Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

В РБ, значит тоже тема пошла! Это замечательно. Так, глядишь, может к сл. лету до нас АВСТРАЛИЙСКАЯ волна докатится?

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Главное, чтобы наши ауты до след. лета докатились...

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Ув.ZoII я думаю докатимся ведь у многих пробеги уже за 50000-80000 тыс.

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Жду генератор уже 3,5 месяца. И сейчас опять говорят подождите...
Где прописаны сроки за которые ОД должен устранить выявленный дефект?
Или до бесконечности ждать?

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Уважаемые участники обсуждения.
Заменили генератор по гарантии 20 сентября.
Вчера 30 сентября начинает моргать при движении на панели приборов аккумулятор.
Сегодня с утра 1 октября сел в машину включил зажигание, выходит надпись:
Неисправность системы зарядки аккумулятора.

Потом надпись пропадает, я доезжаю до работы все ок.

Было у кого нибудь такое?
(Какой же все таки криворукий сервис "УралАвтоИмпорт-Пермь" )

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Посмотрите здесь https://out-club.ru/board/showthread...E5#post1738449

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Тут, коллега, закопана небольшая хитрость, уловка, юридический нюанс. Во-первых (и самое главное), тема топика — не является признанной официально поломкой, дефектом, браком или инженерным просчетом. "Замена генератора" - это добровольная (а не принудительная) реакция ММС Рус. Эти "рекомендации" изложены в информационном письме "для служебного пользования", разосланного по ОД. Несмотря на такие рекомендации, ММС, официально самоустраняется от всех вопросов не связанных с продажами авто, перекладывая их на плечи локальных ОД. Вот цитата, взятая из официального ответа на мое обращение:
Это означает, что все вопросы решаются не на небесах, а на местах; что устные обращения - не фиксируются.
Во-вторых, в Вашей сервисной книжке, черными русскими буквами написано следующее: Апелируя к сказанному выше и учитывая законные сроки устранения (в 45 календарных дней), которые Вы имеете ввиду, распространяющиеся только на зафиксированный и признанный таковым факт заводского брака (дефектов материала, нарушения технологии изготовления и т.п., опять же, при условии нормальной эксплуатации и своевременного технического обслуживания) ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ - имеют полное право, как мурыжить по срокам, так и отказывать нам с чистым сердцем.
И письменно, и на словах, и ОД, и ММС - убеждают нас, что мероприятия по замене генератора - это жест их доброй воли по отношению к нам.
Разве могут быть временные характеристики у человеческого качества "доброта"?

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

У нас в Киеве, на Нико-Украина тоже меняют генератор на новый. Мне заказали просто, без фото-видео записи. Гарантийщик сказал, что у него старый ноут, на нем нет места для ваших видеоматериалов, а проблема известная и так согласуют. Ждал один месяц .

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Вы с радиатором вариатора не путаете? ;) Для замены генератора вроде как и не требуют никаких записей, там просто все на слух больше)))

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Нет не напутал. Уже будучи ждуном радиатора варика, я думал прокатит обычная жалоба, ну как бы генератор попроще выбить по гарантии чем радиатор. Сказали нет. Надо подъехать , погазовать, кататься все зафиксируем и подумаем. Короче, месяц не мог найти время, а когда приехал дали бумажку, тупо напиши дребезжание из под капота и все! Я говорю давайте снимайте видео, чтоб потом не отмазались, а гарантийщик бурчит это видео мусор занимает много места:biggrin:

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

У меня тоже гарантийщик на фотоаппарат снимал видео как ролик колбасит. Любят они кино :).

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

eGreyWolf, спасибо за развернутый ответ. Поясните еще пару вопросов.
Т.е. выводы инженера по гарантии о необходимости бесплатной (согласно условиям "Гарантии на новые автомобили") замены генератора для устранения причины обращения с жалобой не является признанием заводского брака?

Была написана претензия на основании которой проведена диагностика, по результатам которой оформлен заказ-наряд на необходимые работы. Далее на складе генератора нет, заказали, ждем. (это уже устно сказано). И ждем до бесконечности? :(

Получается что у нас нет "гарантии", что признает ОД необходимость работ или не услышит ничего, все равно может ничего не делать?

И хорошо еще что машина едет, а в случае с перегревами тоже не было официального признания заводского брака и получается машина стоит а радиатор можно бесконечно долго везти?

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Igor_86_nv, если бы авто было сломано и его невозможно эксплуатировать (стоит в сервисе ОД) и это было признано как гарантийный ремонт, то тогда и наступает этот срок (45 суток) со дня сдачи авто на СТО. А так у них даже отзывной компании НИКОГДА НЕ БЫВАЕТ, придумали ей название СЕРВИСНАЯ ПРОГРАММА. Генератор же у Вас работает, да работает. Вариатор тоже работает без радиатора, да работает. Так что всё это жест доброй воли ОД.:biggrin:

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Igor_86_nv, тут простецкая ситуация.

Сама обгонная муфта в приводах навесного оборудования в автомобилестроении исторически не так давно стала общепринятым решением. Начиналось с дизелей вроде. Короче не будем копаться в истории. Но фишка такая что обгонки не везде ещё и применяются. Они актуальны там где один приводной ремень крутит несколько шкивов разного оборудования (мощного). Например на движке 3.0 обгонки нет - там два ремня и нагрузка поделена. И вот производитель начиная с 2010 года стал применять схему без обгонной муфты на движках 1.8, 2.0, и 2,4. Это его конечно право применять то или иное техническое решение. Основной покупатель в этих тонкостях вряд ли разбирается. Это всего лишь - несколько вибраций, иногда. Здесь на форуме, как раз, с этими вибрациями "разобрались" и что могли "обсосали" и "выставили на показ". Поэтому у нас есть тема. И поэтому мы "в теме". Видать общую техническую мысль нельзя остановить - мысль распространяется по планете равномерно. Производитель опять стал применять схемы с обгонной муфтой. Вот такое кино. :biggrin:

Обгонка или шкив вроде мелочь. Производитель выполнил конструктив обгонки вместе с генератором. Вот и получается что менять нужно генератор .. из за обгонки. Вот это уже точно кино. :(

Насчет гарантии и заводского брака. Техническое решение не обосновывается как брак. Производитель потихонечку меняет свои технические решения. По обращению .. начал менять владельцам. Даже очень возможно что многие владельцы, не читая данной темы, и вообще не заморачиваются данным вопросом, никак. В том смысле что проблемы для них не существует. (Кстати, я конкретно лично таких знаю - один сосед и ещё один знакомый :biggrin:) Вот такой расклад :pardon:

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Можно уточнить про какие вы говорите два ремня, которые делят нагрузку.