Сообщение от genchik (Сообщение 354423)

Неужели сразу копец? На тазиках и то при сухом баке - продувка системы. Хотя если тупо гонять насос в сухую то и там полетит. А у нас от кратковременного забора воздуха неужели сразу полетит насос? и на такой относительно не дешевой машине нет защиты от дурака по расходу бензина?
Может есть кто уже попадал в такие ситуации, и каковы последствия?

Сообщение от Jack1982 (Сообщение 364582)

Я как забрал машину из салона не обратил внимание на остаток топлива.Поехал сразу в ГАИ,оно недалеко от салона,по пути обратил внимание,что дисплей компа горит желтым и не переключается,соответственно второе предупреждение.Деваться уже было некуда,стоял на стоянке ГАИ.Сразу после регистрации поехал на заправку,не доехал 20 метров ровно,машина заглохла.Ребята с заправки помогли заправили. Тьфу 3 раза проблем с бензо не было.

Сообщение от Sergy (Сообщение 354473)

На нашем форуме не припомню сообщений о замене бензонасоса (тьфу*3).
Есть испытания, проводимые владельцами - один 80й бензин льет, другие в минус 40 эксплуатируют, потому что живут на Севере. Третьи подключают всякие приборы к штатной электропроводке и замеряют напряжения в различных режимах работы полного привода. ;)

К чему я писал-то: нужно ли проверять прочность бензонасоса, если можно просто долить бензина ? :biggrin: Или хотим повторить эксперимент из известного анекдота про суровых мужиков и новенькую японскую бензопилу? :rofl:

Сообщение от valerii (Сообщение 364494)

у меня XL не давно,обратил на одну вещь,прогрев машину,т.е завел,выкатил из гаража,пока закрыл гараж ну прошло минуты 2-3 и поехал,смотрю на индикатор расхода показывает аж 80 литров,проехав немного уже снизился на 20 потом 17 и так далее до 12.
А в среднем город-трасса вписываюсь в 11.5-12.6 литра.

Сообщение от Jack1982 (Сообщение 364582)

Я как забрал машину из салона не обратил внимание на остаток топлива.Поехал сразу в ГАИ,оно недалеко от салона,по пути обратил внимание,что дисплей компа горит желтым и не переключается,соответственно второе предупреждение.Деваться уже было некуда,стоял на стоянке ГАИ.Сразу после регистрации поехал на заправку,не доехал 20 метров ровно,машина заглохла.Ребята с заправки помогли заправили. Тьфу 3 раза проблем с бензо не было.

Сообщение от Jannik (Сообщение 425730)

Читила, что как-то можно посмотреть средний расход не за день, а за более длительный период... а как не могу найти! Подскажите, плиз....

Сообщение от valerii (Сообщение 364494)

у меня XL не давно,обратил на одну вещь,прогрев машину,т.е завел,выкатил из гаража,пока закрыл гараж ну прошло минуты 2-3 и поехал,смотрю на индикатор расхода показывает аж 80 литров,проехав немного уже снизился на 20 потом 17 и так далее до 12.
А в среднем город-трасса вписываюсь в 11.5-12.6 литра.

Сообщение от Yepp (Сообщение 442154)

Нормально, просто тут такой компьютер, например в saabах тоже самое! А с утра когда он обнуляется если плавно тронуться расход може показать ~70 литров! :))) Так что у митсу свои фишки на этот счёт! Мне например больше БК нравиился в Renault Scenik! :)

Сообщение от R-holod (Сообщение 442168)

Все логично... Если простоите в пробке полдня... cожгете 20 литров бенза, но ни на муллиметр не сдвинитесь. Вот и посчитайте расход ена 100 км... Вы же двиглу не глушите.. бензин кушает...... Все правильно. Кстати, на Тойотах RAV4 та же система исчисления.

Сообщение от miae (Сообщение 443551)

Господа, ну как же правильно ... када я по трассе ехал на круизе то расход был от 8 до 9, а када я почти на холостых за 20ку ... может что-то в бухгалтерии поменять ... ???
А у всех такая шляпа ...?

Сообщение от I62 (Сообщение 443670)

У компьютера неправильная логика расчета расхода - при 0 скорости происходит деление на ноль - соответственно мгновенный расход зашкаливает. Японцам было лень усложнять программу и при 0 значениях скорости переходить на индикацию л/час.