Сообщение от AlexAL (Сообщение 1382024)

Большой внедорожный тест Автопанорамы «На грани возможного»! (видео)
АутIII, Q5, Дастер, Хайлендер, Йети:
http://ap.by/news/a-2721.html

Сообщение от Adri@n (Сообщение 1382150)

не плохой тест.

Сообщение от Adri@n (Сообщение 1382150)

аут опять сел на диагональном, не его это и надо об этом помнить.

Сообщение от AlexAL (Сообщение 1382449)

В этом видео вроде и с диагональным вывешиванием справляется:
https://www.youtube.com/watch?v=T59EaD1SaTs

Сообщение от Евгений73 (Сообщение 1383407)

За 1,2 вы получите только шильдик на четырех колесах. Надо сравнивать подобные комплектации: Ultimate 2.4 CVT (167 л.с.) и самый дешевый фри с автоматом S 2.2 AT (150 л.с., дизель) стоимость 1 440 против 1 556, но у ленда нет кожы (доп. опция +74 руб), ксенона (+24 руб), электрорегулировок (+74 руб). Разница получается около 300 тыс. Уже существенно. А говорить, что эти машины при одинаковой цене имеют разные внедорожные качества просто некорректно.

Сообщение от I62 (Сообщение 1383413)

Только тут надо определиться - кому понты, а кому лучшие внедорожные качества, а они от кожи, ксенона и прочей электролабуды не зависят.

Сообщение от bc---- (Сообщение 1383429)

Тут надо определиться, какие вообще качества от машины нужны. Например, мне полноценный внедорожник просто нафиг не сдался. В глобальное внедорожье я не ездил и в обозримом будущем не планирую. А вот динамика для обгона грузовиков на трассе весьма востребована. Соответственно за 1.1-1.3 для меня гораздо лучше кроссовер с приличным клиренсом и хорошей динамикой с удобным вариатором, чем овощ, который доедет туда, куда мне и даром не надо, но зато на нем придется тошнить 40 км/ч за фурами.

Сообщение от Sludnov (Сообщение 1383440)

Ну если Вы в данном случае овощем Аут называете

Сообщение от Selheim (Сообщение 1381305)

Что значит "овощной движок"? Он идет либо с дизелем 2.2 либо с бензином 3.2 вроде. Дизель 2.2 там просто чумовой! Тянет как локомотив. И сравнивал я их в первую очередь как одноклассников, а не как автомобили разные в цене. У ЛР по сути наценка за бренд выше, чем у Митсу. Еще раз повоторяю для тех, кто переиначивает смысл моих слов. Я сравниваю внедорожные качества ОДНОКЛАССНИКОВ. Если говорить о сравнении внедрожных качеств исходя из цены, то вы будете сравнить аут например с камри или форд s-max. и пофигу, что машины совершенно разных классов. по вашей логике они ведь примерно в одной ценовой категории.
Странный вы человек.
Я всего лишь сравнил внедорожные качества одноклассников одним из которых я владел, а вторым владею сейчас. а вы реагируете так, словно вам в суп плюнули.

Сообщение от bc---- (Сообщение 1383453)

Речь про фрилендер в минимальной комплектации. Хотя, и его называть внедорожником смешно.