Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

думаю, может это не главная пара, а блокировка дифа? вобщем вскрывать придется...

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Да уж,какая то у вас непруха с редукторами. Не выдерживают более жесткой эксплуатации или брак...Тут уже не понять. Желаю выйти с наименьшими потерями,а то сейчас не лучшее время для поломок,тем более таких.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

@SGtomsk, а у переднего моста какие симптомы были? Опиши, если не сильно затруднит.
Нынешней весной заметил туговатость въезда в поворот на полном приводе - как-то неохотно входит в поворот.
А по заднему мосту - при замене масла механик тоже стружку с магнита снял довольно-таки крупную и масло чернущее было - как отработка с двигателя, хотя и хихикал он надо мною - на 12-й тысяче масло менять в мостах и раздатке на новой машине.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

туго это другое, у меня щелкало с вывернутым рулем на понижайке под нагрузкой.
по заднему если стружка то это приработка на новом. у меня она уже прошла и кусок железа там совсем ни к месту. и масло не то что чернючее, а серебрит от опилок.
кстати насчет щелкало, может это и не мост, а шрус был, который у меня потом порвался :)

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Так и зубья может срезать на шестернях. Изучите как устроен полный привод.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

а как еще ехать по крутому серпантину в гору? дорога для автомобилей повышенной проходимости, которых там полно ездит и не разваливаются.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

задний редуктор получил нагрузку за эти 50к км, но на стружку я согласен, а вот на кусок зуба нет. были подъемы на понижайке в 20-30 градусные горы, иногда сложные участки с блокировкой заднего моста, но это короткие участки по прямой и без педалирования как на видео с ютуб покатушек. все внатяг и только иногда немного газу чтоб пройти пробуксовку. любой уазик в горах испытывает эти нагрузки и ездит там долго.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

При заблокированном центре, колёса обоих мостов будут крутиться с одинаковой скоростью и проходить одинаковый путь. В поворотах, особенно крутых, это невозможно, передний мост проходит больший путь, чем задний, значит что то должно проскальзывать, либо резина по асфальту, либо шестерни по срезанным зубьям. Обычно зубья на шестернях оказываются крепче, чем сила трения резины по сухому асфальту, но так бывает не всегда, поверьте мне.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Я несколько раз перечитал сообщения Антона в попытке найти там намек на асфальт, но найти таких намеков там не смог. Наоборот, там прямо написано что серпантин там для машин с повышенной проходимостью, что подразумевает отсутствие асфальта. Сдаётся мне всю эту ситуацию, о которой ты рассказываешь, с срезанием зубьев на шестернях, ты сам и придумал, в своей теории, от реальности она далека и совсем не понятно нафига она тут вообще.
А вот что к реальной ситуации близко, так это то, что у меня, например, на ведущей шестерне редуктора зуб обламывался тоже. И он был обломан один, не срезан, соседние без повреждений, тоесть брак. И мне редуктор передний в сборе меняли целиком. Ранее в теме писал об этом, года 1.5-2 назад. Так что бывает, фигня случается, браки бывают, по гарантии меняют, всё просто.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Добрый день. На двери багажника обнаружил пару жучков. У дилера отказ. " В месте возникновения дефекта присутствует повреждение лкп в результате внешнего воздействия. Отказать п 2.17 и тд и тп" Как дальше бороться? У кого опыт есть? https://out-club.ru/board/imagehosti...e64acbb441.jpg

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Экспертиза и суд

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

@Olkov,
Попробовать к другому ОД.
У кого отказ получен?

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Добрый день! Форсаж на Хошимина. Так они в митсубиси отправляют фотки и ждут от них ответа. Я так понял. Или нет?

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Не факт

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Разговаривал с инженером по гарантии, сказал отправляют.
Но фоткают какой то мыльницей.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Я по гарантии для перекраса обращался два раза. Первый раз отказали сразу же. Когда стал настаивать на запросе в ММС, с трудом но согласились. Это еще на МПС2 было.
Вот на МПС3 очень долго согласовывали, но потом дали добро.
Оба раза дилеры, но разные, в одном городе.
А вообще, когда я по одному гарантийному случаю обращался в ММС (не перекрас) мне ответили, что принятие решения о гарантийном случае лежит в компетенции дилера.
Поэтому не факт, что все дилеры отправляют в ММС. А в нынешней ситуации они просто не хотят терять деньги, если вдруг потом ММС им это не компенсирует.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Позвонил в максимум, они сказали, что теперь я в базе и смысла обращаться к другому дилеру нет. Это решение митсубиси рус. Написал им. Посмотрим, чем кончится))))

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Можно сфотографировать с очень большим увеличением и доказать что пузырь лопнул из за вспучившейся краски а не от механического повреждения.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Сейчас вообще ничего не хотят по гарантии делать.
Времена тяжелые настали.
Они вообще могут закрыться в любое время.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

В общем поменяли мне сегодня по гарантии обогрев передней сидушки, согласовали окрас задней двери, по капоту - отказ... собственно как многие и предупреждали. Мастер сказал, что там по задней двери полная покраска со срезанием стекла и даже заменой пластиковой хромнакладки замка, ещё какое -то цинкование написано - показал мне согласование от ММС Рус на своём компе. А там всего-то небольшой налёт возле замка, я его и заметил-то случайно. Может изнутри сильная ржавчина? (фотки-то разобранной двери не показали).

Весь в раздумьях - красить дверь или нет?

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Я от покраски маленьких точек на клюве капота-отказался.Хотя мне капот согласовали.:) Правда это уже 2 года назад было.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Вадим, у тебя таец или калужанин? У меня таец серебристый (U25), вот тоже и думаю, имеет ли смысл менять заводскую покраску на дилерскую...просто никогда таких проблем с иномарками не имел.
Кстати, пока там сидел, заказал подкрасочный наборчик (в наличии нет, но привезут в течение недели), цена 800руб. У меня такой для пыжеаута есть, точки подкрашивать нормал (использовал только саму краску, лак в другом флакончике очень густой - нормально использовать не получается, по крайней мере у меня).

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

По гарантии согласовали перекраску двери багажника + новая хромированная накладка, замену задних амортизаторов. Отказ по рулю, он облазить начал и трескаться и отказ по стойкам заднего стабилизатора. По рулю решил писать в MMC Rus. Сдал вчера авто, сказали недели 2 возможно ждать придется, т.к. очередь на покраску. Дали подменный outlander на срок ремонта.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Роман,у меня тоже таец-белый перламутр(w54) по моему. Я решил не перекрашивать-так могут намалевать...:) Заводская -есть заводская,какая бы она не была.:)
Точки обработал без кислотным нейтрализатором ржавчины и точечно подкрасил белым строительным фломастером. Он реально дал очень прочный и толстый слой и изолировал от доступа воздуха. Просто у меня машина уже давненько очень мало выезжает.А так бы тоже надо заказать ремонтный набор. Тут уже по ремонтным наборам была тема .Выяснился интересный момент-фирменный набор,состоит из двух компонентов,а остальные -из трех...:)

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

А разве не "белый перламутр состоит из 3 компонетов из-за перламутра, а остальные цвета из 2-х"? Или я что-то путаю?
Кстати калуга белый перламутр цвет или ещё лучше артикул кто-нибудь подсказать может? На днях, мыл машину, и обнаружил, что вот и я, наконец, спустя черти сколько киломтеров и лет, словил эту проблему. Правда к мицу притензий нет, потому что у меня походу грязь попадала под края рамки номера и тёрла там краску. Надо будет снять, посмотреть, привести в порядок, подкрасить точечно (перекрашивать дверь не горю желанием особо), и думаю после этого пленкой затянуть, чтоб дальше не тёрло.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Вот тут это обсуждали по поводу количества компонентов.)
https://out-club.ru/board/showthread...=100014&page=2
Вот номер оригинальный MZ342SW54.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Но это для Тайцев.Просто можно посмотреть в инете,что комплект состоит из двух флаконов.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Скончался Митсубиши Коннект - в один прекрасный день вместо того чтобы штатно запустится коннект начал уходить в бесконечный цикл перезагрузки с некоторой периодичностью в момент перезагрузки при включении задней передачи иногда показывает изображение с камеры и даже иногда выводит полоски разметки потом уходит снова в перезагрузку. Так же экран переливается белым градиентом после заставки митсу. Обратился к ОД два часа пытались реанимировать устройство все без результатов. Согласовали замену по гарантии - заказали ждут. Когда прийдет не могут никак даже приблизительно сказать ссылаясь на ситуацию в стране. Осталось ожидать.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

@DarkVoland, возможно аналог или денежную компенсацию и купить самому что душе угодно, тем более если для музыки?

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

У меня усилитель еще стоит рокфордовский управляемый коннектом - если брать голову на андрюше скорее всего усилителем управлять не получится. Ну и коль скоро случай гарантийный будем ждать. В конце-концов альтернативу всегда можно купить. Я бы может пока жду и купил бы коннект с рук да потом продал бы )
Но так или иначе никаких компенсаций или аналогов ОД не предложил. От Яндекса кстати очень часто летят магнитолы ОД говорил - коннекты гораздо реже.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Мне меняли голову. Но, до СВО. Пришла за пару недель

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Мне ОД позвонили ГУ уже пришла к ним ждут на замену на следующей неделе.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Приветствую, коллеги!

Прошу откликнуться владельцев авто у которых перекрашивалась крышка багажника.

Вопрос возник - крышку перекрашивали полностью с обоих сторон?

Отдал своего коня с этой болячкой, но при приёмке после перекраса выявил несколько дефектов с внутренней стороны: пыль и потёки по нижней кромке (их уже устранили) и второй печалящий момент - внутренняя сторона выкрашена не вся - виден переход от перекрашенного участка к покрашенному на заводе. Расположение - примерно на середине ширины стекла.

Прошу поделиться своим опытом.
У меня сложилось впечатление, что это ноу-хау официалов имеет корни от гаражных маляров из серии "совсем дёшево". Хотя питаю надежду, что может не только мне так "повезло".

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Сегодня забирал тоже после покраски задней двери по гарантии, делал в Рольф-Восток (Москва), дефектов покраски не выявил, красили только наружную часть (по внутренней у меня проблем и не было).

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Вадим, а что за безкислоный нейтрализатор? Я сегодня капот в порядок привёл (ну то бить ржавые пятнышки на ЛКП прекрасно оттёрлись уайт-спиритом), авта уже выглядит более-менее...:) теперь надо сами точки убрать и закрасить (оригинальный подкрасочный наборчик и грунт по ржавчине у меня есть). В автомагазине все преобразователи ржавчины (марок 5 или больше) на основе ортофосфорной (и ей подобных) кислоты, безкислотного не обнаружил.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Так же при гарантийном перекрасе задней двери покрасили только снаружи, хотя изначально планировали всю, но внутри ржа была от болтов блестяшки, но она оттерлась тряпкой.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Приветствую Роман. Был в отъезде и не мог посмотреть название.
Преобразователь КФ-58ПР. Его после нанесения не надо смывать водой,а можно сразу покрывать по нему.
https://conferum.ru/product/neitraln...chini-kf-58pr?
Он еще бывает фирмы Ифхан.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Всем доброй ночи.
Мне по гарантии в прошлом году меняли муфту компрессора кондиционера. Ждал долго. Около двух месяцев катался на подменном авто

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Добрый день. Подскажите кто-нибудь арки задних дверей перекрашивал по гарантии? Стала краска облазить под резинками.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

С такой поломкой ездить нельзя что ли? Подменный такой же давали?))