Re: Audi Q5
 

Разве ты не знал, что в Ауди есть автопилот. :dirol: Раз водитель встал с водительского сиденья и перевел ручник в паркинг, значит нечего пищать - за дело берется автоматика: выводит рычаг из паркинга и едет, куда приказано, следуя командам навигацонного блока, включенного в систему MMI (за дополнительую плату, разумеется).

Еще-бы, если яркие фанаты этой марки сидят на ненавистных форумах и уже разговаривают сами с собой восхищаясь инженерными разработками, такими как например датчик омывайки:
:nose:

Re: Audi Q5
 

нет. работает так: остановился- перестало пищать. поехал - опять запищало (если непристёгнут). не обязательно на паркинг ставить. датчик непристёгнутого ремня завязан на датчик скорости. Японцы до этого не смогли догадаться и так же реализовать :)

Re: Audi Q5
 

откуда такая уверенность за всех японцев, вместе взятых? ;)

Re: Audi Q5
 

Потому что Японцы всегда на всём экономят. а Европейцы делают машины для людей, с интуитивно понятной логикой.
(ну не понимаю я, зачем "орать", т.е. пищать, если машина уже стоит на месте)

Re: Audi Q5
 

и Лексус и Инфинити и Акура ? :bugaga:
Был у меня европейский автомобиль. У него не работал подогрев водительского сиденья до тех пор, пока водитель на него не сядет. Привет интуитивно понятной логике. :good:
Может быть для того, чтобы сделать движок, который не жрет масло, а быстро и экономично ездит? :dirol:

Re: Audi Q5
 

И ещё по расходу топлива на БК.

Бортовой компьютер информирует о среднем расходе топлива и средней скорости, расходе топлива в данный момент, запасе хода по топливу, времени движения и количестве пройденных километров.

Средний расход топлива
На дисплее отображается средний расход топлива в л/100 км, определяемый с момента последнего сброса данных памяти. Благодаря данной индикации можно выбрать режим движения с оптимальным расходом топлива.

Расход топлива в данный момент
На дисплее отображается расход топлива в данный момент, измеряемый в л/100 км. Благодаря данной индикации можно выбрать режим движения с оптимальным расходом топлива.
Расход рассчитывается по каждому 30-метровому участку пути. При неподвижном автомобиле индикация переключается на л/ч (литров/час).

Re: Audi Q5
 

Читаю и не пойму: НАФИГА ВСЕ ЭНТИ ПРИМОЧКИ ВОДИТЕЛЮ СО СТАЖЕМ?????!!!!:Data_57:

Переплачивать за авто в в 2-а раза, за датчик омывайки и пару-тройку не всегда нужных хреновинок???!!!:Data_57:

Re: Audi Q5
 

EuroNCAP опубликовала краш-тест Audi Q5
http://www.gazeta.ru/auto/2009/05/27_a_3179380.shtml

Re: Audi Q5
 

Эти примочки определяют класс авто. :punish: В меринах их еще больше.:good:

Re: Audi Q5
 

С классом и так все ясно... Тады просто можно написать, хачу Мерседес или БМВ или Ауди... а не машину с датчиком омывателя....:biggrin:

Re: Audi Q5
 

слово "Ауди" подразумевает то, что в ней уже всё есть. и теперь ещё то, что это один из самых безопасных автомобилей.
хочу Ауди Q5 :)

Re: Audi Q5
 

И я о том же, а то заладили датчик омывайки...датчик омывайки...;)

Таки покупай, коли баблосы есть...:money:

А я уж несколько лет без помучаюсь без датчика омывайки...:rake:

Как раз может соберусь машину менять и куплю твою "Ауди" б/у, потому как ты ужо че нить другое присмотришь, а это будет самый нафаршированный авто в Москве и области...:new_russian:
Может даже будет стихи писать, погоду предсказывать и варить кофий...:opa:

Re: Audi Q5
 

ИМХО, ничего писать не надо, захотел - купи, не можешь позволить, поставь цель и работй на нее, а ныть и онанировать на публике - не прилично.

Re: Audi Q5
 

Машина как и все прочие, имеет свои недостатки.
Свежий отзыв от 25 мая.

Владею данной машиной чуть больше месяца. Про плюсы можно рассказывать долго... Но вот минусы. Коробка работает рвано. За городом это не чувствуется, но в городском ритме постоянные толчки, а режим спорт лучше и не включать, дабы не портить нервы. Просто не знаешь получишь ты в нужный момент нужное ускорение или коробка задумается. Да и турбина включается только ближе к 2000. Т.е. на низах подхвата нет.Автомат, особенно тот что на бехе, однозначно лучше. Двигатель шумноват. База длинная и в узких проездах нужно быть осторожным дабы не задеть что-нибудь боком, несмотря на то, что передок прошел. Ксенон на мелких неровностях люфтит, бликует и ближний свет похоже слепит встречные машины, так как часто по ночам на встречной моргают без причины.

Взято отсюда http://www.autonews.ru/models_opinio.../05/25/1471304

Re: Audi Q5
 

странно. про "толчки в городском цикле" я слышу впервые. про шумность дивгателя тоже. на форме ауди-клуба ни слова про это. про подхват турбины на более высоких оборотах - это да. но турбина просто "не умеет" работать на низах.
...
многие, у кого была Бэха - никогда не сядут в Ауди :)