Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Иногда полезно знать сколько кушать твой двигатель за час работы. Я в этом январе возвращаясь с Кавказа попал в пургу, от Ростова до Воронежа еле плелся. А потом решил переждать, так вот за 4 часа сна Megane 1.6 с включенным климатом съел 4 литра. Но перед этим я упорно искал нормальную заправку, боялся, что на холостых сожрет весь остаток бенза.

Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

вот есть тема именно про это: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=10418

Re: Обкатка
 

Считает всё правильно. Но меня тоже это напрягает, чисто психологически. Выход простой - как начал ехать по дороге с нормальной скоростью, обнули показания индикатора, подержав кнопку "инфо" пару секунд нажатой. Комп начнёт отсчёт с начала, без учёта предыдущего расхода. Иногда бывает, что начинается с 4,5 л/100 км :) Потом прибавляется понемногу.

Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Скажите, горизонтальная полоска датчика мгновенного расхода топлива, когда стоишь на месте она вся закрашенна, а когда начинаешь движение она начинает двигаться с лево на право. Как это понимать?

Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Понимать как индикацию работы системы впрыска )))

Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Наверно не слева направо, а наоборот. Но не это главное. Главное - чем меньше горизонтальная полосочка (Шкала мгновенного расхода топлива с учетом текущей скорости) тем меньше расходуется топлива в данное время при данной скорости. А т.к. скорость зависит от пути пройденного за промежуток времени, то когда мы стоим, датчик показывает бесконечный расход топлива. А если мы едем и начинаем тормозить, но газ не трогаем, то чем меньше скорость ( при условии оборотов тахометра в зоне холостого хода) тем больше будет моментальный расход. И это справедливо для автоматов. На механике такого может не быть (ИМХО) т.к. при остановке на тормозах при вкл. сцеплении, двигатель просто остановиться и не будет потреблять топливо. А на автомате сработает муфта и при 0 скорости двигатель будет работать на х.х. и потреблять топливо бесконечно.
Как то так.

Потребление топлива на стоянке
 

При стоянке потребление топлива показывает 20 л на сотню. Та же фигня при движении со скоростью пешехода в пробке. Это нормально? Как можно снизить это?

Re: Потребление топлива на стоянке
 

1. На светофоре глушить двигло?
2. ... ноу комментс

А по сути, если машина стоит и двигатель работает в холостую или еле катится, почему все-таки потребление 20 литров? Ведь нагрузки на двигатель нет

Re: Потребление топлива на стоянке
 

спасибо)

Re: Потребление топлива на стоянке
 

а что комп должен то показывать на сотню километров при работающем двигле и стоящем авто? :) машинка стоит вот он бесконечность и должен показывать ибо стоящий авто может сколь угодно прожигать топлива и никуда не уедет.


когда по пробке ползешь - это тоже нормально. передвижения никакого, а топливо расходуется

Re: Потребление топлива на стоянке
 

Хочешь сказать, что через неск. тысяч км что-то изменится в показаниях ? :mib: Сколько тогда будет показывать в этих двух режимах ? ;)

Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Макс, судя по всему, ты не в курсе про маршрутный комп у XL...
мгновенный расход зашкаливает за 20тку во время стоянки. Неважно какой - на светофоре или в пробке. Пробег тут вообще ни при чем. Чистая математика. И обсуждается в этой теме. :)

Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

А какие показания "более правильные" с технической точки зрения: те, которые работают как у нас на XL, или же те, которые при стоянке переключаются в литро-часы и показания разные каждую секунду (заметил сабж на Приоре, Фольце и такое встречается на многих машинах)?

Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Возможно у нас, так как показания усредняются за весь период езды или стоянки постоянно с момента последнего обнуления, а там просто мгновенный расход в данный момент.

Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Там и мгновенный расход и средний и литры в час считает а еще остаток топлива в баке который торируется.И еще замечу что показания среднего расхода переключаются на литры в час при скорости ниже 7кмч.И не надо думать что если молотить на холостых то средний расход не изменится.Он будет расти как и у нас.Так что ХЗ у кого точнее.А удобней явно у них.А еще не надо думать сколько останется в баке после 8ми часового сна с заведенным двиглом.