OUT-CLUB.RU
Страница 225 из 263 « Первая 125175215216217218219220221222223224 225 226227228229230231232233234235 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=64804)

chundga 13.06.2017 08:18
Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 
Цитата:
Сообщение от Galla87 (Сообщение 2587436)
У вас шланги из комплекта текут в соединении с оригинальным трубками? Т.е. 10 шланг вы использовали на трубки для 8 шланга? Таким способом установки там будет течь всегда, нужен переход с 8 на 10.
Нет. Переходники у меня стоят. А бежало из под шлангов у штуцеров на радиаторе. Так как радиатор не оригинальный, и штуцера там на 10 мм, а шланги из комплекта к радиатору. Стенки этих шлангов толстые и твёрже чем у штатных. Поэтому пружинным хомутом их необжать. Вот и пришлось "городить" схему с двумя видами хомутов.

Galla87 13.06.2017 08:24
Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 
Цитата:
Сообщение от chundga (Сообщение 2587442)
Нет. Переходники у меня стоят. А бежало из под шлангов у штуцеров на радиаторе. Так как радиатор не оригинальный, и штуцера там на 10 мм, а шланги из комплекта к радиатору. Стенки этих шлангов толстые и твёрже чем у штатных. Поэтому пружинным хомутом их необжать. Вот и пришлось "городить" схему с двумя видами хомутов.
У меня на двух машинах обжато пружинными хомутами, никаких подтеков и сопливчиков нету. Единственное я пружинные хомуты покупал не оригинал, брал просто в магазине на 8, а они прекрасно встали на 10.

Отправлено с моего HTC 10 evo через Tapatalk

$edoi 17.06.2017 09:53
Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 
Цитата:
Сообщение от chundga (Сообщение 2587442)
Нет. Переходники у меня стоят. А бежало из под шлангов у штуцеров на радиаторе. Так как радиатор не оригинальный, и штуцера там на 10 мм, а шланги из комплекта к радиатору. Стенки этих шлангов толстые и твёрже чем у штатных. Поэтому пружинным хомутом их необжать. Вот и пришлось "городить" схему с двумя видами хомутов.
Все верно,Алексей! Если шланг чуть жестче за счет армирования ,то обычный пружинный хомут его не обжимает,а червячный или силовой в связи с тепловым расширением шланга и штуцера через некоторое время эксплуатации требуют подтягивания,поэтому используем либо вместе с пружинным,либо подтягиваем!

Galla87 17.06.2017 09:54
Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 
Цитата:
Сообщение от $edoi (Сообщение 2588416)
Все верно,Алексей! Если шланг чуть жестче за счет армирования ,то обычный пружинный хомут его не обжимает,а червячный или силовой в связи с тепловым расширением шланга и штуцера через некоторое время эксплуатации требуют подтягивания,поэтому используем либо вместе с пружинным,либо подтягиваем!
Не знаю какие у вас хомуты, но у меня проблем нет.

Отправлено с моего HTC 10 evo через Tapatalk

$edoi 17.06.2017 10:01
Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 
Цитата:
Сообщение от $edoi (Сообщение 2588416)
Все верно,Алексей! Если шланг чуть жестче за счет армирования ,то обычный пружинный хомут его не обжимает,
Речь не о хомутах!

Galla87 17.06.2017 10:04
Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 
Как раз о них и речь, у вас текут шланги из за пружинныха хомутов, у меня нет. На 2 машинах.

Отправлено с моего HTC 10 evo через Tapatalk

$edoi 17.06.2017 10:10
Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 
Готов приехать и посмотреть ,как вы обожмете шланг с двойным армированием пружинным хомутом,если конечно ,дорогу оплатите! В качестве более простого варианта предлагаю записать видео и выложить его на всеобщее обозрение!

Galla87 17.06.2017 10:26
Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 
Цитата:
Сообщение от $edoi (Сообщение 2588421)
Готов приехать и посмотреть ,как вы обожмете шланг с двойным армированием пружинным хомутом,если конечно ,дорогу оплатите! В качестве более простого варианта предлагаю записать видео и выложить его на всеобщее обозрение!
Приезжайте смотрите, сомнения у Вас и кошелек ваш должен быть, а не мой, а если у вас где то подтеки масла это не значит что у всех так. У меня обжато пружинными хомутами и подтеков нигде нет. Страницы 2 назад скидывал фото установки радиатора, там все есть, а ранее на другую машину ставили и так же использовали пружинные хомуты, все в отличном состоянии.

Отправлено с моего HTC 10 evo через Tapatalk

$edoi 17.06.2017 10:38
Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 
У меня нет подтеков ,стоят шланги ,выдерживающие температуру 120гр,стандарта 2sn обжатые силовыми хомутами,при замене масла периодически проверяю их на затягивание!Если пытаться их обжать пружинным хомутом,значит пытаться обжать им пластиковую трубу!Еще раз повторюсь,дело не в хомуте а в типе ,и классе используемого шланга.Надеюсь Вы меня услышали!

Galla87 17.06.2017 10:43
Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 
Цитата:
Сообщение от $edoi (Сообщение 2588424)
У меня нет подтеков ,стоят шланги ,выдерживающие температуру 120гр,стандарта 2sn обжатые силовыми хомутами,при замене масла периодически проверяю их на затягивание!Если пытаться их обжать пружинным хомутом,значит пытаться обжать им пластиковую трубу!
Т.е. По вашему получается что если обжато пружинными хомутами то значит должно течь?правильно?

Отправлено с моего HTC 10 evo через Tapatalk

$edoi 17.06.2017 10:46
Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 
Опять 25!Ну как вы его обожмете пружинным http://www.leotec.ru/catalog/detail....ECTION_ID=1091

Galla87 17.06.2017 10:49
Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 
Опять 35! Как же у меня стоят пружинные и никаких подтеков нет?прям чудеса!! А волшебство мы не верим!

Отправлено с моего HTC 10 evo через Tapatalk

$edoi 17.06.2017 10:50
Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 
Пружинные на таких шлангах как я указал?

Galla87 17.06.2017 10:53
Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 
Цитата:
Сообщение от chundga (Сообщение 2587432)
Всё хорошо, но есть одно НО. Червячные хомуты, со временем там будет потеть. На штатном шланге отлично справляются пружинные хомуты. А вот на шланге из комплекта радиатора, пружинные не обожмут, а из под червячных будет протекать. Я и на герметик их "садил", и хомуты менял и снова протягивал, видимо от перемены температуры это происходит. Победил эту проблему так. Рядом с червячными хомутами установил пружинные, но разместил их в том месте где у штуцера "бобышка".
Для справки разговор про штатный шланги из комплекта. А ваши наикрутейшие шланги здесь не причем.

Отправлено с моего HTC 10 evo через Tapatalk

$edoi 17.06.2017 11:04
Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 
Цитата:
Сообщение от chundga (Сообщение 2587442)
Нет. Переходники у меня стоят. А бежало из под шлангов у штуцеров на радиаторе. Так как радиатор не оригинальный, и штуцера там на 10 мм, а шланги из комплекта к радиатору. Стенки этих шлангов толстые и твёрже чем у штатных. Поэтому пружинным хомутом их необжать. Вот и пришлось "городить" схему с двумя видами хомутов.
Вот о чем писалось,-----Стенки этих шлангов толстые и твёрже чем у штатных.--При чем здесь моя крутость! Кто то столкнувшись с подобным ,благодаря Вам не сможет найти вариант решения!


Текущее время: 09:43. Часовой пояс GMT +3.
Страница 225 из 263 « Первая 125175215216217218219220221222223224 225 226227228229230231232233234235 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU