Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

Отпишитесь, пожалуйста в теме про вариатор по подробнее. Сейчас меняю масло и потом хочу тоже пробиться...

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

Исправитель слов в телефоне убивает... Модераторы, прошу прощения за четыре поста, я не специально, сейчас меняю масло и тоже потом хотелось бы прошится...
Прошу слепить последние четыре поста в один, исключив дублирование. Спасибо.

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

@nicodimych, какого года машина, кстати? В том плане, что у меня 17го и прошивка нужна/не нужна, понять бы...

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

авто 16 года прошка есть. были цифры не помню,на конце А. прошили буква была С.:)

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

поверь у меня примерно также. но практика диктует езди жалуйся.
я стараюсь попасть к одному мастеру потому что он без выеб**в понял что я в "теме" и понимаю что стучит и что гудит...
а ездить и просто ждать что у них проснется совесть.... нет не проснется.

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

Пришел к выводу, что поездки к дилеру более вредны, нежели полезны. Если человек не может играть на фортепиано, его глупо заставлять это делать.
Проще некие простые операции делать самому, заодно будешь знать состояние машины своими глазами и руками. И лишь некие сложные или специализированные вещи(за некоторые в городе не знаю, кто и возьмется) доверять специализированным сто, например вырезка катализатора, прошивка и т.п. Так я эксплуатировал предыдущую машину и, удачно.
Сам от этого не в восторге, покупая аут, хотел не этого, но деваться некуда...

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

Саш мне 2 авто прошлых . меньше хлопот приносили чем 1 аут... в сумме набегов 200 тык на 2 . Но деваться некуда...

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

Здравствуйте, одноклубники!
Машина 2013 г.в., пробег чуть меньше 30 тыс.
Каких-то претензий к машине в плане некорректных "подруливаний" у меня нет. Едет четко, ровно, без нареканий.
Но задался вопросом, как часто необходимо делать сход-развал? До этого делал ТО у дилера, входит ли данная операция в перечень работ выполняемых официал. дилером на ТО? Если нет, то получается с момента покупки я его не разу не делал.
Соответственно при отсутствии проблем с подруливанием надо ли делать его вообще?

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

Если коротко, то проверку углов схождения колес надо делать регулярно, про периодичность каждый решает для себя сам, 30 тык. вполне нормально. Не стоит забывать про задние регулировочные болты, закисают они, их надо смазать.

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

Спасибо! Но пока в раздумьях. Почитал эту тему - у многих людей после схода - развала авто стало ехать гораздо хуже, чем до него. Некоторые замучились данную проблему решать, хотя до схода-развала было все норм.
Думаю тут будет рационален принцип: "Работает - не лезь!"

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

Если вас устраивает управляемость и устойчивость авто на дороге, нет проблем с ходовой частью, нет неравномерного износа шин, то можно и не трогать, но проверить углы можно и не регулируя. Но также имейте ввиду, замена закисших болтов выливается в немалые затраты в будущем, если их вовремя не обслужить.

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

А вот за это большое спасибо! Как то в голову не пришла элементарная мысль что "проверить углы можно и не регулируя"))) И за болты спасибо!

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

Про эти болты речь идет?:

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

Вот тема, сами болты.

Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
 

Всем привет , меня тут отправили почитать эту тему всвязи вот с каким вопросом У Вас руль при выходе из разворота полностью возвращается в "0" ? Или в самом конце очень медленно и надо чуть чуть докрутить.

Расскажите после "правильного развала " руль сам до конца быстро возвращается ?