Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Стоит термостат с одной стороны 8мм штуцеры, с другой 10мм, ни чего не сопливит. Шланги 8мм родные ММС с ориг. хомутами, на 10мм шланги от какого то хундая, были вместе с хомутами

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Сергей,да я и не против,только не я эту тему затронул,вот здесь одноклубник попросил помощи тык

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

@ЕСБ, Поддержу Александра..Не нужен в Краснодаре термостат Ауту...Я в Саратове и то не ставлю.. Мониторил темп. варика одну зиму..: вывод: в наших широтах он нужен ,как рыбе зонтик.. Не парьтесь на эту тему..ей богу!

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Присматриваюсь к аналогам MR983077. Стоимость аналогов от 6000 р., подключение на 8мм, смущает только размер: приблизительно 200*200*26 мм. Кто-нибудь знает точный размер штатного радиатора?
Вложение 160384
Хочу найти немного по-больше, хоть небольшой радиатор можно расположить наиболее удачным образом.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

@ЕСБ, Поищи в соответствующих темах,где то были точные размеры штатного радиатора.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Или вот ОРИГИНАЛ от Nissana Xtrail. Цена вопроса 3000 руб. 21606-4BA0A
Размер ориентировочно 140*300 мм (надо точно поискать)
Вложение 160392
Вот только трубки смотрят в разные стороны (совсем о нас не думали, когда проектировали :punish:)

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

А чем резьба под штуцера уплотнялась?

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

По идее хоть чем, можно и герметиком. Там резьба конусная, можно без всего, затягиваешь до упора и всё. Но мы же подстраховываемся. Я тоже, на маслостойкий герметик "посадил", затянул до упора, правда боялся, что может вдруг лопнуть корпус. Всё прошло удачно. Сутки подождал, что-бы всё просохло и только потом начал монтаж.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

[QUOTE=ЕСБ;2513313]Присматриваюсь к аналогам MR983077. Стоимость аналогов от 6000 р., подключение на 8мм,
Видел такой на али,но когда пообщялся с продавцом ,он сказал ,что картинка такая,но присылаем другой,он у них то же на картинке есть в самом низу той страници. Пришлось брать другой но там под 10мм. Ставлю термостат у которого с одной стороны штуцера на 8 с другой на 10. Но пока не знаю чем уплотнить резьбовые соединения этих штуцеров. Точнее что будет меньше сопливить,фум,пакля,нить тангит,герметик,анаэробный.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

колечки были в комплекте.

Добавлено через 5 минут
[QUOTE=oleg13;2513830]Я покупал вот эти, с одной стороны заказал на 8, с другой на 10.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Колечики не предусмотрены,просто резьба,но вот вижу хороший совет от chundga,тянуть до упора и маслостойкий герметик.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Я вам скинул ссылку что я покупал, то что вкручивается в термостат с колечками, шланг на штуцер одевается и хомут, ВСЁ.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

@oleg13, у меня в термостате внутренняя резьба, под конус.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Всем ДВС. Подскажите для машины с радиатором 2014г, на каком пробеге замена масла?

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

@salexey, С радиатором каждые 60тыс. будет в самый раз.