Ответ: я в шоке - о резине
 

Диски ASW PRESTIGE. 8х18, ЦО-71, ЕТ-30. Вылет не стандартный, т.е. для гарантийных машин никак не подойдет. Колеса достаточно сильно вынесены наружу, но за арки не задевает (по крайней мере с двумя-тремя седоками сзади). Колея шире - соответственно устойчивей на дороге. Нагрузка на подшипники естественно больше, чем при стандартных. Резина, как я уже говорил 235/50/18 . Покупал комплект б/у с резиной за 20т.р., поэтому стоимость таких новых не знаю, но думаю по 6-7т.р. за штуку. Кстати состояние супер, претензий нет. Резина на них была зимняя Йокагама с износом 50% (не шипов), по этому решил добить их за лето. Прошлое лето отъездил на других Alessio со номальным вылетом (ЕТ-42), но потом продал - не понравился дизайн.
Что за информация про мою машину?
У нее серийный номер 000787, т.е. одна из первых. 2003 г.в. Я второй владелец, купил летом 2006 с пробегом 22000 км. Задние салентблоки скрипят, видно по гарантии не поменяли.
http://koleso.auto.ru/diskcatalog/asw/prestige/

Ответ: я в шоке - о резине
 

Смотрится отлично ))) Если ещё такие диски недорого будут продоваться, то сообщи в теме ))) ну мало ли ))) ;)

Ответ: Опрос по нестандартным колёсам на АУТ!
 

Обязательно сфочу и выложу! На сайте вроде примеряешь это одно, а в живую конечно смотрится куда лучше!

резина на 15". кто ставил?
 

задумал поставить на зиму толстые жыповские батоны примерно 235/75-15 или 245/70-15.
ИМХО помягше должно быть, да и подвеска целее будет.
с некоторым ухудшением управляемости готов мириться, т.к. зимой быстро не гоняю.
кто нить может посоветовать диски, какой брать вылет?

Ответ: резина на 15". кто ставил?
 

а 15хи на тормоза налезут?

Ответ: резина на 15". кто ставил?
 

а чертевознает.. вроде запас миллиметров 20-25 до суппортов есть.

Ответ: резина на 15". кто ставил?
 

а радиальный размер? между ободом и ротором?

Ответ: резина на 15". кто ставил?
 

по диаметру диски меньше на 1 дюйм сядут точно.
остальные параметры меня тоже интересуют. вылет, ширина обода..

Ответ: резина на 15". кто ставил?
 

А чё не 14-е? :)
Главный вопрос в теме, а зачем?
нельзя 16-е поставить? можно просто их взять подешевле и из-за её качества так же не гонять.. однако внешний вид будет в разы лучше..
имхо..

Ответ: резина на 15". кто ставил?
 

ну я же написал зачем. резины больше= мягче ход= меньше нагрузка на подвеску ( зимой резинки в салентах дубеют и мрут быстрее, в аммортах жыжа густеет, соответственно они тоже мрут быстрее.)
внешний вид на жырных жыповских батонах на 15 будет не хуже чем на 16 дисках, это я те грю как дизайнер дизайнеру.

Ответ: резина на 15". кто ставил?
 

Был не прав -вспылил.. :friends:

Ответ: резина на 15". кто ставил?
 

Здесь есть одно НО. Подвеска мрет не только от мягкости-жесткости резины, а в основном от величины неподрессоренных масс, к которому относится и колесо в том числе. Соответственно нужно решить вопрос, не будет ли диск на 15" с соответствующей резиной (наружный диаметр я так понял остается прежним, меняется профиль резины) тяжелее родного колеса с диском на 16"?

Ответ: резина на 15". кто ставил?
 

насчет веса не знаю... если и тяжелее то ненамного.

Ответ: резина на 15". кто ставил?
 

;)15 ковка будет куда легче вашего штатного 16 литья

Ответ: Опрос по нестандартным колёсам на АУТ!
 

всем привет! недавно поставил летнюю резину *16/235/60*, нигде не трёт, и вроде стало мягче, все супер! а до этого стояла всесезонка *16/215/65*.