OUT-CLUB.RU
Страница 23 из 45 « Первая 13141516171819202122 23 24252627282930313233 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=203)
-   -   RED&BLACK PROJECT начало.. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=33878)

ZZUBKI 27.08.2011 12:20
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 
за 3 месяца сборки и простоя умер аком...2 дня мучался с выбором в итоге решил поставить оптиму все супер кроме цвета ну да ладно...)))
вот собственно и он..встал в родной лоток как в гондон)))
надеюсь что он не подведет ни по запуску сейчас ни суровой челябинской зимой)))
к сожалению, изображение утрачено
Uploaded with ImageShack.us
к сожалению, изображение утрачено
Uploaded with ImageShack.us
говорят что в эксплуотации геля есть подводные камни? может кто знает буду рад совету)

Marshall 27.08.2011 17:21
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 
Говорят что зимой они непредсказуемые...

kemmler 28.08.2011 05:57
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 
Не первый год у нас на работе сотрудник ездит на гелевом аккуме, проблем зимой с заводом машины у него нет, Тоёта клюгер 3х литровый, в машине стоит куча музыки ко всему этому.

Marshall 28.08.2011 06:16
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 
У вас во Владике и зимы то нет. А вот с нашими -35...

(С) Везде by google

Плюсы гелевых аккумуляторов:
абсолютно необслуживаемые;
работают в любом положении;
при повреждении корпуса электролит не вытекает;
большой срок службы при исправном электооборудовании;
дают высокий пусковой ток;
допускают очень глубокий разряд.

Минусы:
высокая цена;
на холоде очень быстро выходят из строя;
требуют хорошего электрооборудования в машине, при перезаряде быстро выкипают.

---------- Добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:16 ----------

Костя, почему турбина без термочехла? И почему МАФ до сих пор от трека????

---------- Добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:16 ----------

И байпас надо другой!!!!!!

ZZUBKI 28.08.2011 10:05
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 
Цитата:
Сообщение от Marshall (Сообщение 1093756)
У вас во Владике и зимы то нет. А вот с нашими -35...

(С) Везде by google

Плюсы гелевых аккумуляторов:
абсолютно необслуживаемые;
работают в любом положении;
при повреждении корпуса электролит не вытекает;
большой срок службы при исправном электооборудовании;
дают высокий пусковой ток;
допускают очень глубокий разряд.

Минусы:
высокая цена;
на холоде очень быстро выходят из строя;
требуют хорошего электрооборудования в машине, при перезаряде быстро выкипают.

---------- Добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:16 ----------

Костя, почему турбина без термочехла? И почему МАФ до сих пор от трека????

---------- Добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:16 ----------

И байпас надо другой!!!!!!
по порядку..термочехол поставим после замены коллектора на равнодлинный...мафа хватит и этого на обкатке турбины сейчас озадачен чертежами холодного впуска что не просто с данным конфигом пайпов и размером фильтра опять же нужно дождаться форсы от Уважаемого Шоты Георгиевича))) все будет перед настройкой..

georg1970 28.08.2011 11:58
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 
Мне форсы новые пришли, приеду домой, поменяют, старые отправлю тебе...

ZZUBKI 29.08.2011 10:06
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 
Цитата:
Сообщение от georg1970 (Сообщение 1093795)
Мне форсы новые пришли, приеду домой, поменяют, старые отправлю тебе...
ок круто буду ждать)

Marshall 29.08.2011 10:58
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 
ок круто буду ждать)
+1

AntonSergeevich 29.08.2011 18:16
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 
по поводу холодного впуска - может поставить билинзы и из дальнего сделать воздухозаборник?
еще как вариант - в карбоновом капоте над фильтром как раз сделать еще небольшой заборник как на капоте ЭВО-7 ...

georg1970 29.08.2011 18:33
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 
приеду домой, сфотаю, как у меня сделан воздухозобор на бампере Дамд- меня впоне устраивает. Токой же принцип был реализован и на старом родном бампере( фотки есть в теме про мой авто), я считаю вполне достаточно. Да и выглядит неплохо, можно даже сказать необычно...

Yuriy ODS 29.08.2011 18:41
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 
Антон, на капоте 7ки сделан воздухозаборник дальше короба фильтра. он скорее создает разрежение в области фильтра
хз зачем мицубиси такое сделали, фильтр то в штатном коробе

Yoda 30.08.2011 13:57
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 
Цитата:
Сообщение от AntonSergeevich (Сообщение 1094634)
по поводу холодного впуска - может поставить билинзы и из дальнего сделать воздухозаборник?
еще как вариант - в карбоновом капоте над фильтром как раз сделать еще небольшой заборник как на капоте ЭВО-7 ...
На карбоновом капоте можно сделать вот такой заборник как у меня на гтре, фильтры у меня расположены там же где и на Аире, сразу за фарой, думаю он вполне эффективен.
https://out-club.ru/board/attachment...uksppcmhsx.png

Yuriy ODS 30.08.2011 18:42
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 
Костя, синие вакуумные трубочки выпадают из твоей концепции "Красный Везде"
:)

ZZUBKI 30.08.2011 20:11
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 
Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS (Сообщение 1095530)
Костя, синие вакуумные трубочки выпадают из твоей концепции "Красный Везде"
:)
ну выбор красных трубочек не айс по размерам..а розовые естиай как то не комильфо)))) так что пока синие)))

ZZUBKI 05.09.2011 10:36
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 
где передние фары взять в отличном состоянии или новые..а то мне камушек прилител теперь на стекле трещина((


Текущее время: 22:08. Часовой пояс GMT +3.
Страница 23 из 45 « Первая 13141516171819202122 23 24252627282930313233 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU