OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   ТО-0: нужен ли он и в каком объёме? (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4832)

Дим-Димыч 06.05.2008 14:01

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 
Я тоже не собирался делать и сегодня спросил у ОД (когда оплачивал машинку) про ТО-0. Не обязательно, на гарантию не влияет и вам на лето вообще не надо.

nektodron 06.05.2008 15:10

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 
Цитата:

Сообщение от MiXeR (Сообщение 169759)
Владелец обязан периодически проверять уровень масла, иначе на овередном ТО может обнаружиться низкий уровень, о чем будет сделана отметка и если дальше последуют какие-либо проблемы с двигателем, то ремонт будет за счет владельца, это так - на всякий случай ;)

Значит масло нужно просто проверить перед тем, как ехать на ТО ;)

IgSo 06.05.2008 20:43

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 
Цитата:

Сообщение от Дим-Димыч (Сообщение 169760)
Я тоже не собирался делать и сегодня спросил у ОД (когда оплачивал машинку) про ТО-0. Не обязательно, на гарантию не влияет и вам на лето вообще не надо.

А что, жалко для собственного спокойствия (мало-ли там на заводе где-что протянуть забыли или т.п.) лишних час-полтора потратить?;)

AlienXL 06.05.2008 23:22

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 
На рынке видел масло как в салоне у ОД - Mobil New Life 0W40(1550руб). Фильтр нашёл в какой-то конторе по Win-у (260руб)+ 500руб. работа у ОД (сказали можно со своими расходниками приехать) =2130руб. А так ОД просит 4500! Но :
1. неохота на рынке брать- боюсь, в др. конторах именно такого масла не нашёл- есть всякие артик 0w40 итп но нью лайфа не видел
2. ОД грит, еси чё по движку, напряги по гарантии

tolivan 07.05.2008 04:49

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 
Делать не буду, ибо нет ни какого желания кормить дармоедов...
Фильтр оригинал на Exist.ru 300 рублей, масло 5w40 1200, работа по замене 150 руб...
А проверить уровни жидкостей под капотом я и сам не поленюсь 8-)

kolonin_sergey 07.05.2008 04:53

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 
Я тоже сам поменяю на мобил нью лайт он у нас везде прод.друг.нет,брату на сид уже залил его и все ок.

MiXeR 07.05.2008 12:31

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 
Цитата:

Сообщение от nektodron (Сообщение 169784)
Значит масло нужно просто проверить перед тем, как ехать на ТО ;)

Ну, это просто must :)

Дим-Димыч 07.05.2008 15:04

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 
Цитата:

Сообщение от IgSo (Сообщение 169987)
А что, жалко для собственного спокойствия (мало-ли там на заводе где-что протянуть забыли или т.п.) лишних час-полтора потратить?;)

Не не жалко, но ОД не доверяю. Опыт есть как они Ланса моего обслуживали. До ТО-0 не доезжу, поеду в отпуск в Крым. По дороге тем более к другим дилерам заезжать не буду. А часика 4 сам точно потрачу перед дорогой, и на помывку и протяжку и всё остальное.

Doz 22.05.2008 15:05

Ответ: ТО-...: как долго, сколько стоит, на что обратить внимание и т.п.
 
ТО-0. Делал на Коломенской т.к. в Рольф-Юг запись на месяц вперед. Поменяли только масло. Подняли форсунки омывателя ветрового стекла, после этого в бачке жидкости - 0.
Замена масла в ДВС - 300.30 р.
Замена маслянного фильтра ДВС - 600.60 р.
Защита картера - с/у - 750.75 р.
Масло 0W40 Mobil-1 (4,3 л) - 2298.48 р.
Фильтр маслянный - 353.81 р.
Прокладка сливной пробки поддона двигателя - 23.48 р.

Итог: 4327.42 р.

Вот и весь ТО-0;) Сделали за 1 час. Манагер Фёдор, молодой, общительный, адекватный.

П.С. - моют машинку плохо. сказали. что проблеммы с мойкой.

safronov 24.05.2008 03:42

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 
И все таки непонятно.. Я купил сам фильтр, сам нужное масло, поменял на 3000 км. Приехал потом на обязательное ТО. ОТКУДА дилер узнает о моих телодвижениях ?

Shpunt 24.05.2008 08:59

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 
как откуда. от туда, что они не найдут в своей базе инфы о том, что была какая-либо замена масла и фильтра.
поэтому, в случае проблем с двиглом - отправят на экспертизу твоё масло. и если докажут что оно было палево - оплата ремонта двигла будет за твой счёт. так что всё просто.

Герасим 25.05.2008 20:07

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 
Познакомился с менеджером(ДЕВУШКОЙ) из автосалона,когда покупал XL. Мужики, не парьтесь с ТО-0 !!! Нет совершенно никакой необходимости менять масло и прочее. Лучше отдайте эти деньги нуждающимся. Поверьте, современный автомобиль не требует никакого дополнительного,для собственного успокоения,вмешательства, если это не указано в сервисной книжке.

406 25.05.2008 21:10

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 
Цитата:

Сообщение от Герасим (Сообщение 178997)
Познакомился с менеджером(ДЕВУШКОЙ) из автосалона,когда покупал XL. Мужики, не парьтесь с ТО-0 !!! Нет совершенно никакой необходимости менять масло и прочее. Лучше отдайте эти деньги нуждающимся. Поверьте, современный автомобиль не требует никакого дополнительного,для собственного успокоения,вмешательства, если это не указано в сервисной книжке.

Девушка это хорошо, а если я не хочу ездить на минеральном масле? Самому что-ли менять?

Sergy 25.05.2008 21:18

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 
Цитата:

Сообщение от 406 (Сообщение 179014)
а если я не хочу ездить на минеральном масле? Самому что-ли менять?

если прочитать эту тему внимательно с самого начала, то станет ясно, что ни одного официального подтверждения "минеральности" масла, залитого на заводе в аут до сих пор НЕТ.

Shpunt 25.05.2008 22:01

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 
правильно девуша говорит. первая замена масла на ТО1 в 15000км.
а замена масла на ТО0 -это "чисто для себя".


Текущее время: 10:47. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU