Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
 

Какие ещё предположения? Большой бублик в багажник не запихать - иначе поднимется пол и мы будем иметь ступеньку и уменьшенный багажник. Докатка же влезает с минимальным гемором.

Дальше. На улице баллон меньше греется, соответственно меньше проблем с давлением. Опять же при размещении на улице не нужно сверлить лишние дыры для ввода и вывода шлангов и клапанов.

Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
 

Баллоны высотой 18см будут вровень со стандартным ящиком, а какой размер(емкость) выбрать - дело каждого. Конечно, больше 54л таким образом не влезет(ссылка в предыдущем сообщении).
Это факт, но в на полу нашего багажника, даже при окружающей темп.+38(был в этом году в Крыму - сам проверил) темп. не поднималась выше +25(авто на стоянке под солнцем 2-3часа).
Возможно, этот вопрос еще подробно не "зондировал". А теперь мои соображения по безопасности:
- при размещении вместо запаски:
плюсы - выше указанный - меньше греется; - подключение снаружи; можно "впихнуть" баллон побольше(около 70л или чуть больше);
минусы - доп. груз в "конце попы"; - купить вместо запаски докатку (при проколе придется имеющийся в багажнике груз выгружать, если при этом идет дождь - очень неприятная процедура); НЕ дай Бог, при сильном ударе в попу авто возможно смещение баллона, следствие - нарушение герметичности соединений и утечка газа(для меня это главный минус) - во избежание такой ситуации - доп. расход-установка усилителя или фаркопа;
- при размещении в багажнике:
плюсы - запаска на своем месте; - НЕ дай Бог, при сильном ударе в попу авто - риск смещения баллона намного меньше - лонжероны выступают, удар придется в них; доп. груз над задней осью, а не в "конце попы";
минусы - баллон будет нагреваться больше при длительной стоянке в солнечную погоду; - возможно придется сделать доп. дыры; - баллон будет меньшего объема.
Если что-то упустил - дополняйте. Спасибо.

Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
 

Ты уже все решил ))))
54 литра - вокруг заправки ездить. Не забывай, физически туда войдёт ещё меньше. И да, высота органайзера 15 см, он РАЗНОЙ высоты от сиденья к двери.
Далее. При ударе шансы порвать топливопроводы минимальны - там большой запас по их длине.
Нагревание баллона - самое страшное во всей этой истории, на самом то деле.

Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
 

Доброго времени суток!
Перечитав данную тему пришел к тому, что все-таки буду ставить ГБО. Покатавшись по нашим сервисам обслуживания нашел только одно место, где ставят BRC, все остальные специализируются на Digitronic. Но даже те не могут поставить мне именно то, что я хочу (BRC Sequent Plug and Drive), сославшись на то, что она "слишком замороченная" и мне, на мой двигатель, пойдет и та, которую они мне предлагают (BRC Sequent MY09).
Покопавшись в инете нашел статью, где сравнивают эти два типа оборудования BRC Sequent 24 MY-11 new и BRC Sequent Plug and Drive. На нашем ауте стоит двигатель эко4 класса, а значит первый вариант ГБО вполне должен подходить. Тогда стоит ли переплачивать? Что вы думаете на этот счет? Очень интересно ваше мнение...
С уважением...

Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
 

Заявляю с полной уверенностью, что процесс окупаемости установки ГБО прошел успешно. По времени это 6 месяцев, а по пробегу 20 000 км. Все заправки (газ, бензин) фиксировал в программе- топливомер.

Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
 

Думаю даже если будет входить 40 литров, то это уже большой плюс. Эксплуатация в основном в городе. Я заправляю полный бак бензина только когда езжу далеко по межгороду, а обычно это 40 литров бензина. Раз в неделю обычно. Расход у газа примерно такой же, чуть больше. Поэтому вокруг заправок ездить не придется.
Главное чтобы пол в багажнике сильно не поднимался.
Минус наружней установки- это дополнительная нагрузка на заднюю ось и просадка. Думаю нагрев будет быстрее снаружи чем внутри, ну или такой же. Внутри он изолирован вторым полом багажника. а вот при морозах внутри газ будет меньше охлаждаться.

Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
 

Ну я же говорю - ты уже все решил :)
1. Расход будет примерно на 15, а то и 20% выше. То есть на этих своих 40 литрах ты будешь заправляться уже не еженедельно, а три раза за две недели.
2. Нагрузка на ось будет ускользающе разной при наружной и внутренней установке. Ни ты, ни машина этого не заметите. В любом случае желательна установка других пружин, на форуме есть соответствующая тема.
3. Пол в багажнике при внутренней установке поднимется существенно - я об этом писал уже выше, у нас пол не ровный и даже при установке докатки он теряет свою конфигурацию, чего уж там говорить, если туда ставить баллоны.
4. Охлаждение газа при морозах тебя мало касается, ибо он все равно подогревается при любом раскладе. А вот охлаждение снаружи - заметно эффективнее в движении, при внутренней установке этого не происходит в принципе.

5. Это правда уже личная позиция: я докатку свою храню... в гараже! В рундук же положил лишь хороший комплект для быстрого ремонта бескамерных шин. По городу даже не вспоминаю о докатке. На трассе - если есть к тому предпосылки, докатку легко положить в багажник. Правда таки думаю построить соответствующий рундук, дабы перед выездом на дальняк просто менять в сборе всю вставку.

Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
 

Тогда уж и смысла нет в покупке банана.
проще на дальние брать с собой запаску
а с заправками то проблем нет, можно и 2-3 раза заехать- это кстати быстрее чем на Газпромовских заправках бензин заливать

позвонил ОД по поводу установки ГБО. Они сказали, что проблем нет- ставь, только если с клапанами ни чего не произойдет.

Я спросил а если я на ТО не буду ездить к вам
, то тоже не будет гарантии? сказали только по двигателю могут отказать и то не факт, но будет меньше шансов на гарантию.

Добавлено через 35 минут
Позвонил к установщикам, ГБО 4 BRC поколения обойдется 49000 руб.
Получается, что ГБО окупится примерно через 35 тыс км- примерно через 1-1,5 года.

Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
 

Вот цены у вас... Я на V6 за полтос ставил в декабре. Отбилось уже...

Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
 

в декабре еще старые запасы могли быть по низкому доллару
у нас тут как большая деревня, альтернативы нет особо
по запчастям хотя бы экзист выручает, а вот с сервисами ОД по одному на каждую марку на весь город
ГБО тоже пару фирм занимается на миллионный город

Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
 

Неа, как раз пик был - к вечеру вообще даже записывать перестали на установку. А неделей раньше 35 стоило... ))

Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
 

Всем привет!
Три дня назад установил ГБО(4 поколения), производитель BRC, бак в запаску 53 литра.
Не понятна ситуация в необходимости установки вариатора??? Размышляю! Подскажите все используют его? Или без него можно ездить?
Пробег первый 260 км, расход газа 12,3 литра. И загорелся чек, ошибка показала бедную смесь. давление добавили, расход сократили. Буду смотреть.

Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
 

Marten100, пусть лучше настроят оборудование, езжу уже пол года с нормально настроенным оборудованием, тьфу тьфу тьфу ни разу не загорелся чек.

Добавлено через 57 секунд
Тоже у меня BRC PLUGE AND DRIVE 4 поколения и 72 баллон

Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
 

позавчера первый раз за 75тык и 2,5 года :blush: поменял фильтры
1600 руб.

после замены подцепили к буку и "перекалибровали" - прога всё делала сама, ни в какие параметры ручками не лезли.

никаких изменений не заметил.
как всё нормально работало, так и работает.

скучно рассказывать про работу на пропане - никаких новостей. работает и работает не привлекая к себе внимания...:fool::good:
ттт

Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
 

Ну круто, чё... С учетом того, что замена фильтров требуется каждые 10 ткм...

Мусора там изрядно копится.