Re: Блокировка заднего дифференциала Локрайт от KMZ
 

Меня спасает, и на XL 3.0 спасал, 3.0 и 2.0 ну очень разные и в диагонали, и на песке, и в грязи...

Re: Блокировка заднего дифференциала Локрайт от KMZ
 

С того года думаю. А оно мне надо?) ) ). Два раза в месяц на рыбалку. Ну вот сейчас уже прям опять мысли в голову закрадываются. Но что то решиться не могу - то ли ценник кусается, то ли ещё что то. Сделали бы скидку клубную - было бы проще принять решение.
Так то это 19+за установку. Не хилая сумма получается

Re: Блокировка заднего дифференциала Локрайт от KMZ
 

Прям в точку :good:
Вчера коллегу дергал из сугроба, не смог, закапываюсь. Размесил все вхлам, сам чувствую, сваливаюсь в сугробы, вот-вот засяду, на грани фола... вызвали паджерик, мне помог выбраться, коллеге не смог. В итоге справились конечно, но... Вспоминал все время локрайт, вот и думаю, помог бы нет?
За 19+ нет желания проверять :beee:

Re: Блокировка заднего дифференциала Локрайт от KMZ
 

динамическая стропа помогла бы и лопата

Re: Блокировка заднего дифференциала Локрайт от KMZ
 

было и то, и другое.
Вопрос в другом. Эта ситуация вощникла раз за всб зиму + задние привода у нас ИМХО хлипкие для локрайта, можно попасть на слом полуоси.

Re: Блокировка заднего дифференциала Локрайт от KMZ
 

и не помогли или места для стропы было мало?

обещают мягкую блокировку.

в том-то и дело, а на том же льду злую шутку может сыграть и не раз за зиму.

Re: Блокировка заднего дифференциала Локрайт от KMZ
 

Всем привет. Внесу свои 5 копеек. Поставил блокировку чуть больше месяца назад. Проблем с заносами при вхождении в повороты нет, даже если давить газ в пол в повороте (дорога 100%снег, никакого асфальта), срабатывает стабилизация. Езжу в режиме 4wd eco. Если раньше при диоганальном вывешивании работало только два колеса, то теперь три. Я знаю троих кто поставил такие же блокировки и не жалуются. Есть вопросы, пишите постараюсь рассказать .http://cloud.tapatalk.com/s/5a8d6a84...128_174952.mp4
На видео отключена стабилизация, режим 4wd lock

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

Re: Блокировка заднего дифференциала Локрайт от KMZ
 

@mac-mac, у меня стропы не было, она появилась с паджериком. Места было много, но ему не помогла, так же зарывался и сваливался вв сугроб.
Мягкая блокировка -это как? Судя по конструкции, при подключении зада центральный штырь расклинивает чашки, раздвигая их и жестко вводя в зацепление с полуосями

Re: Блокировка заднего дифференциала Локрайт от KMZ
 

@antoxa833, поподробнее бы про эксплуатацию: что на льду, на чистом асфальте с пятнами льда, как совместно с блокировкой работает asr, износ колес и тд...

Добавлено через 1 минуту
в смысле, что не жесткая блокировка в поворотах

Re: Блокировка заднего дифференциала Локрайт от KMZ
 

@mac-mac, ах это, да согласен с одним но: если на 4вд, с поворотом газануть, например на перекрестке, задние колеса зайдут в жесткий лок, и колесо внутреннего радиуса будет шлифовать асфальт (подобное видео выкладывал, если не ошибаюсь, сам производитель). На льду чего будет, боюсь предсказывать...

@antoxa833, да, хотелось бы поподробнее про реальную эксплуатацию

Re: Блокировка заднего дифференциала Локрайт от KMZ
 

Чего я и опасаюсь. Ранее отписывался как на Волгу-ГАЗ-21 ставил редуктор самоблокирующийся от БТР. Через год снял. Хотя в грязи, в песках то еще было зрелище. Но кидалово на льду или при жестком крутом повороте при блокировке диффа ощущения не из приятных. Возможно здесь несколько другое, более мягкие блокировки что ли. Решать каждому самостоятельно. Мое мнение: что есть, то есть и превращать во внедорожник нет смысла. Имхо.

Re: Блокировка заднего дифференциала Локрайт от KMZ
 

Начнем с того что газ 21 основной привод задний, а у нас передний и небольшая часть момента передается на зад, независимо режим eco или auto. Вы попробуйте сами на заднем приводе зимой даже без блокировок всяких, жопа летит в перед морды.

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

Re: Блокировка заднего дифференциала Локрайт от KMZ
 

На чистом льду не пробовал т.к нету, на чистом асфальте так же как и до этого, разницы не ощутил. Впринципе не заметил сильных отличий при обычной езде. Про износ резины сказать ничего не могу т.к совсем немного времени прошло с того момента как поставил. asr работает нормально. Даже когда выскакиваешь со двора чтобы успеть проскочить перед машиной идущей в потоке, давишь газ, но система не дает увести машину в занос. Если будет время, постараюсь снять видео с прохождением кругового кольца на разных режимах.

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

Re: Блокировка заднего дифференциала Локрайт от KMZ
 

Не спора ради. При диагоналке, ни одно колесо не работает, т.к. два стоят колом, а два молотят воздух. А с Локкой , хоть и одно, но работает. У меня стоит с 04.2017г. Доволен как слон. В городе не замечаешь. На природе, если надо, едешь на одном колесе, в гору. По болотам не ездил, в горах, самое то. С уважением Наиль.

Re: Блокировка заднего дифференциала Локрайт от KMZ
 

Извините, за то что вмешиваюсь в ваш диалог. Просто опыт катания с блокировкой поболее, чем у antoxa 833. Летом, на асфальте, не замечаешь. Зимой ( шипы ). В городе асфальт, за городом, укатанный снег или наледь( весной). Проблем с управляемостью, износа и т.д. не было. С уважением Наиль.