Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Беда в том, что срабатывает даже без сигнашки. Закрывал авто просто на ключ, блокируя двери с центрального замка. Отключал управление светом на сигнашке. Эффекта нет. Моргает гадина такая и ест АКБ. При этом никаких сигналов тревог на сигнашку не приходит, когда она включена. По видимому искать придется в электрике самого а/м. Очень неприятная история.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

У кого как? Аут3.Двигаешься в темноте-БС и ПТФ горят. При включении ДС,тухнут ПТФ. Но если надо выключить ДС и не до конца отпустить ручку переключения,то загораются ПТФ,и светят все три (БС,ПТФ и ДС)...отпустил ручку,потухли ДС,загорелись ПТФ.
Как сделать,чтобы не тухли ПТФ при включении ДС.
Есть мысль поставить диод в сторону ПТФ между ДС и ПТФ. Теоретически. Да и какой диод? Не сгорит ли там чего?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Всем привет! Подскажите, на холодную, при переключени на D вибрация есть у кого?
Раньше было, но не сильно. Сейчас очень прилично, напрягать начинает.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

В поисковой строке своего браузера (если лень воспользоваться форумным поисковиком) вбиваете: И например в Гугле получаете это: https://www.google.com/search?q=%D0%...hrome&ie=UTF-8

Далее на выбор: Я сразу и быстро нашёл:

Вибрация на D

Вибрация на Outlander 2013-2014-2015

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

После ДТП пятая дверь (багажник) не открывается, от удара смяло и заклинило замок. На панели постоянная индикация открытого багажника. В результате постоянно пищит при начале движения и центральный замок не закрывает двери с пульта. Дополнительных сигналок нет, только штатная.
Открыл с салона лючок в районе замка багажника, вроде даже какой то провод нащупал рукой, но не пойму, как его отключить. Да и поможет ли?
А то осмотр страховая через 20 дней только поставила - с писком можно жить, но постоянно открытую машину оставлять не хочется...

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Закрыть все двери (кроме водительской) изнутри, а водительскую уже потом ключом закрыть.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Добрый день. Решил генеоатор проверить из-за быстпой разрядки АКБ.
Подключил мультиметр, завел мотор, было на клеммах акб 14.7. Повключал печку, свет подогрев сидушек, дальний свет, стало 14, 4. Потом подключил обогрев лобового, упал до 13.6. Поигрался еще включая и отключая потребители, без лобового было примерно 14.6. Но через несколько минут упало до 13.6 и выше не поднимается даже при отключении потребителей.
Я че- то сломал или почему тепепь не поднимается выше 13.6?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Всё хорошо, так у всех. После прогрева напряжение падает.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Russkiy4, Все в порядке не переживайте так и должно быть.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

А 13.6 не мало для нормального зарядка АКБ? Сколько должно быть?
Утечек вроде нет.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Russkiy4, 13,6 у меня это практически хорошо заряженный акб, у нас тут в хмао морозы бывают, поэтому у меня установлен подагрев гидроник так вот после прогоева и заводки бывает показывает зарядку 14,3 и постепенно минут за 40 работы двс зарядка падает до 14 - 13,9, чем больше мороз тем дольше заряжается акб.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Вам же ответили уже. Что значит вроде нет!? Или нет от слова совсем или есть ( но тогда сколько именно?). Утечка ( потребление) есть у всех, но зависит от того какой ток потребления. Считается нормой в 0.03 - 0.04 А. А когда совсем нет, то снята клемма с АКБ и только остаётся внутреннее сопротивление АКБ.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Russkiy4, Чтобы не лазить туда с мультиметром я купил на али вольтметр и там ещё 2 порта усб вставляется в прикуриватель - всегда знаешь степень зарядки акб. цена 150 р вродебы,уже точно и не помню.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@chundga,
Утечку давно мерял, было вроде 0.04, перемеряю. Но редко бывали секундные всплески произвольно во времени: раз в 10 минут или больше.
Перед запуском двигателя напряжение на аккуме было 12.5 В.
Я извиняюсь за свою тупость, 13.6 В. после прогрева при изначальных 12.5 это норма?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Russkiy4, Андрей!все у вас хорошо,не забивайте голову,да это норма.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Самодел,
Спасибо! Просто пытаюсь разобраться. Взял новый аккум. Был 12.8.
Поездил недельку стал 12.5. Поезки примерно по 20 км.
Прошлый прожил 4 года

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Russkiy4, Поездки короткие,в зимний период времени АКБ нужно периодически подзаряжать зарядным устройством.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Я ж давал ссылку на тему про АКБ. В шапке есть мой отчёт по зарядке НОВОГО АКБ. То, что вы его купили в магазине не говорит о том, что он полностью заряжен. У каждого АКБ есть внутреннее сопротивление. Такое то время он хранится на складе производителя, затем перевозится на оптовый склад ( дилер), затем на склад магазина и там тоже хранится. У кого то есть тёплый склад ( по большому счету это уже магазин), а в основном лежит в холодном складе. Ещё нужно посмотреть на корпусе дату его производства. И вот чем он старше, тем больше у него сульфатация пластин из за внутреннего саморазряда.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@chundga,
Начал писать сюда, так как думал на генератар.
Дата ноябрь 2023, как купил померял было 12.8.
Спасибо, не засоряю больше тему.

Подскажите пожалуйста.Мицу Аут 2.0, при запуске в отрицательные температуры на холодную происходит хлопок. По субъективному восприятию в задней части авто. В зависимости от погоды звук разной степени выраженности. Чем сильнее мороз - тем сильнее хлопает. На видео 9 секунда. При положительных температурах и на горячую звука нет. Пробег 21тыс.Ошибок не выдаёт.
что такое может быть?https://youtu.be/YzCNwW9ntJ8?si=QfMXtgiH3KU1T9zt

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Видео необходимо вставлять.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

возможно форсунка заливает свечу и воспламенение происходит в выхлопной трубе

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Приветствую всех.
Стоит нештатная голова (тиайс) и задняя камера. После того как температура скакала от -25 до +5 и обратно, перестала работать камера. При включении ЗХ включается экран с цветной рябью или просто черный экран.
По таким симптомам что может быть?
Разбирать сейчас негде, да и холодно на улице.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Dragon_ak, Возможно камера сдохла.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Подскажите, есть ли отдельная тема по замене жидкости ГУР (руля)? (поиск по форуму ничего не дал)
Если темы отдельной нет, то поделитесь пожалуйста, какова периодичность её замены и каталожный номер оригинальной жидкости какой?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@LestorGL, Так у нас электроусилитель руля,какая жидкость ГУР?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

То то я смотрю нигде инфы нету, в том числе в карте ТО....:rofl:

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Темы такой нет и поиск бесполезен, так как нет ГУРа, от слова совсем. А установлен с завода ЭУР ( электро усилитель руля).

Заливает свечу только при отрицательной температуре? При плюсе хлопка нет.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Я вам конечно не буду советовать вывернуть свечи сразу после подобного запуска на морозе, чтобы по состоянию определить заливает или нет свечи и какие, но могу посоветовать немного приоткрывать дроссельную заслонку педалькой, чтобы увеличить подачу воздуха. И воздушный фильтр двигателя давно меняли, ну или смотрели в каком он состоянии¿

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Комрады, привет. Тут такое дело. Заскрипело при движении задним ходом. Интернет выдал диагноз - замена крестовины коленвала. Потыкайте носом в тему про замену крестовин... Чета не нашел.
Заранее гран мерси.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

В коленвале нет крестовины...))) Возможно не кардан, а известная проблема - муфта.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

А я про коленвал написал? Во стыдоба-то...:blush:
Надо за муфту посмотреть.

У нас в задней банке глушителя в сажевом так его называют, установлен клапан, зачем он там нужен хз. Возможно он от конденсата в мороз подмерзает, и когда вы заводите происходит открытие пот давлением и происходит хлопок. А может и истроя вышел.
Чисто моё предложение, в задней части болше хлопать нечему в мороз.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Посмотрел тему про муфту - не моя проблема.
Вот видео с похожим скрипом.


Какие мысли - все-таки кардан/крестовины?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Этот скрипт исходит от тормозного диска.
А обо что он там трется.
Об пыльник, такое бывает когда не чайно его подгинают при замене колодок.
Колодки ручного тормоза в барабане, ну к ауту 3 это не относится. А так явно звук трущийся обочтото.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Тормоза у меня в порядке, проверялось все в первую очередь.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Звук похож на трущееся железо, но может камушек между диском и пыльником притаился?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

:wall::rtfm:

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Варфоломей, Вы вообще о чем пишете понимаете?или лишь бы чего написать.