Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Легко, смотря что ставил, тем более в такие морозы.

Добавлено через 3 минуты
@pavel4402,
Откуда такая уверенность? Амортизаторы стучат аж бегом, даже без каких-либо внешних признаков неисправности.
Запросто, тем более на саратовских "тояматоканава" направлениях.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Ставились Кояба вкруг, откуда уверенность? ну хотя бы в том что сколько я не покупал коябу не менее двух лет она всегда ходила даже при такой температуре.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Не факт, проверять на стенде надо.... Но если так уверен - ищи в другом месте.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Летом я снимал оба аморта, менял пыльники. Шток у них ещё отлично ходит, сам выталкивается.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

@pavel4402, Он может выталкиваться, может не выталкиваться - это не показатель. Стучат внутренности амортизатора. Если хорошо раскачивать машину, желательно не одному, вы этот стук услышите.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

@luna7475, при раскачке ничего не слышно. В ямах стука нет. В общем в выходные попробую на яму заехать, посмотрю стойки стабилизатора и втулки.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

@pavel4402, Я б махнул втулки стабилизатора на лансеровские, они меньшего диаметра.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Рычаги ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ точно хорошо затянуты в посадочных местах?
Очень часто переднее крепление рычага (где ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ, длинный сайлент) плохо зажимается в посадочных местах подрамника, начинает прокручиваться и получаем износ металла самого подрамника, отсюда стук.
Проверяем на вывешенной стороне монтировкой.
Желательно снять рычаг с этого крепления и осмотреть эти места подрамника и принять меры по устранению...(насечки, выравнивание поверхности).
Затягиваем соответственно в опущенном (нагруженном ) состоянии

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

от какого ланцера, если есть номерок, подскажите, а то поставил оригинальные от аута, а как то не нравиться.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

@Lordaa, было где то записаны номера всех трех втулок, с разными диаметрами, но к сожалению остался только один, который заказывал MR519880. Номера брал на нашем форуме, поищите, может повезет.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Сорвалась резьба на болте (или в гайке), который прикручивает втулку стабилизатора. Болт крутится на одном месте, гайка внутри подрамника целая, на месте. Может кто подскажет как этот болт можно выкрутить, или только сверлить/пилить?

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

@pavel4402, наверное, во первых, пытаться открутить "с оттяжкой" - чем то (например, плоской отверткой) приподнимать головку болта и крутить одновременно. Если не выйдет, то высверливать: по центру болта сверлами 3мм, потом 4мм, потом 4.5мм, ...5мм (это чтобы сохранить резьбу на гайке, если целая) и аккуратно обломив головку болта, удалить остатки резьбовой части болта из гайки, обновить резьбу метчиком.. Ну, вариантов больше не вижу..

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

@hanter72, с оттяжкой уже пробовал. Не получается. Через отверстие в подрамнике подлез к болту, и с низу надавливая на него пытался открутить, не получается. Придётся наверное сверлить подрамник.

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

MR 519880:bye:

Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
 

Павел добрый день!

Вы описываете, с точностью в 100%, мою ситуацию.
У меня точно те же симптомы - стук/ бряконие слава, на маленькой скорости при езде по разной "мелочи", типа скальника, гребенки, снежных наростов и т.д.
При проезде стыков асфальта и ям стуков нет.
И самое главное, так же как и у Вас проявляется только при плюсовой температуре! Если на улице -12-15 то полная тишина.

Был в нескольких сервисах, трясли на вибростендах, ни чего найти не могут!
Заменил амортизаторы, стойки стабизизатора, втулки стабилизатора, опорный подшипник, опоры поменял местами лево/ право - итог нулевой!

Поехал к официальному дилеру, тот приговорил рулевую рейку, типа люфт на верхнем валу, который идет в рулевую колонку - заменили рулевую рейку в сборе с тягами (брал в питере, рейканен) (!) - результат нулевой!!! Гремит по прежнему без изменений!

Собственно после всего проделанного у меня остались не заменены только 2 детали в подвеске - рычаг с шаровой, и верхняя чашка амортизатора, в которую опирается пружина. Все!

Напишите пожалуйста - решили ли Вы свою проблему!
В личку написал свой телефон, звоните, возможно совместно найдем решение этой задачи!