OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=401)
-   -   Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=94898)

Alekc73 26.03.2021 08:29

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 
После третьего дня свиста ремня разозлился, вывернул колесо, снял снизу 3 пластиковые заглушки, отогнул резиновый фартук и 1 раз брызнул вдшкой на нижний ролик. Свист прекратился. Вставил заглушки на место. Все.
P.S. Ремень был натянут нормально.

Sergl 26.03.2021 10:23

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Alekc73 (Сообщение 2989313)
После третьего дня свиста ремня разозлился, вывернул колесо, снял снизу 3 пластиковые заглушки, отогнул резиновый фартук и 1 раз брызнул вдшкой на нижний ролик. Свист прекратился. Вставил заглушки на место. Все.
P.S. Ремень был натянут нормально.

ВД-шка попала на ремень?
Свистел ремень или ролик?

evg_krd 26.03.2021 10:59

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 
делаю так же, только не WD-40, а силиконовой смазкой из балона. там как раз удобно, и попадает на внутреннюю часть ремня. хватает на полгода примерно

Alekc73 27.03.2021 19:32

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Sergl (Сообщение 2989337)
Сообщение от Alekc73
После третьего дня свиста ремня разозлился, вывернул колесо, снял снизу 3 пластиковые заглушки, отогнул резиновый фартук и 1 раз брызнул вдшкой на нижний ролик. Свист прекратился. Вставил заглушки на место. Все.
P.S. Ремень был натянут нормально.
ВД-шка попала на ремень?
Свистел ремень или ролик?

Ну и что вы думаете. На следующий день свист возобновился. Видимо Вдешка высохла. К дилеру ехать , минимум полдня терять. Сегодня на солнышке снял колесо. Снял опять 3 клипсы, отогнул резиновый фартук. И что я вижу. Ремень на натяжном ролике находится с краю и видимо край ремня трется о реборду ролика и издает такой звук. https://out-club.ru/board/imagehosti...851441fb2f.jpg
Видимо , при натяжке ролик перекашивается и наклоняется. При этом ремень сползает в сторону от мотора. С чем это связано? Видимо это дефект или непродуманность кронштейна . На фото кронштейн показан красным, а натяжной ролик зеленым. По идее, ремень должен идти посередине натяжного ролика и не тереться о реборды. Видимо нужно дорабатывать кронштейн. https://out-club.ru/board/imagehosti...fd471d2ae0.png
В итоге. Подтянул ремень. Свистит. Чуть ослабил. Свист пропал. Поездил чуток. Пока не свистит. Конструкция крайне хреновая для обслуживания. Ослаблять и затягивать гайку крепления ролика (на14 мм) очень неудобно. Мешают провода и шланг. Рука не пролезает.

Vadim SPB 27.03.2021 21:03

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Alekc73 (Сообщение 2989790)
Ну и что вы думаете. На следующий день свист возобновился. Видимо Вдешка высохла. К дилеру ехать , минимум полдня терять. Сегодня на солнышке снял колесо. Снял опять 3 клипсы, отогнул резиновый фартук. И что я вижу. Ремень на натяжном ролике находится с краю и видимо край ремня трется о реборду ролика и издает такой звук. https://out-club.ru/board/imagehosti...851441fb2f.jpg
Видимо , при натяжке ролик перекашивается и наклоняется. При этом ремень сползает в сторону от мотора. С чем это связано? Видимо это дефект или непродуманность кронштейна . На фото кронштейн показан красным, а натяжной ролик зеленым. По идее, ремень должен идти посередине натяжного ролика и не тереться о реборды. Видимо нужно дорабатывать кронштейн. https://out-club.ru/board/imagehosti...fd471d2ae0.png
В итоге. Подтянул ремень. Свистит. Чуть ослабил. Свист пропал. Поездил чуток. Пока не свистит. Конструкция крайне хреновая для обслуживания. Ослаблять и затягивать гайку крепления ролика (на14 мм) очень неудобно. Мешают провода и шланг. Рука не пролезает.

Тут конечно при желании,можно сместить ролик,с помощью дополнительной шайбы,подобрав ее по толщине .Чтобы ремень был по середине ролика. Если хватит длинны оси на которой вращается ролик.

kaskas 28.03.2021 05:42

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB (Сообщение 2989797)
Тут конечно при желании,можно сместить ролик,с помощью дополнительной шайбы,подобрав ее по толщине .Чтобы ремень был по середине ролика. Если хватит длинны оси на которой вращается ролик.

Решение с шайбой не выглядит надёжным.
Скорее всего ролик чуть перекошен на своей оси, поэтому ремень сдвигается.

Если касание плотное, то ролик под замену вместе с уже поврежденным ремнем.

Vadim SPB 28.03.2021 09:38

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 
Цитата:

Сообщение от kaskas (Сообщение 2989884)
Решение с шайбой не выглядит надёжным.
Скорее всего ролик чуть перекошен на своей оси, поэтому ремень сдвигается.

Если касание плотное, то ролик под замену вместе с уже поврежденным ремнем.

Если перекошен-то да. А так на схеме видно,что между роликом и кронштейном-стоит тоже шайба. И просто можно попробовать увеличить ее толщину.

Alekc73 28.03.2021 10:25

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 
Цитата:

Сообщение от kaskas (Сообщение 2989884)
Решение с шайбой не выглядит надёжным.
Скорее всего ролик чуть перекошен на своей оси, поэтому ремень сдвигается.

А перекошен скорее всего из-за загнутого неправильно кронштейна. На схеме красной стрелкой обозначен.

Vadim SPB 28.03.2021 10:40

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Alekc73 (Сообщение 2989919)
А перекошен скорее всего из-за загнутого неправильно кронштейна. На схеме красной стрелкой обозначен.

Вы уверены,что кронштейн перекошен? Там может быть масса вариантов кроме кронштейна.

Sergl 28.03.2021 10:50

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 
Да не думаю, что свист от положения ремня на ролике.
Свист в сырую пагоду, это свидетельствует, что ремень проскальзывает.
Если бы ролик - свистело постоянно, ИМХО.

Alekc73 28.03.2021 11:03

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Vadim SPB (Сообщение 2989924)
Вы уверены,что кронштейн перекошен? Там может быть масса вариантов кроме кронштейна

А какие еще могут быть варианты? Реборда натяжного ролика, которая ближе к кронштейну, находится в одной плоскости с нижним шкивом. Так что толщина шайбы, которая между роликом и кронштейном, правильная. Возможно при сильной натяжке ремня этот кронштейн выгибает, т.к. он изначально нежесткий.
Хотя есть еще один вариант - немного загнута ось на которой крутится ролик. Кстати , это легко проверить. Для этого нужно при ослабленной гайке затяжки ролика вывернуть натяжной болт, провернуть ось на 180 градусов и завернуть натяжной болт в этом положении. Если ось ролика изогнута, то ремень будет стремиться сдвинуться к другой реборде ролика. Это сделать проще всего когда потеплеет. Естественно, дилер делать ничего подобного не будет. Поэтому только самому.

Мачор 28.03.2021 11:12

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 
пассивный ролик свистеть не должен
проскальзывание со свистом может происходить только на нагруженных шкивах, поэтому свистит либо тот, который вращет, либо тот, который сопротивляется вращению
натягивать ремень производитель рекомендует на холодном двигателе

Vadim SPB 28.03.2021 11:16

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Alekc73 (Сообщение 2989928)
А какие еще могут быть варианты? Реборда натяжного ролика, которая ближе к кронштейну, находится в одной плоскости с нижним шкивом. Так что толщина шайбы, которая между роликом и кронштейном, правильная. Возможно при сильной натяжке ремня этот кронштейн выгибает, т.к. он изначально нежесткий.
Хотя есть еще один вариант - немного загнута ось на которой крутится ролик. Кстати , это легко проверить. Для этого нужно при ослабленной гайке затяжки ролика вывернуть натяжной болт, провернуть ось на 180 градусов и завернуть натяжной болт в этом положении. Если ось ролика изогнута, то ремень будет стремиться сдвинуться к другой реборде ролика. Это сделать проще всего когда потеплеет. Естественно, дилер делать ничего подобного не будет. Поэтому только самому.

Все верно.

Добавлено через 42 секунды
Цитата:

Сообщение от Мачор (Сообщение 2989929)
пассивный ролик свистеть не должен
проскальзывание со свистом может происходить только на нагруженных шкивах, поэтому свистит либо тот, который вращет, либо тот, который сопротивляется вращению
натягивать ремень производитель рекомендует на холодном двигателе

Полностью согласен!:good: Хотя все возможно,ролик тоже может издавать звуки. Каких только вариантов на которые и не подумаешь-случались.

Роман 123 01.04.2021 05:00

Цитата:

Сообщение от Alekc73 (Сообщение 2989790)
Ну и что вы думаете. На следующий день свист возобновился. Видимо Вдешка высохла. К дилеру ехать , минимум полдня терять. Сегодня на солнышке снял колесо. Снял опять 3 клипсы, отогнул резиновый фартук. И что я вижу. Ремень на натяжном ролике находится с краю и видимо край ремня трется о реборду ролика и издает такой звук. https://out-club.ru/board/imagehosti...851441fb2f.jpg
Видимо , при натяжке ролик перекашивается и наклоняется. При этом ремень сползает в сторону от мотора. С чем это связано? Видимо это дефект или непродуманность кронштейна . На фото кронштейн показан красным, а натяжной ролик зеленым. По идее, ремень должен идти посередине натяжного ролика и не тереться о реборды. Видимо нужно дорабатывать кронштейн. https://out-club.ru/board/imagehosti...fd471d2ae0.png
В итоге. Подтянул ремень. Свистит. Чуть ослабил. Свист пропал. Поездил чуток. Пока не свистит. Конструкция крайне хреновая для обслуживания. Ослаблять и затягивать гайку крепления ролика (на14 мм) очень неудобно. Мешают провода и шланг. Рука не пролезает.

Ну и сказку вы сочинили:)

Plust928 01.04.2021 12:20

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 
Цитата:

Сообщение от эрмак (Сообщение 2989122)
Тема старая, народу много, многие писали что поставят другой ремень и всё такое. Так в итоге то те кто ставит другие ремни, проблема заканчивается? Тут же есть кто менял и больше года назад, чтоб на долгом сроке уже видно было вернулась проблема или нет.

Присоединяюсь и поднимаю) вопрос, так никто и не ответил.


Текущее время: 17:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU