Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Новые правила регистрации авто. Революционные изменения

В среду 23 марта в «Российской газете» должен быть опубликован документ, который внесет существенные изменения в правила регистрации автомобилей. Причем почти все они сделают жизнь водителей проще.
Новый приказ вступит в силу, как ожидается, 3 апреля. И одной из самых главных новостей является то, что совсем скоро инспектор при постановке машины на учет больше не будет сверять номер двигателя! В приказе сказано, что инспектор должен будет проверить идентификационный номер автомобиля (VIN), номер кузова (рамы) и номер шасси. И все. Так что больше водителям старых машин не придется волноваться из-за того, что номер двигателя стерт, загрязнен или его невозможно отыскать. Мало того, номер двигателя не будут вносить даже в документы о регистрации автомобиля!
Новость вторая – при продаже автомобиля в большинстве случаев теперь не придется снимать машину с учета, а потом вновь ставить на учет! Мало того, если бывший и новый владельцы машины проживают в одном регионе, то можно будет даже не менять номера! Не надо будет заниматься сменой номеров и при получении наследства – в ГИБДД просто будут вносить новые данные в базу данных.
Не надо будет снимать машину с учета и при переезде в другой регион. Достаточно будет просто обратиться на новом месте жительства в отделение ГИБДД и поставить машину на учет уже там. Также появится возможность выдачи регистрационных знаков с кодами регионов, которые уже вышли из пользования, например, 77, 99 и так далее. Эти номера ранее были утилизированы, но теперь могут быть перевыпущены. А еще водители получат возможность самостоятельно восстанавливать утерянные или поврежденные номера. Это не значит, что номера можно будет делать самому на кухне из картона. Просто ГИБДД будет отправлять людей в соответствующие организации.
А вот транзитные номера можно будет получать только в ГИБДД (у коммерческих структур отнимут это право). Кроме того, срок действия знака «Транзит» составит ровно 20 дней – ранее было от 5 до 20 дней. Причем информация о знаке «Транзит» будет записана в паспорте транспортного средства.
Облегчат жизнь и тем нерадивым автомобилистам, которые продавали свои машины по доверенности и теперь постоянно получают квитанции о налогах. В этом случае у собственника появится возможность написать соответствующее заявление в ГИБДД и будет введена процедура «прекращения регистрации транспортного средства». В этом случае машина объявляется в розыск, но собственник автомобиля при этом не платит налоги.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

до завтра ждать не стали:good: http://www.rg.ru/2011/03/21/auto-uchet-site-dok.html

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Мне понравилась тема:
А еще водители получат возможность самостоятельно восстанавливать утерянные или поврежденные номера.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

В Екатеринбурге отменят режим "зеленой волны"

В скором времени при регулировании транспортных потоков в Екатеринбурге не будет применяться режим "зеленой волны". Об этом заявил на пресс-конференции замглавы администрации Екатеринбурга Евгений Липович, передает корреспондент Накануне.RU.

"В этом году мы должны наладить GPS-регулирование светофоров и передать их под контроль Центра организации движения. Тем самым, мы исключим режим "зеленой волны". Опыт применения этой практики показал, что режим улучшает движение лишь незначительно. А выход из режима "зеленой волны", по данным ГИБДД, занимает 30 минут. Это пагубно влияет на движение на улицах, прилегающих к центральным транспортным "артериям", – сказал замглавы администрации.

При этом низкая водительская культура затрудняет применение данного режима – в часы пик автомобили зачастую перекрывают перекрестки.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Остановка запрещена — штраф 5 000 руб.

Госдума приняла в первом чтении поправки в КоАП, увеличивающие штрафы за остановку и стоянку под запрещающими знаками и на тротуаре, а также за парковку «вторым рядом» и на остановках общественного транспорта (и ближе 15 м к ним). За эти нарушения штраф увеличат до 5000 руб. Правда, такие расценки коснутся только Москвы и Санкт-Петербурга. В регионах введут другую тарификацию штрафов. Санкция ограничится 1000 – 2000 руб. Штрафы, варьирующиеся в зависимости от города, вводятся впервые.
Стоянка на мосту и путепроводе в столицах обойдется в 2500 руб., в регионах — в 300 руб. (сейчас везде — 100 руб.).
Стоянка более пяти минут с включенным двигателем в жилых зонах, обозначенных специальным знаком, а также сквозной проезд через жилые зоны также будет караться штрафом в 5000 руб. в Москве и Петербурге, а за их пределами — в 1000 руб. (сейчас 500 руб.).
За эвакуацию неправильно припаркованных машин и первые сутки хранения также введут плату.
Также на повестке дня у депутатов увеличение штрафов за неправильный проезд перекрестков и движение на красный свет. По задумке авторов поправок борьба именно с этими нарушениями способствует решению проблемы пробок.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Судя по всему, российские власти все-таки откажутся от анонсированного ранее введения особых штрафов для Москвы и Санкт-Петербурга.
На прошлой неделе Госдума приняла в первом чтении поправки в КоАП, увеличивающие штрафы за остановку и стоянку под запрещающими знаками и на тротуаре, а также за парковку «вторым рядом» и на остановках общественного транспорта (и ближе 15 м к ним). Причем, если во всей России штрафы за это нарушение предлагалось поднять до 1000-2000 руб., то для Москвы и Петербурга депутаты решили ввести особые «повышенные тарифы» - 5000 руб. Также по 5000 руб. хотели брать в двух российских столицах и за стоянку более пяти минут с включенным двигателем в жилых зонах, обозначенных специальным знаком, а также сквозной проезд через жилые зоны.
Однако правозащитники сразу стали говорить о том, что делить Россию на «богатую» и «бедную» неразумно и даже опасно. Ведь подобное разделение плохо сочетается с Конституцией, где сказано, что перед законом равны все, вне зависимости от места проживания или региона нарушения ПДД. Сегодня стало известно, что народные избранники во втором чтении все же откажутся от самых спорных особенностей нового закона, которые дискриминируют жителей Москвы и Санкт-Петербурга.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Добрая сказка про доброго гаишника.Смотреть на ночь!

http://t.66.ru/new66/_modules/video/.../new66.gpor.ru

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

ВНИМАНИЕ!!!
Всем кто ездит по Шейнкмана и Серова.

С официального сайта мэрии:


Муниципальное учреждение «Центр организации движения» сообщает:

«Уважаемые автолюбители!

С 8 апреля 2011 года изменится схема организации дорожного движения на улицах Шейнкмана и Серова.

На участке улицы Шейнкмана между улицами Радищева и Большакова будет восстановлено двухстороннее движение. Обращаем внимание, что на участке улицы Шейнкмана между улицами Радищева и Малышева одностороннее движение сохраняется.

На участке улицы Серова, между улицами Большакова и Фурманова, будет организовано двухстороннее движение.

Просим быть внимательными при движении по вышеуказанным улицам!»

http://www.ekburg.ru/news/15/26177/

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

У меня не запускается:(

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Госдума ужесточает наказание за неправильную парковку автомобилей

http://www.e1.ru/news/images/347/363...00x112_dps.jpgМосковские и питерские водители, а также гости этих городов, приехавшие туда на собственном авто, смогут ощутить преимущества столичной жизни сразу же, как только нарушат Правила дорожного движения. Штраф им придется платить в особом, "столичном" размере, пишет "Российская газета".
Госдума приняла во втором чтении поправки в законодательные акты, которыми ужесточается ответственность для нарушителей ПДД, по каким бы дорогам они ни ездили. И вводится "столичный коэффициент" - в Москве и Санкт-Петербурге придется платить примерно вдвое больше, чем в других регионах. Остановка на трамвайных путях, а также во втором ряду будет наказываться в регионах штрафом в размере 1500 рублей, а в городах федерального значения за эту провинность возьмут 2500 рублей. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, нарушение правил проезда перекрестков, несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками и разметкой, в Москве и Петербурге повлечет за собой штраф в размере 3000 рублей, в других городах - 1500. По действующему законодательству за нарушение правил движения во дворах водитель должен был заплатить 500 рублей. По новому закону эта сумма увеличивается в регионах до 1500, а в Москве и Санкт-Петербурге - до 3000 рублей. Движение по полосе для автобусов или остановка на такой полосе наказывается штрафом в размере полутора тысяч, но будет удваиваться в городах федерального значения. Повышаются также штрафы за остановку (стоянку) на пешеходном переходе и ближе пяти метров перед ним - до тысячи рублей. Столько же где-нибудь в Хабаровске или Туле будет стоить нарушителям парковка на тротуаре. Но в Москве и Петербурге водитель, поставивший автомобиль там, где назначено ходить пешеходам, должен заплатить 3000 рублей.
"Почему такое неравенство?!" - возмутились думские либерал-демократы, усмотревшие в такой "статусной" системе штрафов дискриминацию столичных водителей. Однако председатель Комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Владимир Плигин уверен - никакой дискриминации по территориальному признаку здесь нет. Поскольку "дифференциация ответственности связана не с местом жительства нарушителя, а с местом совершения правонарушения". "То есть приезжие из других городов, нарушившие ПДД в Москве или Санкт-Петербурге, будут платить такой же повышенный штраф", - уточнил Плигин.
"Это неконституционно. У нас единое правовое пространство. Это не Соединенные Штаты, где в одном можно лошадь привязывать возле бара или там пулять из пистолета после 12 часов ночи. А в другом - нельзя", - продолжал настаивать депутат фракции ЛДПР Сергей Иванов, обращаясь к "единороссам": "Что же вы делаете? Вы устанавливаете три тысячи рублей, и все. И не важно, кто ты такой, почему ты поставил машину во второй ряд: то ли потому, что тебе наплевать на участников дорожного движения. То ли потому, что приспичило и ты сбегал там быстренько куда-то". "В таких случаях надо употреблять таблетки", - деликатно посоветовал Владимир Плигин, напомнив коллегам, что "дифференцированная ответственность за нарушение правил парковки, остановки и так далее существует во многих городах мира". Причем величина наказания иногда разнится даже внутри одного города.
"Это связано с тем, что в зависимости от места, где совершается правонарушение, его вредность может быть различной", - пояснил глава комитета. В Москве и Санкт-Петербурге нарушения Правил дорожного движения "в связи с насыщенностью транспортными средствами более общественно вредны по сравнению с другими городами". Поэтому, по словам Плигина, комитет и откликнулся на инициативу депутатов Москвы и Санкт-Петербурга, предложивших на своих территориях повышенный штраф.
А вот бесплатных эвакуаторов и или бесплатного хранения машины в первые сутки на штрафстоянке законопроект не обещает ни столице, ни регионам. Зато он обещает трудности тем, кто пытается заработать себе на жизнь частным извозом.
"Бомбилам", которые маскируются под таксистов и рисуют на своих авто шашечки, устанавливают на крыше машины опознавательный фонарь легкового такси, придется заплатить штраф в 5 тысяч рублей и навсегда расстаться с этим фонарем. Во столько же автоизвозчикам обойдется перевозка пассажиров и багажа, если обнаружится, что они не имеют при себе разрешения использовать свой транспорт как легковое такси.
Желающим заняться частным извозом разрешения на работу могут быть выданы минимум на пять лет. Но с 2014 года устанавливаются квоты на эту деятельность, которые будут учитывать потребности городов. Если предложение станет превышать спрос на эту услугу, квоты будут распределяться через аукционы.
Легальные таксисты обязаны выдавать своим пассажирам чеки. Или платить штраф в тысячу рублей за "забывчивость". Должностные лица в таких случаях наказываются штрафом в 10 тысяч рублей, а юридические - в 30 тысяч. Такие же штрафы грозят и водителям такси, и руководителям таксопарков за отсутствие в салоне легкового такси информации, предусмотренной Правилами перевозок.
Большинство норм нового закона должно вступить в силу с 1 июля 2012 года, а нормы, касающиеся эвакуации автомобиля, - уже с 1 сентября 2011 года.
В минувшую пятницу, 8 апреля, депутаты также приняли в первом чтении поправку в Кодекс РФ об административных правонарушениях, которая резко повышает штраф за парковку на местах, предназначенных для машин инвалидов. Сейчас подобное правонарушение "оценивается" в 200 рублей, а будет "стоить" от 3 до 5 тысяч рублей

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Сегодня 11-ое число, а односторонка как была между Большакова и Радищева, так и осталась.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Вниманию всех кто ездит по проспекту Космонавтов по направлению к цнтру города! На перегоне от к-т Заря (перекресток с Машиностроителей) до Фронтовых Бригад примерно посередине справа в кустах стоит тренога с камерой, а гайцы с ноутбуком сидят около уралмашевской проходной и принимают пачки гонщиков. Будьте бдительны:friends:

---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:10 ----------

Тема о камерах на Металлургов, Дублёре сиб. тракта, Челюскинцев и россельбане.
Не увидел актуальной информации по камерам, поэтому создал новую тему.
Из секретных источников стало известно что вчера днём было совещание ГИБДД и решено закончить тестирование работы камер и начать посылать "письма счастья" за превышение скорости с 13 апреля http://www.e1.ru/talk/forum/images/smiles2/shok.gif
Но, как оказалось, это только цветочки. Ягодки - это то, что камеры на Челюскинцев фиксируют 14 видов нарушений http://www.e1.ru/talk/forum/images/smiles2/shok.gif Со стороы ж/д вокзала фиксируют метания по полосам перед светофором, проезд по правой полосе прямо, поворот со второй полосы налево и т.д. http://www.e1.ru/talk/forum/images/smiles2/shok.gif
Есть и ложка мёда - скорость камеры меряют на промежутке в 6м., между 20-м и 14-м метрами перед собой

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Чуть поправлю-перед перекрёстком Челюскинцев-Мамина Сибирека с правого ряда теперь разрешено ехать,как прямо,так и направо.Стрелку убрали.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Аналогично на перекрестке Серафимы Дерябиной - Бардина, при движении в сторону города стрелку налево убрали.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

В Московской области начал действовать новый закон, согласно которому значительно увеличиваются штрафы для автолюбителей, которые не уважают соседей и не любят природу. Отныне в Подмосковье за мойку автомобиля во дворе или на ближайшей речке водителя могут оштрафовать на 3000-5000 руб.! Для сравнения, ранее речь шла о 500-2500 руб.
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...562f3d5cf.jpeg

А за выбрасывание мусора из машин или организацию несанкционированных свалок вдоль дорог отныне будут штрафовать на 2000-5000 руб. (ранее было 1000 руб.). При этом должностные лица, с ведома которых организуются свалки, будут наказываться уже на 20-50 тыс. руб.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

ГИБДД просит разобраться с задним ходом


http://pic.auto.mail.ru/content/docu...19a59f83b.jpeg

ГИБДД России направила в Верховный суд России письмо с просьбой разъяснить некоторые спорные пункты правил дорожного движения. Главная проблема связана с движением задним ходом. Все чаще водители пытаются объехать пробку очень хитрым способом – они выезжают на встречную полосу и едут по ней задним ходом. В результате инспектор не может лишить шофера прав за езду по встречной полосе! Мало того, некоторые водители ездят задним ходом даже по улицам с односторонним движением. Причем никакого реального штрафа за это действие фактически не предусмотрено – движение задним ходом на перекрестке наказывается сейчас всего 100 руб. А ведь если это нарушение квалифицировать как «движение по встречной полосе», то в этом случае речь идет уже о лишении прав на 4-6 месяцев.
Так что не исключено, что Верховный суд в ближайшем будущем разберется в этой правовой коллизии.

---------- Добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:08 ----------

Ширина полос будет уменьшена

Министр транспорта России Игорь Левитин заявил, что в городах необходимо сузить полосы движения. Сейчас ширина полосы в России составляет, как правило, 3,75 м – по европейским стандартам это слишком много, он предлагает уменьшить полосу до 3,5 м, что в некоторых случаях позволит увеличить пропускную способность трасс и создать выделенные полосы движения для автобусов.
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...0474d2927.jpeg

Уже обратились с таким предложением в ГИБДД, не только в Москве. Там, где дороги проходят по городам, полосы можно сделать до 3,5 метра, тем самым получив дополнительные полосы с расширением под движение общественного транспорта, где есть возможность, сделать полосу общественного движения с одновременным расширением заездных карманов для автобусов. Там можно сократить полосы, чтобы не выходить за пределы существующих трасс, чтобы не тратить деньги на перенос зданий и коммуникаций, сужение ширины полос не повлияет на аварийность. Средняя скорость на этих участках не будет способствовать ДТП. Какая уже разница, 3,75 метра или 3,5 метра ширина полосы при движении в 15 км/ч?

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Повышены штрафы за нарушение ПДД

Повышенные штрафы начнут действовать в России с 1 июля 2012 года.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

За сквозной проезд через дворы автомобилистам придется заплатить 1000 рублей (в двух столицах - 3000 рублей) вместо нынешних 500 рублей


Это че? не припомню этого в правилах..

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Попробует пусть доказать:biggrin:
Миха - двинь тему дальше - твоё направление.;)

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Доказать не сложно: камера на въезде и принимают на выезде. Если рядом пробка и народ прет через жилую зону - например у меня во дворе именно такая ситуация. Бывшая ул. Мамина Сибяряка на участке от Тверитина до Декабристов ныне официально превращена в междворовой проезд. Пока не перекрыты въезды народ объезжает заторы - а там знаки жилая зона.
То что сквозной проезд в жилой зоне был запрещен я помню. А по штрафу сразу не вспомнить, надо смотреть.

Хотя если камера не пишет весь путь по двору то можно пытаться сказать что заезжал по делу во двор на минутку.

Но так то я ни разу не слышал чтоб на этом нарушении принимали. Пока.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Что и требовалось от Миха.:friends:

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Не боись Марадона.Россия всегда славилась строгостью законов и повальным их невыполнением.:good:

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

:biggrin:С ксеноном боролись - всех побороли,;) с коррупцией боролись - почти всех победили.;) тепереча с ПДД боремся!:good:...везде ПОЧТИ.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

А ещё ускорение,иновации,модеренизации,нанотехнологии...сил нет перечислять....

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

:Data_204:Любая шняжка с приставкой НАНО, увеличивает свою стоимость и значимость в разы.:good:

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Это проезд под солнышко. Его и ставят на въезды во дворы.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Дима, еще раз и по понятнее.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Миш, это знак 3.2. "Движение запрещено"


Ну или смотри по ссылке http://www.avtotut.ru/law/roadsignes/Zapret/

А еще по жилой зоне http://www.avtotut.ru/law/withexampl...v_jilih_zonah/ ставится соответствующий знак.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Ну это большая редкость! Как и знак "жилая зона". Насколько я встречал его в Екб - он только стоит у нас в комплексе и на Белинского 86. ГАИ его считает излишеством.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб подписал постановление о реконструкции улицы Радищева, которая станет сквозной на отрезке от улицы Московской до улицы Гурзуфской.
Реконструкция улицы Радищева начнется сегодня, 25 апреля. С этого дня и до 30 ноября на ее отрезке от улицы Московской до Гурзуфской будет поэтапно перекрываться движение автомобильного транспорта.
Трамвайное движение также будет закрываться, но, как обещают в мэрии, на очень короткий временной интервал.
Предположительно, в мае в течение 10 дней трамвайные вагоны не смогут двигаться на участке от Московской до Гурзуфской из-за того, что специалистам ТТУ придется изменить трассировку рельсов в районе мемориального комплекса памяти участников революции и Гражданской войны.
Рельсошпальная решетка в этом месте будет сдвинута в сторону жилых домов. Этот маневр даст возможность проложить вдоль мемориала дорожную перемычку и соединить два участка улицы Радищева.
Согласно утвержденному проекту специалистам в течение сезона придется не только построить необходимую транспортную перемычку, но и переложить дорожное полотно на существующих участках улицы Радищева, обустроить вдоль них ливневую канализацию, проложить тротуары, смонтировать освещение, разбить газоны и оборудовать остановки общественного транспорта. Чтобы обеспечить сквозное движение автотранспорта с улицы Радищева еще дальше в направлении Юго-Западного жилого массива власти Екатеринбурга в этом же году планируют построить дорожный отрезок улицы Белореченской от улицы Гурзуфской до улицы Посадской.

:friends:Даже не верится, что перестанем ездить по кирпич!:secret:

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

С 1 июля 2012 года за эксплуатацию автомобилей с тонированными стеклами, не соответствующими установленным нормативам, помимо штрафа в 500 рублей будет предусмотрено снятие номерных знаков. Такое положение содержится в поправках к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), ужесточающих наказание за нарушения правил дорожного движения, которые были подписаны президентом России Дмитрием Медведевым 22 апреля.

Положение о снятии номерных знаков за незаконную тонировку добавлено в пункт 1 части 3 статьи 12.5 КоАПа, ранее предусматривающего за подобное нарушение только штраф. При этом поправки разрешают движение автомобиля до места снятия тонировки (например, в автосервис), однако нарушение должно быть устранено не позднее суток с момента снятия номеров. После того, как автовладелец избавится от тонировочной пленки номерные знаки будут возвращены.

На данный момент, согласно требованиям ГОСТа, светопропускание ветрового стекла должно быть не менее 75 процентов, а передних боковых стекол – не менее 70 процентов.

Поправки в КоАП предусматривают снятие номеров также в случае эксплуатации автомобиля с повышенным уровнем шума или не соответствующим экологическим нормам, а также для машин с неисправной тормозной или рулевой системой, не прошедших государственный технический осмотр, и имеющих незаконно установленные звуковые или световые сигналы. Аналогичное наказание предусмотрено и для автомобилей без ОСАГО.

источник: http://auto.lenta.ru/news/2011/04/26/tinted/

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Может уже об этом писали в качестве слухов - ну вот, сейчас это уже закон (((

Федеральный закон от 21 апреля 2011 г. N 69-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
Нарушения ПДД: увеличены прежние штрафы и введены новые.
За проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика теперь будут штрафовать на 1 000 руб. (ранее - 700 руб.). Введена ответственность за невыполнение требования об остановке перед стоп-линией при указанном сигнале/жесте. Штраф - 800 руб.
Изменены санкции за выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении. Предупреждение исключено. Штраф остался и вырос со 100 до 1 000 руб.
За невыполнение требования ПДД уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, теперь будут взимать 1 000 руб. (ранее - от 100 до 200 руб.).
Все перечисленные изменения по штрафам вступают в силу с 1 января 2012 г.
Введена ответственность за несоблюдение требований дорожных знаков или разметки о запрете остановки/стоянки, за движение или остановку на полосе для маршрутных ТС в нарушение ПДД. Штраф для Москвы и Санкт-Петербурга - 3 000 руб., прочих регионов - 1 500 руб. Также предусмотрен штраф в 1 000 руб. за остановку/стоянку транспорта в местах остановки маршрутных ТС, а равно ближе 15 м от них. Данные поправки вступают в силу с 1 июля 2012 г.
Урегулирована деятельность такси. Она осуществляется на основании разрешения регионального органа власти, выдаваемого не менее чем на 5 лет на каждое ТС. Данный документ находится в салоне и предъявляется по требованию пассажира, уполномоченного должностного лица или сотрудника ГИБДД. Реестр выданных разрешений размещается в Интернете.
Такси должно иметь оранжевый опознавательный фонарь на крыше, "шашечки" и таксометр, а также проходить гостехосмотр каждые 6 месяцев. У таксиста должен быть стаж работы водителем не менее 3 лет или общий водительский стаж не менее 5 лет. ТС обязательно проходят контроль техсостояния перед выездом на линию, а водители - предрейсовый медосмотр.
С 1 января 2015 г. регионы смогут устанавливать максимальное количество такси. Оно не должно быть меньше числа разрешений, действующих по состоянию на 1 июля 2014 г.

Re: Байки от Ежовой и Ко.
 

Смеялись над ГАЙцом зря. Он на самом деле был прав, только знаний и смелости у него не хватило....
Судебная практика по этому вопросу такова, что!!! как только ты сел за руль автомобиля, и этот автомобиль в состоянии ехать своим ходом, в состоянии опьянения - состав правонарушения есть. Лишение есть.
А для придурка в рассказе - арест на 15 суток... У него прав нету, лишать нечего...

И все это подтверждено Пленумом ВС... Россия :Data_204:

Re: Байки от Ежовой и Ко.
 

Чет адвокаты у вас глуповатые, сидеть за рулем и управлять автомобилем - немного разные вещи. У вас там, наверно, в ОСАГО вписаны все мойщики моющие салон... они ж, оказывается, управляют сидят :rofl:

вот наша практика:
"http://www.oblsud.permregion.ru/

С П Р А В К А
о практике рассмотрения мировыми судьями Пермской области
дел об административных правонарушениях, предусмотренных
ст. ст. 12.8, 12.26 Кодекса РФ об административных правонарушениях

г. Пермь 10.03.2004 года

8. Часть 1 ст. 12.8 КоАП РФ. Объективная сторона состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ, состоит в управлении транспортным средством в состоянии опьянения.
Понятие транспортного средства содержится в примечании к ст. 12.1 КоАП РФ, согласно которому транспортным средством признается автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, трактора, другие самоходные дорожно-строительные и иные машины, трамваи, троллейбусы. В том случае, если самоходная дорожно-строительная техника не является участником дорожного движения, не выступает в качестве транспортного средства, а, например, будучи установлена стационарно, используется в качестве грузоподъемного механизма, ответственность за эксплуатацию такого механизма в состоянии опьянения наступает по ст. 9.3 КоАП РФ, а не по ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ.

Под управлением следует понимать совокупность действий по выполнению функций водителя, по приведению транспортного средства в движение. При буксировке транспортного средства на гибкой сцепке либо на жесткой сцепке, конструкция которой не обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего - водитель, находящийся за рулем буксируемого транспортного средства, признается управляющим транспортным средством. Не признается управлением транспортным средством нахождение в стоящей автомашине, в тои числе и при включенном двигателе, например при его прогревании. Постановлением мирового судьи прекращено производство по делу об административном правонарушении в отношении М., поскольку не нашло подтверждения управление им мотоциклом в состоянии опьянения, выполнение функции водителя транспортного средства. Как установлено судом, М. катил мотоцикл, в котором отсутствовал бензин."

PS Мих перенеси посты в гаиводитель

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Вы оба правы, и ты Сергей, и ты Володя Но Володя прав опираясь на закон,исполнение которого в нашей стране мало кого занимает.А потому решение мирового судьи может быть любым,а также и районного и областного и даже верховного(что бы не создавать прецендентов).Ну а в Страсбург с этим врядли попрёшь,они от наших соотечественников там уже стреляются.
В соответствии с этими умозаключениями прав и Сергей,хорошо зная практическую сторону Российского правосудия,самого правосудного в мире!:punish:

http://inform.lookmy.info/portal/4nA...tanaFemida.jpg

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

У Травина было дело как-то раз в рассмотрении, когда машина стояла на колодках, колёса рядом в закрытом гараже лежали.
Балбес поддатый зачем-то в неё залез и включил музон.
Проезжая дворы, действо попало на глаза гайцам, закусились друг с другом, увезли на оформление за неповиновение.
Чем в итоге всё закончилось:
Логика судейская такая,- раз человек сидит датый в таком авто, значит чисто ТЕОРЕТИЧЕСКИ он может открыть гараж, прикрутить колёса, завести двигатель и выехать на дороги общего пользования, т.е. стать ВОДИТЕЛЕМ.
В той ситуёвине этот юзер проиграл оба раза слугам государевым.
Тогда возникает логический вопрос - ЗАЧЕМ ТЯНУТЬ КОТА ЗА ХВОСТ если он тебе не мешает!?

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

да уж... а мог бы наверное пьяным и убить Кенеди. Может лучше его к стене поставить а не прав лишать?:rofl:

А по делу: есть такие понятия приготовление и покушение. опять же состав правонарушения. Но люди в черных попонах забыли что учили на третьем курсе

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Новая форма справки о ДТП.

Приказ МВД РФ от 1 апреля 2011 г. N 154 "Об утверждении формы справки о дорожно-транспортном происшествии" Зарегистрировано в Минюсте РФ 5 мая 2011 г. Регистрационный № 20671.

Чтобы получить страховую выплату по ОСАГО, потерпевший должен представить страховщику справку о ДТП. Она выдается Госавтоинспекцией, если документы о происшествии оформлялись при участии уполномоченных сотрудников полиции.
Утверждена новая форма такой справки.
В частности, дополнительно указываются координаты места происшествия, полученные по ГЛОНАСС/GPS (широта и долгота).
Также приводится информация об освидетельствовании на состояние алкогольного опьянения.
Исключена графа о постановлении-квитанции о наложении административного штрафа.
В качестве приложения к справке оформляются данные о потерпевших (погибших). При этом приводимая информация более конкретизирована. Указываются не только их количество, но и ФИО, телефоны, категория (пешеход, водитель, пассажир и др.), номер бригады скорой помощи и название медорганизации, работники которой прибыли на место ДТП.
Прежние бланки справок действительны до 1 февраля 2012 г.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

и как они это будут мереть? разве что приказом гайцов обяжут купить себе на наработанное айфоны:)

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Наивный ты Миша человек....Плевать они хотели на координаты и их определение-теперь,что бы получить страховку,ты будешь бегать за ними с айфоном,навигатором,атласом и астролябией.:(