Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

живу где жара выше +30, в багажнике часто собака, продукты питания на полу - это задуматься об удалении.
комплекция позволяет включать с переднего водительского сиденья.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Я не дотягиваюсь :( Брюхо мешает :biggrin:

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Я пока не добрался до книжки своей, чо это вентилятор вообще делает.. он к кондиционеру относится вообще..
И включается я так понял с заднего ряда..?

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Кондиционер для задних пассажиров. Включатель и регулировка скорости вентилятора в заднем плафоне освещения, воздуховоды с регулируемой шторкой по бокам над дверями.
Ставится на все Спорты с 2018 модельного года (это примерно с октября 2017 года, у меня такой как раз, из первых). Вообще-то предназначен для 7-ми местных машин, но ММС почему-то решило, что и нам нужно. До этого на МПС2 для нашего рынка его не ставили, хотя в том же Тае он и на этой модели был. А еще раньше у МПС первого поколения был и кондиционер и печка для задних пассажиров.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Так это прям отдельный кондиционер.. нифига себе, какие вещи я о машине узнаю.. :)
Точно мне не нужен будет, мы вдвоем с женой путешествуем уже несколько лет. Сын вырос, спортсмен, ему надоело мотаться с нами по пампасам. А нам двоим он нафиг не упал. Наверно удалю потом и сделаю нишу.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Андрей, поставь сначала органайзер. Может и хватит тебе мест под мелочевку! Не мучай машину! Не так уж и много там места в нише

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Руки пока чешутся ;)
Я поначалу так свой Дастер мучал, потом надоело
С органайзерами списался, сказали обсудим, так что буду на днях звонить и поведаю им свои мысли, чуток индивидуально хочу.. Надо кой чо удалить, и кой чо добавить

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

У МПС 1 в дизельной версии такой кнопки не было, да и кондиционера отдельного не было. Точно была печка для задних пассажиров. Включалась она сзади, под подлокотником водителя, благодаря этому можно было ее в принципе включать и с водительского места.
Видимо речь о версиях МПС1 с бензиновой версией, где был климат контроль.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

сначала потестируй его в жару, он воздух по авто гоняет без подсоса извне, как бы эффективнее чем подсасывающий снаружи основной кондер. у нас не актуально, а у вас может и будет толк. для меня в таком режиме актуальнее вторая печка, она воздух из салона берет, а не греет -30 до +20. если же включить рециркуляцию то окна затягивает на раз-два. поэтому в минивене с печкой основной вентилятор на треть оборотов, чтоб приток свежего воздуха был и не затягивало окна, а основной подогрев делает вторая печка на максимуме. вот бы снова вторую печку нам...

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Интересно, можно ли малой кровью переделать кондей в печку? Демонтировать компрессор и воткнуть какой нибудь тэн?

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Ставится не на все МПС для рынка РФ - в комплектации с МКПП заднего испарителя и вентилятора нет, ниша свободна.

Добавлено через 4 минуты
Учтите, что придётся изменить систему кондиционирования, т.е. задуманная переделка сопряжена с удалением заднего испарителя (обратите внимание, что заправочные объёмы фреона для версий АКПП/МКПП отличаются). Одно дело - просто убрать вентилятор, другое - лезть в герметичную систему. Я бы на первых порах не стал таким вопросом заморачиваться...:)

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

А что подразумевается под "малой кровью"?...:)
И причём здесь компрессор? (он один на оба испарителя, и установлен в моторном отсеке)
Принципиально сменить задний испаритель на дополнительный радиатор проблем особых нет: заглушить подачу фреона к заднему испарителю, демонтировать, подобрать подходящий по размеру радиатор и установить на место демонтированного испарителя, врезаться в систему охлаждения (обязательно в большой круг) - подвести шланги к новому радиатору.
Это "малая" или "большая" кровь?...:)
Ну и вопрос дополнительного отбора тепла для дизеля встанет в режимах без нагрузки (не забываем, что дизель остужается, и штатный отопитель снабжен двойным тэном - поскупились, могли бы и тройной поставить...:))

Печка должна дуть снизу. А задний кондей дует сверху.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

При такой переделке дуть будет и снизу - через нижние воздуховоды под сиденьями от штатного обогревателя, и сверху - через сопла былого кондиционера, заменённого на обогреватель...:)

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Плюс продумать возможность отключения подачи в задний радиатор теплоносителя на лето.
Высока вероятность остаться и без кондера, и без печки.
Так то самый простой вариант, электротепловентилятор бытовой через преобразователь 12/220

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Да... лучше наверно ваще не лезть тудой..:)
Как говорится, не тревожь отлаженный механизм..

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Вот напридумывали то. А просто поставить в правую нишу, со стороны водителя, фен и греть им а остужать машину кондером второго ряда не легче? На драйве бло несколько человек кто так делал, вроде никаких негативов потом не писали, и делалось это вот точно без вырезания половины системы перекачки хладогена из машины.
п.с. Хотя его оттуда вырезать иногда хочется просто заглянув под пузо и задавшись вопросом нафига там так трубки проложили, когда можно было их проложить просто прямо.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Так и вопрос был про замену элементов штатной системы, а не про дополнительную установку...:)
По мне, так вариант задействования левой ниши под доп.отопитель более интересный, чем замена имеющейся кондиционерной установки в правой нише. Но мне хватает и штатного оборудования, что кондея, что печки (при том, что в моей комплектации обе ниши в багажнике пустые - ставь что хочешь, или режь под любой спальник, ну или чего там другого душа желает...:))

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Мне кнопки не хватает для включения кондера с переднего сиденья. Не знаю как там @SGtomsk доволен и передним кондером, но в тот раз когда в июле мы с ним в одно время на Алтае были, на Акташском ретрансляторе наверху было 32. В другой день на Ороктой ездил, там 35 было и на обратном пути от водопадов сколько могли с собой людей забрали подвезти до машин, тех кто пешком пошел и от жары не силньо хорошо им стало. 2 кондера летом и в Сибири нужны, передний не справляется со всем объемом как минимум в том виде как это я себе представляю. Так что удалять его желания нет, а вот про фен мысли нет-нет да посещают.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

смысл от горячего воздуха с потолка? ну это если его удастся получить, хотя это никак не малая кровь.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

У Немодного хороший видос вышел, рекомендую посмотреть желающим заняться внедорожным тюнингом.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Не работает чот видео..:(

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Да что-то никак не привыкну, что если просто ссылку на ютуб поставить, то он её 2 раза дублирует и не работает видео. Надо ставить только номер от видео, например "khaMauBBKls", и тогда работает. Поправил.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

@avbarai, Вот, извиняюсь что так долго, просили сфотать как телефон висит

https://out-club.ru/board/imagehosti...168a6519b0.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...0add95b37d.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...3692f9f610.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...5ea6fe1b05.jpg

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Я такой же магнит прилепил на центральном тоннеле чуть впереди подстаканников.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Андрей. А usb под флешку это дилер так вывел? Или ты сам "переделал"? Этот хвост ранее в бардачке был?

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Ага, дилер как и производитель что то совсем башкой не думают куда выводить ЮСБ, додумались блин в бардачок лазить чтоб воткнуть.. мне такой их ход мыслей сразу не понравился, так что пришлось вот вытащить сюдой, сняв заглушку, правда колхозно, но удобно :)

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Бардачек - неплохое место. Лезу туда только модем передернуть, если завис, да флешку с музыкой махнуть. На передней консоли сломал бы флешку. Термоса, ружья, собаки летают по салону :) В не бомжовых комплектациях в подлокотнике вроде есть пара юэсбишек

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Не проще со смартфона через блютус записи проигрывать? Я уже не помню когда с флэшки слушал, хотя она в бардачке вставлена в разъем.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

С блютуз звук хуже. А хорошие головы могут и FLAC играть. Поверь, это большая разница с тем, что услышишь по блютуз.

Я вообще меломан, но в стоковой машине звук по определению так себе. Ладно, не будем спорить.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Ну для стока Коннект играет очень даже. И вот на нем есть разница, что играет и через что. На МПС2 у меня после "оригинала" родом из начала 90-х стояло китайское ГУ. Вот на нем вообще никакой разницы не было, что играть и с какого носителя. После этого в нынешнем меня звук вообще очень устраивает.
Конечно, по большему счету нужна шумка, усилок, иные динамики и пр. Но я в это наигрался и такой сток, как сейчас, очень даже устраивает.
USB тоже почти перестал слушать. Сейчас через АА с Sony напрямую. После последней перепрошивки, почти не отваливается. У Sony изначально неплохой родной звук и через ГУ получается весьма не дурно. Минус только в том, что с последним обновлением перестали подкачиваться обложки и прочая инфа. Ну этот упрощизм уже на совести разрабов, видимо таким образом пытаются заставить меня купить себе новый смарт.

У меня даже Коннекта нет.)) Поп (рок)-музыку по фигу на чем слушать, а Бетховена и других, сложных, в машине слушать нельзя, хоть какую шумку сделай и какую голову поставь.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Классику вообще нужно в хорошем зале слушать. Это камерная музыка в основном.
А про рок ты зря. Хорошая рок-музыка богата на звуковые оттенки и на плохом источники смазываются все нюансы, становится плоской и остается в основном шум. А в роке голос еще очень важен, тексты. У качественной попса тоже.
А вот рэп, хип-хип и еще с ними действительно пофиг, главное чтобы бум-бум и погромче.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

А как нажимать на подогрев сидений или рециркуляцию? Последней пользуюсь регулярно, проезжая мимо маршруток.

Себе сделал магнитик сверку панели, сразу с зарядкой (подключено на блок предохранителей).
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1609757558

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Думал об этом перед тем как прилепить, но для меня это наиболее удобное место. Обогревом пользуюсь редко, да и приноровился уже, а рециркуляцией пользуюсь крайне редко, где нить на узкой дороге, когда за каким нить Камазом прешся..
Телефон сейчас очень удобно висит, и видно его хорошо, и не на солнце он. А там сверху у меня другие планы, я хочу там со временем прилепить типа папки для бумажек всяких, есть уже мысли, но займусь не скоро

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

РИФ одним словом и все. не пожалеешь.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

на первом видео, у владельца BMW головного мозга

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Нулевик на паджерик, чет это жестко