OUT-CLUB.RU - Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:

Сообщение от running man (Сообщение 2858864)

Дилер Рольф - Юг

по общению со скрипом руля и дребезгу водительского стекла в полуопущенном состоянии можно сделать вывод что весь рольф :punish: :tdown: а вроде раньше норм был

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:

Сообщение от DiMa S-1 (Сообщение 2859465)

При позывах к необоснованному(!) отказу в гарантии нужно просто писать электронно в Представительство ММС с изложением сути "произвола". Они пнут этот дилерский сервис и оттуда пойдут как минимум компромиссные предложения... Понятно, что бывают разные итоги, но эта первая простая попытка часто бывает эффективна и они вспоминают про "добрую волю" дилерского сервиса.
И, конечно, сильно от человеческого фактора зависит. Я, например, одного мастера-приемщика стараюсь избегать, т.к. просто противно с ним иметь дело из-за самоуверенных попыток наколок на почве его гипертрофированного самомнения, никак неподкрепленного компетенцией.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB (Сообщение 2859297)

Тоже думаю,что начнёт пучить. Думал может локально покрасить.
Спросил и дилера как будут красит- сказали весь капот. Когда поеду, поговорю. Может действительно локально. Но как у них с переходом ещё получится...

сейчас согласовали третий раз перекраску. На вопрос как же вы так красите, и почему не убираете краску, а одно на другое наносите, ответили, что красят локально место, а не весь капот. в данном случае я больше верю второму, так как на практике столкнулся ))

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от aamozhaev (Сообщение 2859563)

у меня проблема с показанием уровня топлива, при заправке полным баком. Мастер Иван (рольф -Юг) упорно пытался мне доказать, что это нормально и так и должно быть )

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Я бы лучше локально покрасил, главное переход что бы нормально сделали:) Так хоть малую часть испоганят в случае чего, а не весь капот:biggrin: Но им проще весь капот облить, чем с переходом мудохаться:)
Буду решать на месте, мастер вроде вменяемый.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Всем доброй ночи!
Меняли ремень и ролики по гарантии (жаловался на свист ремня). При приемке машины нашел маленький рыжик на задней двери. Хотели отбрыкаться, но зафотали и отправили по гарантии (согласовали). Предложили за мой счет покрыть пленкой , после покраски авто...Вот я и думаю, если под пленкой будет рыжик, я ведь потом за свой счет буду красить...(спрашивал у наших мастеров по винилу...говорят был случай , покрыли пленкой , а потом ржа проявилась, сказали , что из за пленки, и гарантия тю-тю)..

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:

Сообщение от skilet (Сообщение 2861566)

Меняли ремень и ролики по гарантии (жаловался на свист ремня).

Подскажите, коллеги, у кого меняли ремень/ролик - вы демонстрировали свист или жаловались?
У меня тоже засвистело, но но свистит не всегда - надо ловить погоду... записал на видео,но ОД говорит оставлять на ночь, чтобы зафиксировать причину свиста.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:

Сообщение от globus2003 (Сообщение 2861670)

Мне пришлось доказать что свист присутствует!
Когда ставил авто , сказали диагностика платная будет если свист не проявится...В итоге свист они не выявили (денег не просили), но когда я принимал авто, он неожиданным образом засвистел пуще прежнего)))и заодно увидел рыжик на задней двери...Как то так.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:

Сообщение от aamozhaev (Сообщение 2859563)

Ни фига они ни кого, ни какой диллерский центр не пинают. Ср..ть они хотели с высокой колокольни.
Когда я обращался к местным с проблемой и меня послали, я написал в ММС
ответ цитатой из письма:

Цитата:

Благодарим Вас за обращение в Информационный центр Дистрибьютора автомобилей Mitsubishi.

ООО «ММС Рус» осуществляет поставки автомобилей марки Mitsubishi, оригинальных запасных частей и дополнительного оборудования на территорию России, координирует вопросы послепродажного обслуживания автомобилей, организует дилерскую сеть. Непосредственно сервисное обслуживание осуществляют дилерские центры Mitsubishi, каждый из которых сотрудничает с ООО «ММС Рус» на основании договора и при этом сохраняет статус независимой коммерческой организации и самостоятельного юридического лица, в полной мере несущего ответственность за качество предоставляемых услуг.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:

Сообщение от bublik80 (Сообщение 2862051)

Гарантии эффективности, конечно, нет. Как и гарантии безрезультатности обращения. В Вашем примере было так. Возможно, сочли, что Ваш случай есть пример потребительского терроризма.))

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Кузнецов (Сообщение 2834664)

Всем доброго дня! Первое мое сообщение на этом форуме и, к сожалению, не радостное. По совету друзей, решил поделиться своей историей.
Приобрел автомобиль в июле 2018 года. До настоящего момента прошел без проблем (не считая течи амортизаторов) 23 т.км. Несколько недель назад вечером вышел с работы, завел машину, она проработала несколько секунд и спокойно заглохла (никаких ошибок при этом не показала). Больше не заводилась... Позвонил и в Митсубиши и дилеру - в итоге отвез машину на эвакуаторе. Дилер пытался разобраться, диагностировал при мне, но выявить неисправность не смог. В результате машину я оставил. Через некоторое время поступил звонок от дилера с печальной новостью - вероятнее всего вышел из строя ТНВД и космический ценник за замену и работы. Для меня это было, честно признаться, шоком и я достаточно сильно разочаровался (в том числе и в машине). Сейчас идет вторая экспертиза ТНВД, решается вопрос гарантийный ремонт или нет - жду ответа.
Хочу добавить, что ТО проходил постоянно через 7,5 т.км, только о оф.дилера. Заправляюсь только на нескольких заправках самой распространенной сети АЗС в нашем регионе. Т.к. заправляюсь с топливной карты компании (она открыта у меня только на ДТ), есть чеки за весь период владения автомобилем. Что и как я мог сделать неправильно как потребитель - для меня загадка. Форум просмотрел - таких историй не наше, поэтому и решил поделиться. Если кому интересно - могу отписаться как получу ответ от дилера и чем закончится история.

Друзья, добрый день!

Если кому интересно, то моя история закончилась достаточно не плохо и мне удалось добиться того, что машину отремонтировали по гарантии. Независимая экспертиза доказала, что дефект производственный. Причина была в следующем: разрушение уплотнительного кольца перепускного клапана подкачивающего насоса; распространившиеся по внутреннему объему ТНВД фрагменты уплотнителя, привели к утрате герметичности клапанов, в частности нагнетательного, что в последствии привело к утрате производительности насоса в целом и, как следствие, невозможности запуска ДВС штатным путем.

Допускаю, что такая неисправность достаточно редкая, но с другой стороны я столько сил и нервов потратил, чтобы докопаться до истины, что также допускаю, что под натиском мнения дилера, кто-то может быть просто не решается идти до конца.

P.S. Задние амортизаторы также как у многих подтекают, есть подозрения на ЛКП 5-ой двери, бывает посвистывает ремешок.., в общем хотел еще добавить, что мне ни одна русская машина, которая у меня была, не доставляла столько "сюрпризов" в первые 1,5 года владения.

Всем удачи!

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:

Сообщение от aamozhaev (Сообщение 2862126)

Хм... Вы представитель ММС ?

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Кузнецов (Сообщение 2862132)

Допускаю, что такая неисправность достаточно редкая

Возвращали бэмэвэ как то. Год судов и х3.5 стоимости машины с ОД забрали за всё хорошее, саму машину вернув им естственно. Так что дефект хоть и редкий, но реально не в интересах ОД с ним бадаться, дешевле им по гарантии его сделать, так как по суду машину вернуть со всеми ущербами и компенсациями им будет гораздо дороже. Надеюсь и вы нормальную сумму компенсации попросили, плюс все затраты, и это реально отобъет моральные затраты ваши.

Цитата:

Сообщение от bublik80 (Сообщение 2862157)

Хм... Вы представитель ММС ?

Куда за зарплатой пройти, не подскажете?))

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:

Сообщение от эрмак (Сообщение 2862195)

Я так понимаю, тут речи о компенсации,не идёт. Замена насоса по гарантии и наверное компенсация оплаты независимой экспертизы.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB (Сообщение 2862222)

Я так понимаю, тут речи о компенсации,не идёт.

Тут есть соседняя тема, про возврат с существенным недостатком машины. Так вот сдохший ТНВД, если вопрос решается через суд, дают как раз те самые 45 суток простоя в течении года, из-за поломки, которых достаточно для возврата машины так как сам ТНВД уже серьезная поломка. Если в исковых требованиях указать неустойку за каждый день поломки машины не борзея в пределах нормы, то с учетом обычной длительности таких судов она к итогу суда обычно доходит до 100% стоимости (новой!) машины. Только неустойка. А есть ещё например моральная компенсация, плюс издержки все с экспертизами, юристами и прочее можно покрыть. Много чего можно, причем на самом деле в рамках закона и совершенно не борзея, потому что ТНВД даже с доставкой запчастей ну за пару недель починить можно, на радость владельцу и в плюс к карме дилера. Они, дилеры, часто фигню устраивают именно потому что мало кто реально будет заморачиваться в суд идти, а если пойдет то ещё реже по-полной вломит, чаще всего по минималочке, починили бы и ладно.