистор 1 кОм любого размера с ножками.=)
Чтобы устранить недостаток предварительной засветки, надо добавить пороговый элемент на транзисторе, но это уже сложнее. Можно последовательно добавить стабилитрончик на 9В - тоже будет работать. Это все так, навскидку. Естественно, желательно настроить сначала на столе от блока питания
Ну и потом вывести эти два светодиода куда вам душа желает =)

ЗЫ. Все не так просто если дальше подумать. При необходимости включении ДС левый светодиод погаснет а правый будет гореть в полную силу. Надо в правую часть добавлять блокирующий транзистор с запиткой базы от управляющего сигнала реле ДС. Но - все решаемо.

Добавлено через 4 часа 36 минут
Еще чуть-чуть подумав, нашел простое решение.
Если словами, то так -
1. Нужен один любой небольшой транзистор p-n-p структуры (361, 3107 или аналоги), два резистора 1 кОм и один светодиод. И еще моток проволоки где-то 0.5мм.
2. эмитер подключить к +12в, которыми будут запитывается ходовые огни, еще до предохранителя 10А, (по схеме с правой стороны предохранителя).
3. коллектор подсоединить к цепи индикатора - последовательно соединенными резистору 1 кОм и светодиоду, который установлен в удобном месте. другой конец светодиода на корпус.
4. базу подключить к реле к контакту 87а. между базой и эмитером подключить последний резистор 1 кОм.
5. заменить провод от предохранителя до реле (между базой и эмитером) на ваш моток проволоки.
Основная идея - при включенных огнях ток через лампы около 3 А должен создать на участке тонкой проволоки напряжение больше 0.7 в. Для этого достаточно сопротивления проволоки всего 0.2 - 0.3 Ом. За счет этого транзистор откроется и засветит светодиод. При обрыве цепи тока не буде и транзистор должен закрыться, погасив светодиод. Резистор в цепи базы нужен для защиты от возможных наводок от сети зажигания. Моток проволоки - это образно, он выполняет роль шунта. Нужно просто получить требуемое напряжение. Для примера - в фабричных зарядных устройствах, где экономят на проводах, на них как раз и падают требуемые 0.7 в. все нужно смотреть по месту. предполагаю, что метра провода 0.5 мм2 должно хватить.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Моя схема работает при выключенном ближнем свете и при снятии селектора КПП с режима Р. Проверял тестером в рабочих режимах 13,6В, но кажется должно быть меньше. Но фары не горят. При включении дальнего света, горит только та лампочка, на которую я завел проводку со своего реле. Менял местами лампочки, та же песня.
Реле сгорело? Или за счет чего должно напряжение резаться для горения в пол накала?

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

На дальний свет есть два штатных предохранителя (на левую и правую). Проверте их, точнее тот который идет на не горящую лампу. У вас по симптомам он сгорел, без него ДХО не горят в любых режимах, и при полном дальнем не горит лампа (лампы вы меняли - значит предохранитель).

Добавлено через 8 минут
А по этому описанию не работает диод с ближнего света. Или вы не точно описали. Какое сообщение правильное - это или предыдущее..........
Обьясните еще раз - тогда разберемся.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Скорее всего я перепутал "дальний в пол накала" с габаритами. Завтра попробую проверить еще раз.
Спасибо!

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

В Экзисте также предлагают DRL с кодом Z5019132. Не в курсе, в чем разница? Спасибо за ответ.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Доброго времени суток всем.
Поставил всё таки ШоМи 523 в бампер и поставил ксенон в противотуманки 4300 кельвинов
Светят как штатный ксенон - видать китайские лампочки - хорошо что 6000 или 5000 кельвинов не поставил...
Заодно прикупил светящийся значок митсубиси 3D - выглядит супер.
Ребята в частном гараже в Щёлково мне все смонтировали и подключили,пока бампер был снят заодно поставил сигналы от волги и сетку в решётку бампера...
Фото с планшета - не ахти конечно...

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Какова реакция встречных в ночное время? Не сильно ли ослепляет?

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Вообще-то, по правилам, DRL в ночное время должны быть выключены.
Правильный DRL отключается при включении ближнего, ну и наоборот, если он не отключается, то DRL неправильный.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Потому что при включении ближнего света они должны отключаться или переходить в режим габаритного огня.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

ДХО ночью не отключается - специально сделал,не люблю чтоб чего то отключалось при включении другого....
Проверял - ночью не слепит...и другие говорили и сам из другой машины проверял.
Зато смотрится хорошо.
Можно не включать ближний - и так нормально ехать,особенно при освещении дороги ночью.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Светодиоды в ДХО имеют угол в 30 градусов. а такие светодиоды 5050 слепят прилично встречку.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Слепит 100%, диоды светят во все стороны как фонари и как низко их не ставь, результат будет один.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Предназначение ДХО - показать машину, поэтому это хорошо, что их делают из светодиодов.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

для любителей не отключать ДХО ночью хочется напомнить, что первая буква в аббревиатуре ДХО обозначает слово ДНЕВНОЙ.
а так, конечно, и с дальним светом можно ездить. пока камешек в лобовое не прилетит...

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Привет всем.Я тут новенький,поэтому мог пропустить этот момент,но все же начинаю маленько делиться своими идеями.По поводу ходовых огней: все,кто собираются ставить ДХО по правильной схеме,позаботьтесь о стабилизации напряжения,если не хотите выбросить ваши огни в мусорку..На не заведенном двигателе вольтметр показывает 11,3...На заведенном целых 13,3...Я себе поставил стабилизатор и теперь спокоен.Мои ДХО полгода горели без него,но рисковать больше не буду.Рад был поделиться информацией.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Ну и в догоночку мой вариант ходовых огней.Я взял 6 штук отдельных светодиодов мощностью по 1,5 ватт на самоклеющейся основе.Светят очень хорошо.Данный вариант будет уместным и на аутлендере.Куда клеить-желание каждого:)

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Ну да, ну да.
Меня всегда умиляло: "проверял свой колхозный ксенон, не слепит".

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Установил ДХО от осрам вместо штатных ПТФ отчет в соседней теме для JFG (подходит и на дорестайл тоже)
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=654

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

+1

А еще хочу заметить. Мне один товарищ на Q7 пожаловался что мой ксенон его слепит. Поставили рядом наши авто, ему даже не пришлось включать ближний свет, чтобы извиниться пере до мной. после сравнили так же с MB E класса, та же песня. На новый авто очень яркие фары и если фары не светят в разные стороны, то претензий к Вам не может быть. Лично мое мнение©

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Установил себе ДХО Egolight DRL-5D20.
При запуске двигателя включаются, при включении габаритов или ближнего света отключаются. Если моргнуть дальним не отключаются.
Расположить можно как угодно (у кого какая фантазия), в комплекте есть фреза.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

ИМХО, очень удачная модель.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Решил установить себе РХО-22 5 поколения. В процессе установки на сервисе долго выясняли, как это реле подключить. В итоге подключить удалось, но не так, как нужно. Дальний горел вполнакала всегда, даже без ключа. Решили все вернуть на место, но не тут-то было. Вместо дальнего стал включаться штатный ближний ксенон, а дальний вообще перестал работать . Проверили цепь, реле дальнего, но ничего не помогло. Ситуация не менялась в случае отсутствия в блоке реле дальнего, противотуманных фонарей (хотя последние все равно работали). Подскажите, в чем может быть дело?

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Проблему решили на другом сервисе и установили РХО как положено. Теперь все ОК

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

тоже поставил РХО-22 5 поколения, все работает как надо, за исключением блокировки ручником, на лансер клабе писали, что минус можно взять с датчика тормозухи, но это не работает, там всегда минус. Если у кого есть варианты без прокладки провода в салон, пишите

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

По Philips


Сдохли мои Hella LeDay Flex - на 3й год погорел один из диодов в гирлянде (: , 10 тыс жалко тратить в Рашке на новые.

Купил в итоге Оsram Led@Day, похоже с аналогичными млин-xxxx блоками управления как у филипса. При запуске кондера с вентиляторами - моргают лампы. На клаксоне не проверял - но есть большие подозрения что те же яйца. Почитал на форумах у филипса с Япами на это болезнь. Видимо и Osram туда же. Граница управляющего тока у немцев совсем узкая - оттестирована на немецких машинах. На япах просадки больше вот такая бойда и происходит ;(

Удалось Вам в итоге решить проблему или кинули в коробку и забыли?

Ps: Решаю теперь я такую же проблему. Новые ДХО очень модно на XLе смотрятся выкидывать жалко ;) Можно конечно блоки от хеллы без проверки напряжения на клеммах взять, но 50% притухание ночью жалко терять.