Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я перед вами отчитываться обязан? Что я сказал неправды? В начале эксплуатации вылез один косяк сборки, поломок не было. В течении часа приехал эвакуатор и отвез машинку в сервис, косяк устранили, потом долго звонили и извинялись все, начиная от ОД и заканчивая представительством завода.
Про косяки сборки XL можете ознакомиться лично, на этом же форуме. В процентном отношении к продажам у Мицу их не меньше.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

мне вы ничего не должны как и я вам.. утверждать что неисправностей не было а они были это факт...или вытекшее масло это пустяк?косяки митсу тут не причем он в разы надежней.хотя и не такой комфортный это факт.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Уважаемый пользователь ЛЭНДРОВЕРА, Вы местом где хвастать своим ровером не перепутали !!!
Я за 15 лет пользования тоёт и мицубиши НИ РАЗУ не возил авто на эвакуаторе. Задумайтесь !!!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Знаете, 15 лет пользования тоет и мицу - это повод задуматься. Причем очень серьезный :blush:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Промахнулся с кнопкой на телефоне. Спасибо говорить не собирался. Покажите мне место где я хвастался, мелкозавистливый пользователь японоавтопрома)))

---------- Добавлено в 09:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:23 ----------

Верите в сказки - почитайте темы про вариатор. Опять же преславутая надежность японских автомобилей вытекает из их примитивности, особенно Мицу.
Я свой выбор сделал в пользу европейцев и ни сколько не жалею.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Игорь я на своем отьездил 101 .000 км и продал другу...за все время 2 наконечника поменял и амортизаторы на 90(плавать начала)..и все (масла колодни в счет не берем)
как проелите хоть половину посмотрим..про комфорт я знаю мне д 4 нравиться .с вариком все ок.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Что то Вы умным себя, судя по всему считаете, а в одном абзаце сами себя опровергаете. Или по-вашему, вариатор примитивней ведроверской коробки той же конструкции, что на 21 Волгах? Если учесть, что при этом еще и масло с нее регулярно вытекает, становится понятна Ваша манера вести дискуссию.
Повторяйте лучше себе перед сном по 90 раз: "Я свой выбор сделал в пользу европейцев и ни сколько не жалею", может через пару месяцев Вам удастся в этом себя убедить и Вы перестанете на людей срываться.
Прошу прощения за грубость, но неприятно читать.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

И где гарантия что это правда? Это только слова ничем не подтверждаемые.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Замечу-качественной примитивности. А еще точнее, это неизлишества. Это немного иное, и это правильно.
Мицу не обкатывает на нас новые пафосные мульки за наши деньги.
Простые, но удобные аппараты с проверенными решениями.

Европеец европейцу рознь. И политика европеидов "гарантию отработает, а потом посыпется, пусть купят новое авто" уже проходил на практике с современными их авто. Не раз.

Ведроидер конечно стал получше за последние годы. Но ТО 2 раза в год намекает. Дизель? Не смешите. У Вольво тоже дизель, но такого срамного интервала они водителям не выкатывают.

Вообще я считаю-на чем нравится/можется, на том и катайся. Но зачем убеждать всех в правильности именно своего выбора?))))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

да не вопрос.показать могу.друг на ней в крыму через неделю приедет..но вы потом здесь все напишите..что это правда.я никогда не скрываю правду т.к. если авто не надежно ни куда не денешься.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сказать честно - мне начихать на надежность и домыслы, у меня три машины, могу себе позволить одну ремонтировать, если придется))))
12000 интервал для дизеля вполне приемлимый, 20000 - через чур. У Тойоты для дизеля межсервисный интервал всего 5000.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Давно? У меня дизельном Прадо 10 000...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ребят, хорош ср...ться.
Нормальные у Вас тачки, послушали бы Вас с нексияклуба какого-нибудь, обзавидовались бы...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Перед Лендровером заезжал в Тойоту, смотрел как раз дизельный Прадо - для РФ интервал 5000, для бензиновых - 10000

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

правду говорит:) у TLC 200 дизельного тоже 5000