Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

С вами все ясно. Вы больше разбираетесь чем другие.пусть все ставят по 2 хомута сразу.

Отправлено с моего HTC 10 evo через Tapatalk

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Думаю,после перехода на личности нет смысла в дальнейшей дискуссии!Каждый сделает выбор сам! А сам спор выглядел примерно так!У человека возникла проблема с подтеканием!Им были преложены некоторые варианты решения!Но вопрос в другом?Что предложили Вы?!Ничего!

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Просветили, Спасибо!😂😂😂 интересно только у кого этот вопрос был?! Было утверждение что они текут, я высказал свое мнение что у меня не текут с пружинными, Вас не устроило.
И вообще мы про разные вещи говорим, вы про то что они не обожмут, а я про то что у меня подтекания нет. Важен результат же?! Течет или нет?! Или все таки обожмут или не обожмут?!
Второй хомутами поставить можно в любой момент так то.
Отправлено с моего HTC 10 evo через Tapatalk

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

@$edoi,
Зачем такой мощьный шланг ставить, согласно вашей ссылке

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Ставил я и менял разные шланги,так сказать через метод тыка прошёл все шланги. Про армированные скажу,сопливят если поставить самозажимной хомут,он их не прожимает достаточно. Если червячный ставил,то он требует подтяжки,а если перетенуть то может передовить шланг и он опять сапливит,пре пепедаве этого не заметно внешне,а когда снимиш и рукой прощюпаеш то чувствуеться. Болтовые вообще легко передавливают,на армированных очень малый ход затяжки за счёт жёсткости стенок шланга. Вообщем поставил один раз дюритовые шланги и на них остался,и крепкие и резиновые,тянуться и темперетуру держат. Если хороший радиатор то он не даст температуре больше ста подниматься,а дюрит это держит и не сопливит и контроля за хомутами не требует. Дюритовые шланги армируют ниткой или алюминиевой проволокой,я ставил с армировкой ниткой.Ребята давайте жить дружно!!

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Всем доброго дня.
Поставили доп. радиатор в blocke месяц назад, но в субботу по трассе при скорости 140 выскочил перегрев. Масло менял в том году ns3. Пробег 67тыс. Что нитак ?

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

@Niversan,
Термостат не ставили вместе с радиатором?

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Без термостата. Радиатор поставили посередине, единственное он трубчатый и без ячеек.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Какой фирмы или от какой машины? Возможно он не выполняет свою задачу...

Отправлено с моего HTC 10 evo через Tapatalk

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Вот в чём причина.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Собираюсь самостоятельно установить оригинальный комплект. Несколько вопросов:
1. Помимо комплекта, надо докупить литр жижи на долив (MZ320185) и фильтр тонкой очистки (2824A006). Новое кольцо теплообменника вроде идет вместе с ним. Ничего не забыл?
2. Яма необходима? Вроде судя по отчетам все можно сделать через верх, сняв решетки, аккум с площадкой и левое колесо. Защиту моторную тоже снимать?
3. Доливать жижу через щуп шприцем?

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

1. Ничего не забыл.
2.если дотянешься хомуты поставить на трубки со стороны бампера через решетки, то можно без снятия и ямы.
3. Доливать масло через щуп с помощью воронки.

Отправлено с моего HTC 10 evo через Tapatalk

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Фильтр 2824A006 идёт в комплекте со своим уплотнительным кольцом 2824A005 .Прокладку теплообменника 2920A096 необходимо приобрести отдельно,если собираетесь её заменить.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

я посмотрел новый ТО в коробочке, у него резиновое кольцо уже есть в углублении.
Или это не то?

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

То то

Отправлено с моего HTC 10 evo через Tapatalk