![]() |
Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
Цитата:
|
Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
странно ... вот уже неделю -20 и -30 С не хрустит( прошлую зиму до замены - хрустело...
правда точно не могу сказать что ОД менял. |
Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
ну попробуйте вспомнить или найти бумаги, может у дилера узнать, что Вам коллега меняли. Важно...
|
Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
Цитата:
|
Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
Ясно, т.е. не ШРУСЫ...
Вот и не понятно, кардинально ничего не меняли, а хруст прошел. Прошел или.....эффект плацебо? :) |
Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
Цитата:
|
Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
Совершенно неожиданно в декабре подморозило, ага)) Забавно получилось - сьездил на работу и вернулся - все около -20 по градусам, ездил далеко и по МКАД, на районе услышал тот самый звук... испугался, мин 20 тестил повороты, - трещало. Расстроился - жуть, полез читать - а тут за день 8 постов оказалось про эту проблему. На утро опять далеко по МКАД, слушаю, тестю - тишина! Обзвонил всякие галфы -рольфы, гарантия пару недель как закончилась, предложили отчинить от 5800 в галфе до 27000 в рольфе за тишину. Поехал к неофициальному, тот который на Андроповском, на набережной. Мастер сел за руль слушать треск шруса - нету его, тихо. Сам сел, гонял, выжимал - нету звука, температура уже 14 мороза, типа потеплело - но ведь при съезде с моста через реку слышал, буквально за пять мин до сервиса!!!! поехали туда. с мастером. А тама - ледяная дорожка под правое колесо, ага. Задумались))) Потом начал вспоминать - работа за мкад, дорога абсолютно сухая - г#внами не поливают. А на районе, - преображенка - всё тёмное от этой жижи.. и тапком если пошаркать - скользко, хоть и не лёд на асфальте. Собственно к чему стенания - вспомните ,на каком покрытии этот треск?! типа опроса. Может это все-таки ASC так стрекочет, на определенном покрытии? или что там отвечает за прижим тормозных колодок к диску при проскальзовании колеса
|
Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
В пятницу ездил на диагностику в TCM Motors с той же проблемой щелчков на повороте, после осмотра в теплом помещении поехали с мастером покататься послушать, так как явных признаков они не обнаружили. Покатались по кругу, щелчков как и не бывало…. Грешу на смазку шрусов..
|
Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
Модераторам просьба переименовать тему - убрать слово ШРУС, что бы не пугать и не нервировать людей. Это 99,99% не ШРУС. Походу по массовости жалоб ММС почесало репу и отмазалось "неправильным температурным диапазоном смазки".
|
Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
Цитата:
а что же , если не ШРУС. даже если смазка, то смазка в ШРУСЕ....значит ШРУС. пошел читать тему с начала..:) |
Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
забил смазкой шрусы ( америка -синтетика до -30) промлема снята))))
|
Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
Цитата:
|
Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
У меня начался хруст впервые за 2.5 года. До этого было другое - при ускорении с поворотом на холодной машине был короткий металлический скрип как тормоза на Уазике. Я думал, что вариатор, отписал в соотв.теме. Потом предположил, что скрипит муфта, т.к. ездил на локе. Попробовал на другое утро перевести в 2ВД, газанул с поворотом, а вместо скрипа услышал этот хруст. Хруст какой-то нехарактерный для шрусов, звук скребущий, а не щёлкающий. Арки у меня чистые, резина штатного размера.
Завтра попробую сделать АСЦ ОФФ и газануть с поворотом в 2ВД. |
Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
конструкция ШРУС и его ремонт. Многие не представляют. Хоть поясняют не конкретно по ХЛ, но очень полезно почитать и сделать выводы http://www.carseller.ru/articles/23-01-2007.1063.html
|
Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
Два года ни какого хруста, но вот -15 и два года 2 месяцы и на тебе захрустело. Скорее всего что смазка со временем теряет свои свойства и начинает тупо замерзать. Задал вопрос ОД при очередном ТО, пробили по ВИНу сказали заменят на основании письма Рольфа, кстати также сказали что на 3.0 меняют с одной стороны мсмазку и пыльники, а на другой стороне привод в сборе изза не разборности последнего и возможному возникновению внутренних дефектов в связи с ухудшением условий работы, типа микротрещины и выкрашивания металла, которые не диагностируются в условиях ОД. Как мне сказал инженер по гарантии у L200 вообще были случаи когда вырывало привод из ШРУСа на морозе при вывернутом руле. Тоже все меняют по гарантии. Так что пока гарантия надо менять, чтоб не знать проблем после ее окончания.
|
Текущее время: 03:56. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU