Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 

Когда есть уклон я всегда ствлю на Р через N. Тоесть на N затягиваю ручник и отпускаю тормоз потом выжимаю тормоз и ставлю на Р.

Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 

Может причина и в этом. Стоит мех.блокировка на КП. Я всегда прежде чем переключаться на "Р", после остановки, не отпуская рабочий тормоз, ставлю на ручник. И при - 27, и после моек при - 20, и при -10, все ОКЕЙ! Колодки только пару раз прихватывало (после мойки), но влегкую отходят.

Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 

+1
Именно так!!!!

А уклон здесь ни причем, так как если читать внимательно и с пониманием посты в этой теме, поймете что скорее перепады температур или какие то другие факторы влияют на проявление данной проблемы.

Ответ: Хана при морозе
 

Сегодня был на ТО-0, при мне подполз бедолага на Икс-Эле с "ASC off", "Engine check" ну и так далее. Вобщем ему сбросили комп и машина ожила. Заодно сказали что заказали какую то релюху якобы изза которой все проблемы на морозе. А пацану сказали что если еще глюк будет - приезжай , релюху сменят.

Ответ: Хана при морозе
 

Надо будет попытать сервистников есть ли официальная инфа по данной проблеме и соответственно если есть , ее решение.

Ответ: Хана при морозе
 

Похоже скоро релюху додумаются ставить что бы ошибки сбрасывать.... вот житуха будет.... как в компе RESET нажал и вперёд....

Ответ: Хана при морозе
 

Видимо да. Но вряд ли замена на новые поможет, ведь они же скорее всего из того же самого материала.

Ответ: Хана при морозе
 

Пытал, сказали - им проблема известна и заводу сообщили. А вот завод - помалкивает. И каждый сервис решает проблему эту как может

Ответ: Хана при морозе
 

После некоторого наблюдения и анализа решаю эту проблему так:
Завел, получил ASC OFF, Check Engine, подождал 5 минут, желто- красное моргание пропадает, остается Check Engine, глушим двигатель, заводим и спокойно едем. Остается только зеленый значок контура двиги на панели, который вроде бы пропадает после 3 запусков.

Относитесь как к фиче, а не как к баге - нервы дороже!

Когда первый раз получил при - 30 "Перегрев коробки" - чуть с ума не сошел. Сервисмены предложили посетить сервисцентр. Круто: 2000 км (до сервиса) на машине, которая ехать отказывается!

Ответ: Хана при морозе
 

Я уже пытал - нету пока. Вернее - не было пару недель назад.

Ответ: Хана при морозе
 

Сегодня в первый раз услышал на своей (доп.подкрылков нет). Стартовал бодро с поворотом налево. Звук больше похож не на хруст, а на клацание, прям как у уставшего ШРУСа. Пробег 9000, за бортом -3 по Цельсийу. Ни то, ни другое не критично. Чё за х...?

Ответ: Хана при морозе
 

Ездил в Абзаково на лыжах кататься.Ночью -33 было.Когда вышел днем машину заводить уже было -23.Машина завелась, но начала ошибки выдавать: курсовая устойчивость постоянно срабатывала, обороты прыгают, на газ давишь, а она сбрасывает; печка перестала работать, значок температуры какой-то горел и chek.Скинул клемы,но не помогло. Позвонил в сервис, сказали что нужно к ним подъехать,я им объяснил, что 300 км от них нахожусь, на такой машине далеко не уедишь.Они мне по телефону объяснили,что нужно по всем реле тихонько постучать, которые находяться по капотом со стороны водителя.Сначало не помогло, потом сказали чтобы повернул ключ зажигания, но не заводил, потом еще раз постучал и завел.Все пропало кроме chek. Но он наследующий день погас, когда потеплело.Когда приехал домой, заехал в сервис, они поменяли две реле.Сказали,что такого больше не повторится.

Ответ: Хана при морозе
 

Если ошибка не повторяется, т.е. все стало нормально, чек обычно гаснет сам, через некоторое время. Это нормально. Однако в памяти ECU ошибка хранится и прочитать ее и сбросить можно тока с мотор-тестера.

Ответ: Хана при морозе
 

А машина-то у Вас какая? В Вашем профиле стоит тойота.

Ответ: Хана при морозе
 

Outlander XL 2.4