Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Кабы было все равно, ставили бы подметки от старых ботинок.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

это 100% не от аиртрека колодки, а вообще хрен пойми от чего :)

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

На однопоршневой суппорт эти нишинбо идут: лансеры, asx, америкосы ауты и видимо некоторые треки.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

все верно, я попутал :blush: Эти колодки идут на все треки, кроме турбо.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Вот пришло время заменить и передние колодки тоже. Поставил Nisshinbo, правильный номер такой:

Для кузова CU5W Outlander
PF-3233 - передние дисковые


http://img-fotki.yandex.ru/get/6311/...efae40a4_L.jpg
«Тормозные колодки Nisshinbo PF-3233 для MMC Mitshubishi Outlander в кузове CU5W» на Яндекс.Фотках
http://img-fotki.yandex.ru/get/6312/...00783a6_XL.jpg
«Тормозные колодки Nisshinbo PF-3233 для MMC Mitshubishi Outlander в кузове CU5W» на Яндекс.Фотках

До этого стоял оригинал - поскрипывали еще до того, как стерлись до индикатора (хотя тормозили хорошо - это факт). Нишинбо уже притерлись и тормозят точно не хуже оригинала (по ощущениям) и без звука.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Две недели назад поменял все тормозные диски + колодки: перед диски Brembo 09.A738.14 + колодки Brembo P 54 017, зад диски Textar 92136100 + колодки Morse/FrictionMaster MX1037. По заднему боекомплекту никаких нареканий, ни скрипов, ни пыли. Передние диски колес теперь постоянно в темном налете от колодок, хотя скрипа вроде нет и тормозит неплохо, в общем Brembo P 54 017 имхо не самый лучший бюджетный вариант, докатаю их - буду Ferodo FDB 765 пробовать, о них вроде неплохие отзывы на форуме.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Поставил себе вперед Ferodo FDB 765.
Замечательные колодки!
Тормозят хорошо, и не издают абсолютно никаких звуков.
Точно, что поставил и забыл.
Рекомендую! Да и цена зачетная (28 долл)

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Поставил 2 недели назад вперед колодки Remsa. Отличные колодки: никаких посторонних звуков, машина оставливается плавненько. Налета на колесных дисках нет.
До этого были Delphi: не скрипели, но колесные диски постоянно были в черном налете.
Сзади второй год стоят Mintex. Тоже очень ими доволен.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Черный налет на колесных дисках говорит о том, что изнашиваются колодки, а не тормозные диски. Это нормально, устраняется на мойке. По моему, лучше менять колодки, а не диски. Дешевле выходит...

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Попробуйте протестить колодки не на звук, а на эффективность торможения! Я тут разогнался примерно до 140 и резко затормозил не до визга но резко, вроде не плохо, потом еще раз до 130 и опять начал резко тормозить, я в пол выжимаю педаль, а тормоза как пластилиновые, раза в два хуже тормозила. (колодки TRW)

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Кто ставил колодки Бендикс? Как работают в паре со штатными дисками?

---------- Добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:00 ----------

Сейчас поставил на своего Ланцыря - перед, тормозные диски и двухпоршневые машинки от Аута, колодки TRW GDB 1126. Обкатываю, тормозит вполне прилично, но пылят чёрным.
При оттормаживании с 200. был замечен эффект ,,плывучести" как у SIMON67
Поделитесь опытом, какие колодки дадут отличное торможение в паре со сток торм. дисками?

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Последние лет 5 мучаюсь с такой проблемой. На небольших скоростях (5-10 км/ч) во время притормаживания периодически спереди возникает гул (именно гул, а не скрип или визг). Похожий звук, только более громкий, слышу от тяжеловесных грузовиков, когда они притормаживают в похожем режиме. Что только не менял и не перебровал за эти годы, но гул так и остался. В Рольфе пояснили, что виноваты колодки и партия зеленых. Последние якобы добились изъятия асбеста из состава колодок. В результате образуется что-то вроде нагара на дисках и появляется гул. На сервисе снимают этот нагар, но процедуры хватает буквально на пару дней. На средних и высоких скоростях эффект не наблюдается, качество торможения тоже нормальное, биения нет. Но в пробках этот гул реально достает. Даже музыка не забивает его. Диски менял и передние и задние. Передние колодки - неоднократно, в том числе разные марки пробовал ставить. Гул остался.
Может кто сталкивался с подобной проблемой и знает ее решение. Поделитесь, пожалуйста.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Тоже такая беда...
Но попадаются колодки, у которых данная проблема не наблюдается.
От производителя не зависит, зависит от партии...

Наблюдается чаще в сырую погоду.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Скрипят и у меня феродо. Или не в колодках дело? Даже не знаю. Поставлю почти новые тормозные диски с почти новыми оригинальными колодками и промажу цератеком направляющие суппортов.
Жду, что писк уйдет.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Думаю, что проблема в износе направляющих суппорта и их гнездах. Из-за увеличенных зазоров возникают резонансные явления на малой скорости.