Re: Тюнинг МПС
 

И ценник!!!!:):)

Re: Тюнинг МПС
 

Классный бампер, вот только не могу определится в какой версии брать. Полный как у Вас или что то другое. Можете высказаться на эту тему ?

Было бы хорошо, мне тоже очень понравились.

Добавлено через 3 минуты
После такой "накладки" заднее правое крыло "ВАЗ", вместе с баком, фарой, задней панелью с номером вминается на 1/3, видел в крашах. Скорость ВАЗ около 30 у Паджеро чуть больше.

Re: Тюнинг МПС
 

3 рубля

Добавлено через 6 минут
вот они, нашел в интернете, но почему-то дороже! я брал за 3000р. еще, чуть не забыл, эти туманки разных размеров бывают, на спорта нужны диаметром 89мм.
http://market.yandex.ru/search.xml?t...D0%B8&clid=545

Re: Тюнинг МПС
 

Берите на свой вкус. Просто визуально. Теперь мое мнение:
О простой накладке: сердито и самый бюджетный вариант. Выглядит безобразно.
С дугой по центру: красивее простой, но функционала немногим больше.
Полный кенгурин: лучший вариант для продавливания кустов и прочего (защищает всю морду). Правда я задумался о бодике (4 см) и , мне кажется, перекроет головной свет.

Re: Тюнинг МПС
 

Вспомнил еще один "+" силовика. Далее реклама:)
Колеса меняете сами?
Некуда пристроить подкатной домкрат?
Задолбались совать штатный домкрат под мост?
ВЫХОД ЕСТЬ!
Установите силовые бампера (накладки) и, используя брусок и законы физики, поднимайте нос и корму вашего авто целиком! Телефон: 2-222-222-и так далее...

Re: Тюнинг МПС
 

почему некуда пристроить подкатной домкра ? что за ересть?:biggrin:
там полно места, что б его пристроить.

Re: Тюнинг МПС
 

Ну вообще-то шуточный пост был. А в каждой шутке- лишь доля шутки.
А по поводу ереси - подкаты разные бывают (на 2т - недорого, а дальше - раскошелься, соответственно высота подъема тоже разная). И к раме надо подлезть и попасть...
Вот с Хай-Джеком жизнь легче станет...

Re: Тюнинг МПС
 

Как-то не задался вопросом: эти бампера регулируются законодатель ствол или ретрансляции? А то было много информации о запрете кенгуру. А как с этим вопросом?

Re: Тюнинг МПС
 

Sokol, Регулируются. Насколько мне известно: постановление 706 от 10.9.10г. И не слышал, чтобы отменяли/вносили изменения.

Re: Тюнинг МПС
 

Ребят, подскажите какие нам подходят поперечины на рейлинги на крыше? из бюджетных (до 3 т.р). Надо к ним ещё крепление сноуборда купить, но сначала поперечены.

Re: Тюнинг МПС
 

su8, если сегодня получу своего, то проверю, должны подойти польские AMOS, проверял по их сайту. Стояли на первоауте, аэродинамические. Единственное только не проверял по ширине, но на ауте запас был, должны встать по идее.

Re: Тюнинг МПС
 

Но поперечины нашел у amos и lux at&t nord (дорогой уже)
Надо ли брать аэродинамические или квадратные тоже сойдут? как с гулом у квадратных?
к поперечинам буду крепить amos - на 4 сноуборда крепление.

Re: Тюнинг МПС
 

Аэродинамика гудеть начинала на 110-120 что с боксом, что без - смотря какой силы ветер и как дует на машину. Квадрат вообще, народ говорит гудит с 90. Если будете брать аэродинамику, при установке аккуратнее. Там идет сама поперечина и к ней во всю длину резиновая заглушка сложного сечения. Надо сначала поставить поперечину без заглушки, замерить три размера - между крепежами поперечины на рейлинги, и остаток за крепежом на рейлинге до замка в торце. Резинка эта в свободном состоянии длиннее поперечины сантиметров на 10, я на своем ошибся и неправильно отрезал, в результате у меня на одной поперечине заглушка стоит только по центру, с краев нет и из-за этого гул на 110-120. Возможно при аккуратной работе гул был бы еще позже. Пробовал заколхозить туда в паз трос с изолентой - не держится, и оболочка от кабеля тоже.

Re: Тюнинг МПС
 

брать буду прямое сечение, дешевле, да и выше 80 не гоняю уже.
Склоняюсь к lux - за 2750 - там винт закрывается на ключ. антивандально
а на amos шестигранником крепится - могут украсть.

А для досок буду брать amos ski lock 5

Re: Тюнинг МПС
 

У меня подобные стоят. Досок поперевозил - мама не горюй! Но гудят на 110-120. На 140 гула уже не слышно. Гул не напрягает. Я его не замечаю уже.