Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

"...Подскажите, стук видимо в подвеске, точнее по ощущениям исходит от левого переднего колеса, стук тарабанящий по типу та-та-та то есть не один стука а сериями и проявляется на дорогах с мелкими неровносятями по принципу стиральной доски, и ни как не стучит на больших ямах и кочках - тишина, причем тарабанящий звук в основном проявляется в первые 10-15 мин после старт..." - это, по мнению мастера по ходовке с СТО дилера, стучат стойки стабилизатора. Проверяются на вывешенном колесе, дергая за саму стойку вверх-вниз. Суппорта тоже могут брякать, но именно к мелкой гребенке они "не привязаны", да и звук от суппорта больше похож на металлический лязг, а не на та-та-та. У меня еще был похожий звук от неисправного рулевого наконечника.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Попробуй немного притормаживать когда поедешь по неровностям, если звук пропадет то точно в супортах дело.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

zorge799, Это мастер такое сказал? ИМХО стойки так не провериш,в током положении стаб их тянет вниз.Рычаг надо поддомкрачивать.;)

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Стаю тянет, когда вывешено колесо с одной стороны, а когда оба что мешает так проверить? Если что, то я сам на собственной машине так делал, люфт ощущается очень хорошо, когда дергаешь за косточку вверх - вниз.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Поверьте наслово у меня свой подъемник,резинки стаба проверяются очень хорошо именно так , как вы говорите, а стоечки нет,надо поддомкрачивать рычаг,тогдо стойка стаба ослабляется и ее можно проверить на 100%.:hat:

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

завтра в выходной сниму колесо и буду пробовать найти, Спасибо большое всем откликнувшимся ;)
просто этот дры-ды-ды уже заколебал))

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Я вам верю, но и вы поверьте на слово, что люфт косточки на обоих вывешенных колесах я чувствовал своей собственной рукой!:biggrin::friends:

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

а вообще, стойки стабилизатора могут "гакнуться" на 50 тыс. пробега?

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Ну значит у меня здоровья не хватает их проверить.:biggrin::drinks:

Добавлено через 4 минуты
Конечно могут,все зависит от дорог.:mitsu:

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

вот шо-шо а с дорогами в России БЯДА:hard_work:

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Унас две БЯДЫ:)

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

И одна из них делает другую (сори за офф).
Вообще в подобных вопросах помогает диагностика подвески, а не гадания на форуме :)

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

вообще, если в районе где я живу самый путный сервис говорит что диагностика подвески сводится к "покачать за колесо" и к "осмотру" что остается делать???? а про страшное слово "вибростенд" и не слышали и спросили меня что это такое, так как же быть?

руки не из жо...ы, ВАЗ все делал сам а здесь просто нужен совет "куда рыть?" и не более, можно еще в рольф сгонять, был уже у них поменяли смазку в ШРУСах, приехал домой обе гранаты в смазке, на одной хомут расстегнулся а на другой и не было, позвонил поругался а они типо не может быть приезжайте исправим, да только меня перспектива потерять день и сгонять за 100 км поставить 2 хомута вовсе не улыбает а по сему сам купил/поставил за 20 мин и уже как 20000км и полет нормальный, так где Вы говорите сервис то?????? автосервис в России только для "выкачать деньги" а не для того что бы "работало" и судя по всему никто не за что не отвечает, Вам нужен такой якобы сервис? мне нет! и лучше чем сам для себя никто не сделает!!! и еще про рольф, зайдите в ремзону на ТО вашего авто, волосы дыбом встают от персонала и их действий, сорри за офф топ, накипело;)

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Diman79, я знаю несколько сервисов, которые дорожат своей репутацией, потому что туда едут не в некую организацию по ремонту автомобилей, а к конкретному мастеру. не будет хорошей репутации у мастера — не будет и клиентов у сервиса. ну да это так, к слову.
некоторое время назад при скорости выше 60-80 стал появляться звук похожий на трепетание. нашел две причины — частично отклеилась резинка на верхней кромке лобового стекла и на скорости ее колбасило ветром. протер под ней водкой и приклеил на обычный клей "момент" — тихо и уже несколько моек резинка выдержала. второй причиной шума стали несколько семян ясеня, попавших в щель шарнира складывания боковых зеркал — вот они на скорости начинали вибрировать-гудеть...
https://out-club.ru/board/attachment...yufvhzhmyf.jpg
искал картинку семян и попалась эта прекрасная поделка ))

еще мерзко поскрипывали пружины верхнего охлаждаемого бардачка — смазал силиконом для направляющих люков и тишина.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Всем привет.;) Может кому поможет моя информация, в диагностировании стука, в передней подвеске. Итак, после замены шаровых, ступичных подшипников, подушек стабилизатора, проточки дисков, замены смазки в направляющих, пластинок колодок, я наслаждался тишиной буквально дней 5.

В один прекрасный момент появился стук, которого не было раньше. И проявлялся он, в основном, только при поворотах, что влево, что вправо. На прямой, даже на кочках, ямах тишина. В плавных поворотах, тоже тихо. Но стоило выкрутить руль чуть дальше, "бум" удар какой-то, на следующем повороте снова "бум" и так далее. Так как не заменены в подвески остались только стойки, пружины да опоры, решил начать с осмотра их. Снял колесо, визуально стойка, пружина целые, но при тщательном осмотре, оказалось что обломило нижний виток пружины.

Прежний хозяин, тоже видимо читал форумы и на нижние витки пружины был надет шланг :biggrin:, т.е место излома, да и так просто увидеть, что пружина лопнула, практически не возможно!!!! Кусок этот вытащил, теперь в одну сторону тихо, в другую этот стук. Вторую значит тоже под замену. Заказал пружины Suplex. Езжу пока так.

Вот кстати фото обломленного витка. Надеюсь кому-нибудь поможет данная информация. :bye: