Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Откуда это про град? Не в первый раз слышу. Ссылку можно?
Видно, что людей, занимающихся выпрямлением вмятин, Вы не спрашивали. Иначе бы знали правильный ответ- фокусы, логаны и другие наиболее распространенные марки.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А нафига смотреть на авто в профиле!? Это ж просто так решили сделать отображение :))))))))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Именно, Ладу Гранту и имел в виду.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Коллега второй год ездит на бензиновой Каптиве. По его словам хорошим в этой машине можно назвать лишь вместительный багажник и довольно прочный к ударам кузов. Всё остальное не радует. Большой расход, убогий салон со стадом сверчков, регулярная замена стоек амортизаторов, периодические протечки антифриза... Манагеры в салоне Шэви жгут напалмом- на вопросы о текущих зимой патрубках отвечают- А что вы хотели, купив автомобиль гаражного хранения!
В целом и в общем надёжность этого автомобиля оставляет желать лучшего.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну как бы это и логично ведь фокусов, логанов и т.п в разы больше чем митсу.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Для себя вижу альтернативу 3-му ауту в виде фольксвагена тигуана и Мазды сх-5.
Хотя много автомобиля за те же деньги можно увидеть только у аута)
Тигуан - качественная классика с хорошими материалами, мазда просто красивая с хорошим дизайном)
Куга еще ничего, но из-за салона его не рассматриваю)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Dr. Alex,
у тиги и куги почти нету багажника,по моему это не конкуренты,они попросту меньше.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Если бы фольксваген сделал бы автомобиль размером с аутлендер, то стоил бы он под два ляма. А в ауте экономия на всем. Вот и цена такая)

Аут всем нравится, но не нравится задняя часть, считаю что она очень массивная. Это решается черным и серым цветом)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Друзья.... Давайте не будем приводить такие примеры. Нынешняя каптива в РФ продается только с весны 12 года..... И машина существенно доработана по сравнению с предыдущей.

---------- Добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:57 ----------

Туарег... Не?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А Вы считаете туарег и аутлендер одноклассниками, если не смотреть на цены?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Не знаю... я габаритов не помню на тубарега..... но ведь больше тиги? ;)))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

http://www.drive.ru/drive-test/suzuk...31d0000f6.html
https://out-club.ru/board/attachment...xtzuahy3xz.jpg

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Как бы у Табурега двигатель от 3.6 начинается, ну и так далее.
Тут уже Хайлендер в одноклассники Фу записывали, впрочем)) Но там хотя бы цена одинаковая))
А так Ауту скорее все же Тигуан одноклассник.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Тигуан КОМПАКТНЫЙ кроссовер, построенный на одной платформе с Йети – прямой конкурент Асх, а Аут – СРЕДНЕРАЗМЕРНЫЙ кроссовер.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я с удивлением узнал, что российская камри с двс 3.5 литра имеет 249 л.с. - а хайландер с таким же двс привезенный в россию - 273 л.с. убей меня гром, не понимаю логики тойоты. хайлендер за 1 690 000 да еще с таким движком очень заманчив.