Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

1. АДАКТ 100500 без вырезаний и глушений.
2. 90000 км
3. 70000 км
4. 40/50/10
5. Проблем нет

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

1. АДАКТ 100500
2. 54000 км
3. 45000 км
4. 45/45/10
5. Проблем нет

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

1. АДАКТ 100500
2. 78000 км
3. 65000 км
4. 55/35/10
5. Проблем нет

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

1. Glance Service (Легиев) EGR заглушен
2. 60000
3. 60000
4. 65/33/2
5. Проблем нет

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

всем добрый день. Прочитал всю тему от 1 до 54 страницы,но так и не увидел отзывов у кого пробег за 100 тыс. я приобрел машину бу,выпуск 2017г пробег 155 т и думал найду отзывы. в двигателе появляется стрекот на 1900 оборотах. может кто подскажет это нормально или нужно чтото делать? всем спасибо

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...5ab2d0d376.jpg
На приобретённой машине надо выполнить ряд операций, которые делают обычно до покупки.
Пример выше, пробег на приборке 160, а реальный по моторному 245т.
Проверить пробег по моторному, посмотреть коррекции форсунок,
когда они последний раз делались, переобучить форсы.
Посмотреть что стоит сейчас на машине. Сток, тюнинг, или может машина уже давно без сажи итд итп.
Вариантов масса, от самых неприятных, до полного фенщуя, всё в норме, всё соответствует.

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

Сегодня чипанул от компании АДАКТ, с отключением E GR.
Чипанули без вопросов, а вот, что касается EGR, то по мимо программного отключения, еще и физически отключили датчик от EGR и замотали его изолентой, сказали так надо ., вопрос у всех датчик вытаскивали физически ?

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

синей, надеюсь? :biggrin:

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

Нет, черной:what2:, чувствую, что пиздес авто:opa::opa:

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

Надо было красной, тогда +50 кобыл как пить дать :biggrin:

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

Срочно перемотать на правильную!!!

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

Это тоже не поможет, на термоусадку надо...

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

Приветствую.
Мне делали аналогичным способом, прошивка та же.
И даже цвет изоленты тот же...;):good:

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

Тюнинг 100500 и отключение егр.

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

@fgc, а бензинку чипуете? Если да, то какие параметры на выходе?

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

По разному, какие бензинки, такой и выхлоп с них. )
Атмосферные в среднем до 8%, лучше реакция на газ, приёмистость, ограничены физически, без ухудшения ресурса. Турбированные гражданские до 50%. Специальные спортивные, с ресурсом на один заезд, 500% и более.
Так что бы ехала лучше и ресурс при этом выше, может только задушенный экологией современный дизель.

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

типо нашего?

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

В контексте форума интересует конкретно 6В31 на МПС 3, какие после чипа параметры и насколько улучшена динамика? Ну, если такие результаты имеются.

Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
 

Легче на обгонах, острее реакция на газ, до секунды лучше по разгону, больше требований к качеству топлива. Если в дизеле до 25-30% улучшение момента в нужном диапазоне и дизель едет на моменте, то там до 8% по мощности. Такого контраста как на дизеле нет. На дизеле чип если сделал, то с первой секунды старта вжимает в сиденье. На бензинке после чипа будет однозначно лучше, но что бы это понять, надо проехать пару сотен км.