Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Нас тоже трое было: два в яме,третий сверху стропой коробку поддерживал. Болты,подушки прикручивал один.

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

все можно сделать одному кроме скинуть и поставить именно коробку)) это уххх))

ВОТ ВОРОС. всё поставили и прокатились но новой сцепе и коробасе. едет чудно!

НО ! ГОРИТ ЛАМПА АБС! тормаза работают отлично и абс само по себе.
2) не отображает расход бортовик. что могли сделать? на кпп 2е фишки есть
вроде все воткнули. или из за них это может быть?

Добавлено через 1 час 40 минут
3) шас поездил показалось что где то пробка в система охлаждения.
нижний шланг не горячий вообще) чего делать?

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Про АБС не скажу,ибо у меня он не работает. Про бортовик:клеммы скидывал,показания сбросились,проедешь км 30-40 тогда и будут показания,но им лучше не верить.))) Пробку конечно надо выгонять,может попробывать как на калине: заехать на уклон и газовать.

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Ура всё сделал. Абс и бортовик запитаны на 1 клейму минус что на
крепеже где фильтр воздушный двс. теперь я знаю как быстро выключить
бортовик или абс)) можно причем кнопку сделать ездить с абс или без))
Кондиционер заработал - а то первый страх после сборки вдруг чего)
проверил все фишки и муфту помыл от масла. а то капнул при замене радика гура

4я вчера вылетала. шас переделал бушинги что в тросах кпп. повернул на 90 ребрами по ходу движения. вроде все ок. а то сегодня топал и как 4я вылетит
я аж испугался.

Теперь новый глюк. иногда 4я врубается с легким хрустом еле заметным.
иногда норм. то есть я думаю или надо прокачать сцепу еще раз а лучше
снять рабочий цилиндр сцепы и не много кинуть сварки на кончик шпнеделя этого
типа как бы не дожимает что ли иногда он корзину норм и этот хруст парит

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

У меня на старой коробке вторая с хрустом включалась,потом залипла. Это синхронизаторы.

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

@Водооборот, ну смотри она не с хрустом. а еле еле таким иногда бруггг и
воткнулась. а когда педаль в пол выжмешь по лучше прямо с силой и вроде нету этого.
попробую сцепу качнуть и удланить шток на 1-2 мм рабочего цилиндра

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Поменял в сервисе диск ,корзину , выжимной, заодно сальники с резинками
Корзина valeo mt c56, диск valeo MB64 выжимной оригинал
Диаметр диска на 2 мм побольше (232мм) сцепление схватывает в самом низу.
езжу привыкаю

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

@Apisst, Cтранно. у вот 6-7 т км прошел на валео диске и сцепе.
выжимной оригинал. плавно хватает) мне нравится. до этого экзиди было.
мне даже короткое больше нравилось умирающие) но теперь к этому привык

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Какой из оригиналов MD722744 65.6 NTN или MD 749998 62.2 NSK ? Цена работы , если не секрет ?

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

@Артем1988, хватает немного рывками на старте , да и при переключениях заметно( наверное непривык ) немного пованивает иногда , хотя Стараюсь не жечь
@просто евгений, выжимной NTN, по цене просил7,5 сторговались на 6,5тыс,( 4 года назад отдал 4,5) . Два дня на замену

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Хочу в Чебоксары !!! У нас в Саратове меньше 10 000 даже не разговаривают . Выжимной буду брать MD 749998 62.2 NSK для сравнения . MD722744 65.6 NTN -этот знаю , на Каризме отходил честно 160 000 и замены не просил . Спасибо .

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Мастер просто знакомый , в сервис только к нему езжу ) брат в августе в нижнем Новгороде на xl за 7,5 поменял.
Вообщем ситуация у меня такая после замены , подергивания прекратились, но появились шумы изношенного подшипника , выжимаешь сцепу -пропадает, отпускаешь появляеться, причём если выжать до того уровня как только шум пропадет передачи не включаются, значит первичный вал ещё крутится( подшипник первичного можно исключить ? ) что может шуметь в таком случае?
диск больше оригинала на 2мм
Особенно хорошо слышно после не продолжительной поездки (на Горячую, на холодную шумов нет )

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Если прибавить обороты до 1000 шум пропадает ? Если да , то тут двояко , либо подшипник первичного вала , либо сцепление . На Каризме в свое время наигрался с сцеплением , по-этому ставлю только оригинал - Дайкин - Эксиди . Дело не в размерах . Оригинал корзина и диск идут отбалансированные , по крайней мере на двигателе 1.8 GDI .

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

с корзиной валео и диском нет проблем ) пока что. всё отлично едет. в крым на них сгонял.

Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
 

Артем , а какие на 4г69 холостые обороты ? На 4г63 - 720 - 750 об .