Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Что вы к этой муфте пристали?))) У вас вариатор перегреется быстрее муфты. У Аута живучая муфта в этом плане. А вот грязь на глушаке воняет)))

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Все же у нас пузотер: вчера ездил на Белые Мосты (Юканкоски). Так пузом раза четыре теранулся. На обратном пути выдернул лежащего на пузе Фокуса. Самому приятно было ))

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

У аута самая наихудшая проходимость в этом классе.Я на жёновском прошёл это...на охоту на ней теперь ни-ни...в обычной луже можно сесть...У меня 10 лет в покатушках на гранде-знаю,что говорю!

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Гранд (не важно - чирок или Витара) - как в один класс с Аутом попал?

Я готов утверждать, что как раз в своем классе проходимость у аута - из лучших. У него есть страшная беда - безумные свесы, которая многое портит. Но до той поры, пока геометрическая проходимость позволяет автомобилю двигаться - он это делает и делает достойно.

Я раньше уже писал где-то, почему я купил Аут. На Паджеро Трофи Фестиваль пригнали тестовые машины. в том числе, зачем-то, АSХ и Аут.

На ASX я не смотрел, а вот на Ауте прокатился. Причем с согласия сопровождающего, пообещав ему, что если сядем, то сам пешком схожу за своим Паджеро и вытащу на сухое по любому, поехал ни разу не по сухой дороге. Так вот, выбранный участок машина прошла слегка виляя всем телом, потрескивая электроникой и всем организмом. Но прошла в обе стороны без попытки засесть. Сопровождающий сам пришел в легкое недоумение, он ни минуты не сомневался, что побегать мне пешком придется: машина прошла по участку, где тремя часами ранее поэтапно засели: Шевроле Каптива, Ниссан Кашкай и Фольс Тигуан.

Этого практического знания о проходимости Аута оказалось достаточно для того, что бы я сделал выбор в пользу именно его.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Могу добавить как я ехал за Нивой-3 дверкой,разозлился-типа я сяду, то вытаскивать все равно тебе. Был кошмар, арки отмывал два дня. Все нормально, но свесы все равно великоваты.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

даже писать в этой теме не буду :biggrin: проходимость и аут :rofl: это про гражданскую резину незнаю как на другой

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Привет! Да полностью согласен что Аут не проходимец, просто его возможности несколько больше чем у пузотерок а так же недопривода. Каждый сам определяет свои и его возможности. Если вижу что-то рискованное и я один, то не полезу, а так иногда если есть рядом помощь в виде более крутых то почему бы и не попробовать.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Спорить нет смысла...Можно проверить

Добавлено через 3 минуты
Я один раз на сузуки покатухах наблюдал,как бэха х3 ехала за подготовленными машинами и а...уел)))

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Смотря кто на покатухах был. Если Джимники, то я бы сделал тоже самое. Если Витары, то ничего удивительного.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Очень даже не плохая проходимость у нашего аута,не один раз убеждался в этом на рыбалках просто всё надо делать с головой.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Поставьте на него грязевую резину и катайтесь по говням в своё удовольствие(в пределах разумного конечно). С шоссейной резиной, это такая же пузотёрка, что и остальные одноклассники. Без всяких там чудесных "грязевых" качеств. :biggrin:
Я в эту тему захожу что бы поржать, читая о великих свершениях владельцев аутов.... Ну реально, как дети малые... :Data_204:

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Да смейтесь сколько угодно, люди все таки проверяют как можно и где ездить на Ауте

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Я был на многих покатухах)))Там и джимники,и уазы,и нивы,и гранды,и крузаки были...Про если витары немного не понял)))Витары очень даже проходимые и в класс кроссов их случайно внесли)))имхо.Я,к примеру,на своей в таких ипинях лазил,шо щас наверное и не полез бы-не хвастаюсь,а просто к слову.Аут больше комфортная машинка,чем проходимая.Да,по простой грунтовке после дождя она норм,но не более!
Один раз поехал с сыном на рыбалку(на гранде),пруд в низине и оба подъёма по 30 градусов...развезло так,что хотел трактор вызывать...не-с 3ей попытки выполз на шоссейке.Просто у аута нет тех фунцций и блокировок,что у сюзи.Если бы были-тоже была бы норм в умеренном безжорожье!!!

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Я организовал много покатух )))

В полном стоке на шоссейной резине, при условии геометрической проходимости, Аут и БМВ Х3 порвут Сузуки Витару в два счета. Я это знаю не в теории, я это видел. Чуть подготовленная Витара в старом кузове порвать себя уже не даст, это тоже факт.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

)))))))))))я посмеюсь с вашего позволения)))))))))))готов поспорить и проверить!!!

Добавлено через 1 минуту
У меня и аут,и сюзи....ну вот не надо!))))одинаковая комплектация и резина...
Даже учитывая,что в сюзи барахлит абс-ГОТОВ!!! Мы же из Москвы и скоро открытие охоты,есть места,где проверка будет самое то!!!Тока я на ауте туда даже на поеду...
Мой тел 8-963-девять два два-4101