OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL... (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=31673)

tyler durden 21.02.2014 18:39

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 
Цитата:

Сообщение от andytomsk (Сообщение 1633320)
Что то этот звук стал усиливаться на холодную. Съездил в сервис, пока ехал двигатель прогрелся и звук пропал. Пробег 35000, мастер сказал походу скрученный пробег и надо менять все грм хозяйство, иначе бла бла бла...... Выставил счет на 11к и сказал думай. Кажется мне, что разводит он, а заменить нужно всего лишь натяжной ролик ГУР. Как считаете?

В этой теме обсуждение уже есть,но надо копать.Если есть сомнения,что настоящий пробег лучше менять,НО от звука не избавишься! Менял два года назад тоже всю "грм группу", все равно свистит на холодную.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:

Сообщение от AndreyDAR (Сообщение 1633526)
этот звук и у меня был и остался после замены всего что связано с ГРМ. Так что это звук от чего-то навесного...также грешу на натяжной ролик ГУР, тем более что недавно фонендоскопом слушал его - кряхтит - надо бы менять...

Это ремень ГРМ,той стороной что не зубчатая,об ролик(который сверху между двумя шкивами) цокает,я тоже боролся все менял, ремень три раза менял.Победить можно на время если раздражает,снимаешь крышку грм и пшикаешь на ролик силиконом (можно не жалеть) на две-три недели помогает))) А так забить на это дело.

Добавлено через 7 минут
Цитата:

Сообщение от Mi-XL (Сообщение 1633956)
У меня тоже этот свист в соседней ветки писал, я так понял, что это ремень навесного оборудования растянут и проскальзывает на холодном двигателе..

Ага один в один,ребзя где вы были года два назад когда я тут с ума один сходил.

AndreyDAR 21.02.2014 22:02

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 
Цитата:

Сообщение от tyler durden (Сообщение 1634090)
Это ремень ГРМ,той стороной что не зубчатая,об ролик(который сверху между двумя шкивами) цокает,

так я меня не цокот, а секундный грохот в самом начале завода беспокоит...

tyler durden 21.02.2014 22:23

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 
Цитата:

Сообщение от AndreyDAR (Сообщение 1634208)
так я меня не цокот, а секундный грохот в самом начале завода беспокоит...

Ну ты про ролик гур упоминал,так вот это не он.А грохот когда ты первый раз попробовал покрутить,или вместе с заводом такой "пластмассовый" звук???

AndreyDAR 21.02.2014 23:50

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 
Цитата:

Сообщение от tyler durden (Сообщение 1634223)
или вместе с заводом такой "пластмассовый" звук

именно он с 18 по 20 секунду записи - тракторное тарахтение

andytomsk 22.02.2014 06:46

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 
Цитата:

Сообщение от tyler durden (Сообщение 1634090)
В этой теме обсуждение уже есть,но надо копать.Если есть сомнения,что настоящий пробег лучше менять,НО от звука не избавишься! Менял два года назад тоже всю "грм группу", все равно свистит на холодную.

Добавлено через 4 минуты


Это ремень ГРМ,той стороной что не зубчатая,об ролик(который сверху между двумя шкивами) цокает,я тоже боролся все менял, ремень три раза менял.Победить можно на время если раздражает,снимаешь крышку грм и пшикаешь на ролик силиконом (можно не жалеть) на две-три недели помогает))) А так забить на это дело.

Да не хотелось бы это оставлять. Реально других решений нет кроме как селиконом на 2 недели устранить? У всех трехлитровых так цокает на холодную?

AndreyDAR 22.02.2014 14:24

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 
Цитата:

Сообщение от Олег Генералов (Сообщение 1633955)
Фильтр масляный не держит.

поясни пож-та что он должен держать

Олег Генералов 22.02.2014 15:47

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 
AndreyDAR, ИМХО фильтр должен держать масло в системе (во всех каналах и в головке) ,если этого не происходит, оно стекает в картер. После продолжительной стоянки, первые 2-3 секунды после старта , масл. насос заполняет систему и сам фильтр ,ведь у вас стоят гидрики , а они без масла не работают. Отсюда и этот стук. Как только система наполнится маслом , стук прекращается. Ради эксперемента , после стоянки , отпусти фильтр, он будет практически сухой. Этого быть недолжно. Подбери нормальный фильтр с рабочим клапаном. Цена и производитель ,значения не имеют.;)

tyler durden 22.02.2014 20:04

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 
Цитата:

Сообщение от AndreyDAR (Сообщение 1634295)
именно он с 18 по 20 секунду записи - тракторное тарахтение

Забить,у меня третий год также)) Масло кстати пробовал и нулевку и пятерку,пофиг.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от Олег Генералов (Сообщение 1634638)
AndreyDAR, ИМХО фильтр должен держать масло в системе (во всех каналах и в головке) ,если этого не происходит, оно стекает в картер. После продолжительной стоянки, первые 2-3 секунды после старта , масл. насос заполняет систему и сам фильтр ,ведь у вас стоят гидрики , а они без масла не работают. Отсюда и этот стук. Как только система наполнится маслом , стук прекращается. Ради эксперемента , после стоянки , отпусти фильтр, он будет практически сухой. Этого быть недолжно. Подбери нормальный фильтр с рабочим клапаном. Цена и производитель ,значения не имеют.;)

Использовал манн и оригинал,без изменений.Хорошо как температура воздуха может влиять?? летом нет этого треска.Прихожу в магазин "дайте пожалуйста фильтр с нормальным клапаном"?))))Не в обиду есть сомнения,что владелец 2,4 не совсем компетентен(по треску в двиге 3,0),но в теории все верно.

Добавлено через 7 минут
Цитата:

Сообщение от andytomsk (Сообщение 1634360)
Да не хотелось бы это оставлять. Реально других решений нет кроме как селиконом на 2 недели устранить? У всех трехлитровых так цокает на холодную?

Ну так уже набирается народец))вместе веселей))) Попробуй если деньги есть.Я подумывал может ремень неоригинал поставить,но чет ссыкотно.

AndreyDAR 22.02.2014 20:24

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 
Цитата:

Сообщение от Олег Генералов (Сообщение 1634638)
Подбери нормальный фильтр с рабочим клапаном

так вроде всегда ставил что ни на есть самый нормальный MZ690070

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от tyler durden (Сообщение 1634877)
Хорошо как температура воздуха может влиять?? летом нет этого треска.Прихожу в магазин "дайте пожалуйста фильтр с нормальным клапаном"?)))

может на холоде резинка коробится и начинает пропускать масло?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от tyler durden (Сообщение 1634090)
снимаешь крышку грм и пшикаешь на ролик силиконом

на какую часть ролика пшикать?

tyler durden 22.02.2014 23:07

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 
ролик круглый соотв. на любую часть)) Снимешь крышку там по моему пять болтов,лучше на холодную,заведешь,ролик сверху между двух шкивов (два больших зубчатых ролика)сразу поймешь что это он свистит собака),и пшикни на него,не боись) Точнее конечно это не он свистит,а ремень проскальзывает по нему. А Забыл РОЛИК Я МЕНЯЛ ДВА РАЗА!!! Оба оригинал,но эт так типа вдруг брак)))

Олег Генералов 23.02.2014 01:34

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 
Цитата:

Сообщение от tyler durden (Сообщение 1634877)
Хорошо как температура воздуха может влиять?? летом нет этого треска.

Зимой масло очень густое, и для его прокачки требуется на много больше времени чем летом ,этот стук есть и летом ,но он очень скоротечный и вы его просто не замечаете.

[quote="tyler durden;1634877"]Прихожу в магазин "дайте пожалуйста фильтр с нормальным клапаном"?))))
Денис, Mann и "оригинал", далеко не эталон фильтров. Клапан фильтра проверить очень просто, нужно просто дунуть в центральное отверстие фильтра.:) Если воздух проходит, значит это не фильтр.:bad:

Цитата:

Сообщение от tyler durden (Сообщение 1634877)
Не в обиду есть сомнения,что владелец 2,4 не совсем компетентен(по треску в двиге 3,0),но в теории все верно.

Дело не в том, 2,4 у тебя или 3,0 или 1,5 , дело в том - есть ли у тебя гидрокомпенсаторы или гидронатяжители , или их нет. Если этих прибамбасов нет, значит пофиг какой у тебя фильтр , если двигатель оборудован этими ноухау , значит к подбору фильтра относитесь ОЧЕНЬ серьезно.

Цитата:

Сообщение от AndreyDAR (Сообщение 1634905)
может на холоде резинка коробится и начинает пропускать масло?

Ничего там не коробится, она зажата очень плотно.
Вы когда нибудь меняли масло самостоятельно? Слышали первый запуск своей трешки? Если да ,то сравните эти звуки(после смены масла и после длительной стоянки - они идентичны) , то поймете о чем я говорю.:friends:

AndreyDAR 23.02.2014 11:56

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 
Цитата:

Сообщение от Олег Генералов (Сообщение 1635121)
Вы когда нибудь меняли масло самостоятельно?

и самостоятельно и не сам, но присутствовал - но такого шума раньше не было, видимо потому что в тепле все делали

Олег Генералов 23.02.2014 12:15

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 
AndreyDAR, Если завести авто , затем заглушить , то после второго старта такой стук есть или нет?

tyler durden 23.02.2014 13:39

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 
Олег,посоветуй нам фильтр!

Олег Генералов 23.02.2014 14:19

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 
tyler durden,
:) У меня 2.4 , я ставлю тот, что есть в наличии. На 3.0 выбирал бы чтото из этого:Champion ,Bosch ,Mahle ,Delpfi. Вобщем , у кого лучше обратный клапан, тот бы и взял.;)


Текущее время: 04:18. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU