Re: Скрип в подвеске.
 

lexa-aa
Отработай версию - уплотнители дверных проёмов...!

Re: Скрип в подвеске.
 

Врятли:(, скрип в районе левого колеса, и зависит от нажатия на газ, хотя уплотнители тоже спреем силиконовым конечно не помешает пройти:)

Re: Скрип в подвеске.
 

Предлагаю внимательно осмотреть опору крепления двигателя...?!

Re: Скрип в подвеске.
 

Боролся со скрипом самостоятельно заменой втулок стабилизатора-НЕ помогло. На ТО у дилера указал на проблему. В итоге скрип ушел-причина очистка защитной резинки амортизатора, сказали грязи было очень много. Согласен с одноклубником который выше описал, что заменил пыльники и отбойники на полеуретан фирмы МОНРО. Сам бы заменил-но неохота снимать стойку. ИТОГ-к дилеру на чистку пыльников амортизатора.

Re: Скрип в подвеске.
 

Скрип ещё издаёт шаровая опора, когда нарушается герметичность пыльника. Помню, что в конце торможения скрипела и, вроде, при троганьи...

Re: Скрип в подвеске.
 

есть какой-то артикул этих отбойников и пыльников Монро? а то уже достал этот скрип в передней подвеске

Re: Скрип в подвеске.
 

Интересно. а почему в других авто этот пыльник не забивается грязью. а у нас засоряется? Что за особенность конструкции там. Я прочищал и мазал его на ТО. Скрип просто видоизменяется. сокращается. но не изчезает.

Re: Скрип в подвеске.
 

та потомучто у каждой машины свой косяк. я уже устал от этого, скажу прямо...
за последний год, уже третяя машина (эпика, лансер 10, аут) - и везде свои кизяки. кстати лансер был самый безпроблемный... аут вроде тоже не достаёт, а вот такие звуковые недостатки есть. на скорость не влияет :) а неприятно...

по теме, тоже хрюкает подвеска на качениях авто. тоже буду пыльники смотреть скоро, раздражает.
ещё заметил одну "штуку". если накануне мокро, а ночью мороз, что-то начинает тарабанить в крыле левом заднем (по водительской стороне). сегодня помыл авто, мороз, замёрзло, началось тырканье какое-то. что это? что там примерзает?

Re: Скрип в подвеске.
 

Заменил сегодня отбойники с пыльниками на немецкие (марку не помню), когда снял отбойник родной понял почему такой скрип жеваный был - отбойник родной резиновый не для наших условий эксплуатации, даже на штоке стойки выработка была от этой резины...сейчас наслаждаюсь тишиной)))

Re: Скрип в подвеске.
 

Партномера, цены на запчасти и замену - в студию =)

Re: Скрип в подвеске.
 

номера нет, брал у нас в Ирке в Автограде, бежевого цвета отбойник и черный пыльник, на отбойнике гравировка "made in Germany", цена 700 р. за 2 шт., замена в сервисе стоит 700 р. за 2 шт., по времени минут 40

---------- Добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:34 ----------

сегодня сфотографирую, закину на форум

Re: Скрип в подвеске.
 

отбойник с пыльником который я поставил

Re: Скрип в подвеске.
 

Такие же отбойники поставили на форуме киа спортридж нев,и забыли про скрипы и тд.http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=2807&page=55

Re: Скрип в подвеске.
 

У меня была та же "песня". На ТО промывали, прочищали, но скрип становился на время меньше, а потом опять возвращался. Когда я приехал к ним и конкретно поругался, то мне заменили по гарантии подшипник (плоский такой сверху на стойке) и все скрипов нет совсем. Так что меняйте подшипник. Промывка ничего не даст, т.к. грязь уже в подшипнике и скрепит он.

Re: Скрип в подвеске.
 

как уже говорил - номер не знаю, просто назвал продавцу марку и номер кузова авто, он по каталогам выдал необходимые отбойники с пыльниками.

---------- Добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:41 ----------

дело не в пыльнике, а в отбойнике! он из резины, а в наших условиях (соль, грязь, мороз) он просто дубеет = надо отбойник из более подходящего материала. Хотя может дубеющий пыльник (родной кстати жестче чем я сейчас поставил) тоже дает какой-то напрягающий звук