OUT-CLUB.RU - Outlander. Выбор моторного масла

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- Outlander - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=182)

- - Outlander. Выбор моторного масла (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4070)

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Цитата:

Сообщение от HeavenlyArch (Сообщение 1939949)

Но стукнуть вряд ли , а качество время покажет. Спрошу у масло клуба.

По моему, на масло клубе эта марка забанена раз и навсегда))

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Цитата:

Сообщение от luna7475 (Сообщение 1939957)

По моему, на масло клубе эта марка забанена раз и навсегда))

По моему сначала читать надо а потом покупать:biggrin:

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Цитата:

Сообщение от ZMS (Сообщение 1939959)

По моему сначала читать надо а потом покупать:biggrin:

И это верно :good:

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Цитата:

Сообщение от luna7475 (Сообщение 1939966)

И это верно :good:

Вот так и отобрали у Небесного Свода веру в ~~Санта-Клауса~~ недорогое качественное японское масло, произведенное в Японии:biggrin:.

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Вот блин, лучше лукойл залил бы. Посмотрим, думаю все таки не полное Амно на тысяч 5 хватит.
Запрещено обсуждение брендов:
Totachi
Olympia oil
Без комментариев! Мы не привыкли выносить сор из избы. Сами догадывайтесь "почему?".

Re: Outlander. Выбор моторного масла

HeavenlyArch, тотачи забанили в основном из-за насквозь лживой агрессивной политики по продвижению на рынке и на маслоклубе в частности, не любят там когда спец-продукты для России разлитые неизвестно где выдают за японские или ещё какие брендовые масла с историей. Новодел это все и обман, в остальном думаю масло да масло, откровенное гамно из подворотни сейчас уже не принято лить.

Re: Outlander. Выбор моторного масла

...хм.. мужики, мне то чего присоветуете? или выбор масла будет не больше, чем личный выбор?

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Цитата:

Сообщение от hanter72 (Сообщение 1940148)

...хм.. мужики, мне то чего присоветуете? или выбор масла будет не больше, чем личный выбор?

Японское масло, что характерно из Японии:biggrin:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...0w-30-svezhee/

Цитата:

1) В рамки вязкости SAE масло отлично проходит и может называться 10W-30
2) Индекс вязкости обычный для данной вязкости масла.
3) Хорошее щелочное число для азиатского масла - 8.25 хорошие моющие/нейтрализующие свойства масла.
4) Но при этом низкое кислотное число - то есть запас роста большой.
5) Зольность масла 0.94 - что является нормой для API SN ILSAC GF-5
6) Температура застывания -34С - так как 10W в японских авто производитель рекомендует лить не ниже -20С - запас большой.
7) Очень высокая температура вспышки 242 - частично тут роль играет то что масло из густых баз. Но так же нужно отметить что используются базовые масла высокого качества - это мы ниже увидим и по NOACK.
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -25С - 4430 - отличная. С этим маслом можно даже нарушить требования производителя и лить ниже -20С. То есть использовать это масло при -25С без проблем.
9) Испаряемость масс NOACK = 7.1 - отличный результат. Говорит о качестве базового масла и его малом расходе на угар.
10) Содержание серы 0.317 - не самое малое из ILSAC GF-5 но находится в пределах нормы. Такое содержание скорее всего от присадок.
11) Противоизносный пакет на основе цинка фосфора - все в норме значения не превышены.
12) Молибден неизвестного происхождения - но вероятно как всегда для снижения коэффициента трения и большей топливной эффективности.
13) Ну и моющий нейтрализующий пакет на основе кальция - все стандартно.

Вывод: Отличное масло, все параметры в норме. Из плюсов, очень хорошая термостабильность масла - высокая температура вспышки, высокий NOACK. Масло должно реально снизить угар в жрущих двигателях - у кого жрет советую попробовать и проверить эту теорию. Масло обладает не плохими для его класса низкотемпературными характеристиками, отлично подойдет даже для круглогодичного использования в регионах с теплой зимой (Крым, Краснодарский край, Санкт-Петербург итд.) Минусов у масла не обнаружил.

http://www.exist.ru/parts/params.asp...E&flag=8408164

http://www.exist.ru/parts/params.asp...E&flag=8408164

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Да, в качестве летнего масла для России - вполне покатит. В средней полосе можно спокойно ездить с марта по октябрь.
Для Японии оно вообще идеально. В большинстве префектур Японии отрицательных температур зимой не бывает (за исключением Саппоро и севернее). Кстати, видел такое на полках их магазинов в среднем ценовом диапазоне (около 2700 йен за 4 литра). Так, что оно должно быть реально настоящее. Смотрите, чтобы на упаковке были иероглифы. Поскольку оно выпускается в основном для внутреннего рынка, то вряд ли япы будут делать специальную канистру для России. В лучшем случае может быть приклеена бумажка с переводом.

Re: Outlander. Выбор моторного масла

hanter72, единственное рекомендую уровень масла проверять чаще чем раз в 7ткм:(, есть мнение что даже на исправном ДВС(насколько вообще может быть исправен наш престарелый двигатель) масло начинает резко угорать когда срабатывается после определенного пробега, т.е. например до 5 ткм уровень стоял - затем начал падать(естественно если резко не сменилась манера езды на тапка в пол) значит данное масло сработалось и его надо менять. Если равномерно убывает сновья значит уже в ДВС либо в неправильном подборе масла дело.

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Спасибо, а такие варианты не рассматриваются? http://4mmc.ru/katalog/masla-motorni...ishi-0w-30-4l/
и потом, почему 10w30(или 40), а не всё те же старые добрые 0w30 ??

Добавлено через 8 минут
:thinking:...машина с рождения, что называется, на Castrol ходит...

Re: Outlander. Выбор моторного масла

hanter72, ты хотел проверить угар - для этого на лето-осень надо именно масло с теми характеристиками которые выше. Оригинальное - обычное ничем не примечательное просто масло, вполне себе на 7-8 ткм в городе, но скорей всего будет угорать, у него характеристики сильно проще профикс 10w30 в плане базового масла. Да и дешевле и не надо 0W30 на лето.

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Цитата:

Сообщение от hanter72 (Сообщение 1940304)

машина с рождения, что называется, на Castrol ходит...

0-W-30 удобно тем, что его на зиму менять не нужно, если оно, разумеется, свой ресурс не отработало.
Если ожидаемый пробег за лето составит 5-7 тыс, то 10-W-40 даже лучше для лета. На зиму смените на любимое 0W30 и будет вам и вашему авто счастье.
В масле - главное, чтобы оно не левым было. Кастрюль, как и Мотюль, как и Мобиль, как и прочие громкие имена в нашей очень предприимчивой стране очень любят подделывать. Чем громче имя, тем больший гешефт наваривается в кармане "предпринимателя".
А с Профикса взять нечего: -не звучит, не дорого стоит, надо где-то канистру искать с червячками, Аудитория почитателей небольшая. Навара с него не получается.....
Думаю, стоит попробовать. Может и понравится.

Re: Outlander. Выбор моторного масла

Что посоветуете из полусинтетики Idemitsu Extreme
10W-40 SN/CF Semi-Synthetic, Idemitsu Extreme ECO
10W-30 SM/CF или все таки ездить на CASTROL Magnatec 10W-40?

Re: Outlander. Выбор моторного масла

А вы про дешевое японское мало. Ведь бывает.
Ptofix стоит на 400 рублей дешевле чем Totachi.
Надо было его брать. :(