Re: Out III - радиатор вариатора
 

Внимание! Договорился с Рольф спб, по рекламации на установку радиатора вариатора на основании гарантии. Предъявил фото самой приборной панели с присутствием предупреждения, и также фото машины со всех сторон. До конца недели должны отзвониться по результатам заказы запчасти.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Всем, привет.
Уточните, пожалуйста, а есть уже , кто установил радиатор?
Куча всего написано, но конкретных примеров так и нет...
Некоторым перегретым, ОД ставит оригинальные радиаторы, я так понимаю их ставят без дополнительного термостата?
Т.е. наличие дополнительного термостата не обязательно?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

au80, На А3 еще не ставили тут. Ставили на JFG. Пару человек и я в их числе. Термостат вещь не обязательная, но полезная. И стоит копейки.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Все себе ставят;) http://www.jukeforums.com/forum/niss...-cooler-2.html

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Основательно подошел жуковладелец - фильтр и вентилятор поставил к радиатору .. и какой фильтр
https://out-club.ru/board/attachment...4jqpufxmcs.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...cgtuqagr7p.jpg

Re: Out III - радиатор вариатора
 

ипать вот это колхоз. Это турбожук который???

Re: Out III - радиатор вариатора
 

макся, Турбожук. Но зделал он очень интересно и грамотно. С таким фильтром ему стружка в гидроблоке не страшна))))

Re: Out III - радиатор вариатора
 

На жуке. Добавил лишнего сопротивления для масла в виде внешнего фильтра, т.с. двойная перегонка, при повышенном сопротивлении, именно на этом участке больше нормы машина перестает ехать, уже есть темы на форуме.
Я опять о своем, не в тему но может кто нибудь знает сколько скоростей у вентилятора на радиаторе и на каких температурах срабатывают вентиляторы? Вот статья, косвенно говорят что при 104 гр., но модель другая. Может тоже температуру повысили?
im.lipetsk.ru/a_termostat.htm

Re: Out III - радиатор вариатора
 

серг436, термостат на 82 наш так и открывается как раньше.
Чего тут подумал.
Помнишь сайт, где фото теплообменников?
Там про без выхода на радиатор написано для 2.0, другой 2.4...
Помнишь нашу голосовалку с перегревами, так я тогда разбирал сколько и с каким объемом машины?!
Так вот наши третьи и 2.0 и 2.4, 2.4 больше..
Но половина проголосовавших это XL, JFG и клоны.... А у них все 2.4... Так что Япы сами виноваты... Убрали линию с термостатом, и выходом на помпу, которая явно антифриз подсасывала, они сделали тупо байпас основного радиатора... Соответственно понизив расход антифриза через ТО вариатора... Вот почему так много наших третьих аутов с перегревами... В том числе и 2.0..

Добавлено через 3 часа 25 минут
Помню кто- то про фланец говорил.... Та-дам;)
http://b2b.hc360.com/viewPics/supply...56337223.html#
https://out-club.ru/board/attachment...dnhkttlchj.jpg

Добавлено через 3 часа 41 минуту
Вот у меня такие мысли вслух ещё по вопросу как же там течет масло, точнее куда!
Первое фото: Две трубки в корпусе, те что напротив выводов на радиатор, получаются - нижняя выход, верхняя вход.
Фото два: самые толстые две трубки это наше масло идущее и возвращающееся из теплообменника-радиатора.
Фото три и четыре: и вот тут мы видим, что все две трубы упираются в гидроблок и два технологических отверстия для них.... Не сквозных!!!
P.S. Только сейчас обратил внимание, что термометр стоит не на линии или ещё где-то... По сути он просто закреплен на гидроблоке, который погружён в масло, и показывает сигнал о перегреве, когда всё это хозяйство 138 градусов!!!

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Ну кто ищет, всегда найдет, спасибо, это доказывает или подтверждает что можно без подключения антифриза обойтись, и наверняка этот коробас для внутренних рынков попониии. И фланец более дешевым способом без покупки детали за 8тыр. Я на днях прошерстил интернет по моделям термостата, и существует "холодный" термостат который открывается при 68 гр. и максимально 85гр. открыт на полную, дальше можно было перепрограмировать срабатывания вентилятора на от 85-95гр. и проблема с охлаждением была бы решена, но на современные ауты нет, только с 82 гр.и выше. Ранние модели митцубиси предусматривают такие термостаты и перегревов там меньше было. Получается конструкторский просчет, в инструкции пишут, нормальная температура вариатора 80-90гр. а антифриз подведен около 100гр. и более, ну как так? Я по городу часа 1,5 езжу и тепло на обогрев салона уходит и термостат на двигле закрыт, температура вариатора не более 70гр. и не растет, а когда основной термостат открывается, то сразу прыгает за 80гр. ну понятно что зима. Да и нечему там сильно греться , чтоб за 100гр. убегать при исправном механизме.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Ну или хотя бы поставили трех ходовой термостат с верхнего патрубка забор антифриза был при прогреве до 80гр. а затем переключался бы и с нижнего патрубка после радиатора подавал на теплообменник. По такому принципу.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Вот где термодатчик вариатора

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Kuzenkakol, это с какой машины коробка, для какого рынка?
К вопросу о "нужности" теплообменника, то о чем мы с тобой говорили. Летом он не нужен, зимой не помешает, но если будет поддерживать адекватную температуру...

Re: Out III - радиатор вариатора
 

alinghi, в Бог его знает, сайт китайский....
Подозрение, что линия охлаждения, как на некоторых автоматах в общем радиаторе сделана.

Добавлено через 1 минуту
Теана 2.0, перевел гугл);

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Если в одном радиаторе, то и не нужен теплообменник, он уже в радиаторе реализован.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

alinghi, ага...
Я то честно после продувки теплообменника, думал его просверлить, через дырку хотя бы на половину вверх, чтобы так сказать легче жижа текла...: но чувствую там линия антифриза где то... Жалко, а то летом если он не нужен особо, расход бы масла повысить.... Короче летом можно антифриз перекрывать?

Добавлено через 1 минуту
Да и зимой толк только в городе....

Re: Out III - радиатор вариатора
 

я думаю - легко, просто пережать один из шлангов. Вот как подогрев на зиму сделать, у меня только вариант с выходом с печки, другого в голову не приходит...

Re: Out III - радиатор вариатора
 

alinghi, да забудь ты про него. Вроде ничего криминального за две зимы с вариком не стало, по крайней мере никто не пишет здесь. Термостат у тебя будет. Нормально всё.
Немного про Теану, с которой варик. Для Азии, сначала идет теплообмен в общем радиаторе, потом в отдельный.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

за не имением лучших идей, пока так оставлю.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

alinghi, ну вот я про тоже... Куда не сунься везде будет подстава, так что пока так, ну или зимой картонка, что позволит прогреваться сильнее двигателю и открывать термостат ОЖ;)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Да нет никакого нагрева-подогрева для варика cпециально для зимы, ну всегда можно проверить, прогреть двигатель, покататься в течении 30 мин. и затем пощупать трубки идущие на ТО, если просто теплые это от общей температуры подкапотного пространства, когда сработает температура 80гр. и достаточно ощутимо горячие шланги.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Всем привет.

Поехали тут на ТО-30к, в сервис под названием "АВТоПРЕМЬЕР", что находится в Москве по Калужскому.ш. И между делом предложили они нам установить радиатор на вариатор, причем вроде как даже бесплатно.

Но как то закрались сомнения. Сами мы не просили, и даже о проблеме с перегревом речи не шло. Да и почитав сейчас цены на данные детали, появились еще большие сомнения.

Обычно по гарантии фиг допросишься какую нибудь мелкую п**дюлину поправить, а тут на тебе: "А давайте мы вам радиатор впилим, да еще и бесплатно!"

Стоит ли соглашаться?
Было у кого подобное? И каков итог?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

конечно соглашайся, мне не предлагают :(, враги

Re: Out III - радиатор вариатора
 

S1uDenT, вот это аттракцион невиданной щедрости, если все бесплатно, а не как доп. за Ваши деньги. Мне вот за 80 руб. предлагали, но не они.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Все купил, и радиатор и шланги, и даже арматуру от старого вариатора, где термостат стоял, сделаю как изначально на первых было, с подогревом. А ближе к зиме, внешний термостат на доп радиатор врежу. Магазин могу подсказать, где покупал, дешевле чем на ебее получилось.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

alinghi, давай магазин, пусть мне будет плохо =)
какой радиатор брал - родной?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

globus2003, всё относительно;) дилерских 80000 руб, да это без замены масла.... Или даже оригинала на exists 30000руб, плюс масло... Всё дешевле;)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Радиатор Hayden 677. Магаз http://www.canada-motors.ru/RepairPa...de=01228#title
Остальное у меня было, все патрубки, теплообменник и прочее/
Вот каталог радиаторов, с каталожниками, там размеры и прочее http://www.haydenauto.com/upload/Hay...il_Coolers.pdf

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Пора наверное уже отчет с фото по установке, со всеми ссылками и комплектующими закрепить, кто поставил. Это просьба такая, пожелание)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

alinghi, а как решил вопрос со шлангом?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Если речь о не штатном шланге, то купил там же где и радиатор продавался. Gates, с внутреннем армированием. Достаточно качественный, но в сравнении со штатными шлангом, немного дубовый, его пожмешь только винтовым хомутом. Сейчас поеду поищу переходник с одного диаметра на другой.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Переходники нашел, в отделе для пневматики. Где всякие фиттинги, байонеты, штуцеры для компрессоров, для гайковертов...

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Я сегодня получил такую информацию в дилерском центре рольф-лахта. С начала лета все машины будут идти с установленным радиатором вариатора с завода, кроме того он сказал что планируется акция по бесплатной установке на авто которые продали ранее. Вроде и сейчас есть какая то акция по этому поводу, называется вроде ( Акция доброй воли ) если я правильно запомнил.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

tepkom, ага, рейсталинг, а мы и сказать не сможем ничего... Машина то другая.. По поводу наших, письмо сфотографированное есть в теме про перегрев.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

О каком письме речь? Может лед тронулся. Вроде был человек, которому согласовали установку радиатора на 3-й аут? Вообще хоть кто-нибудь поставил радиатор на 3-й аут?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

серг436, вот https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3272

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Ну здесь только инструкция а сам факт есть у кого нибудь уже поставили?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

серг436, вот ему поставили, ABVGD, sasha71 (сразу с новым вариатором),ещё кому то вроде..

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Что-то дорого там 2920а141 почти 20тыр. Может бизнес организовать покупать за 7тыр и за 18 ОД продавать? Да и радиаторы 20 против 3 за универсальный, может поэтому и не хотят официально менять, при таких раскладах долго придется доказывать что надо.

Добавлено через 2 минуты
Там реально по ценам других поставщиков можно не более 17 уложиться и будет не дороже чем гена.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

серг436, одна из причин в регионах.... Они не могут купить не у импортера (ММС Рус).... А радиатор вообще там 40 000.... Может нам мерседес продали с такими расценками?