![]() |
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
А в Мурманске на Лукойле ДТ-51,66руб.
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Цитата:
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
В Питере Танеко 50,79р
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Владимир - 180 км от Москвы - лукойл экто 47,53
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Новосибирск, на днях на ГПН появилась летняя соляра, они честно -2 рубля скинули, как пол года назад 2 рубля накинули. На удивление просто, поднялись немног ов моих глазах после того как перед НГ зарезали бонусную программу на дизель.
46,25 р/л летняя. |
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
может ближе к теме поговорим?
Хочу отключить ЕГР программно и физически без увеличения мощности, как думаете сколько встанет такая процедура в МСК? |
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Цитата:
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Цитата:
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Цитата:
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Цитата:
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Покаюсь...:) Неожиданно для себя прошил свой МПС-2 у ОД в Рольф-Химки, Москва. Штатная динамика вполне устраивала, опыт прошивки прошлого своего МПС-2 не вдохновил (+расход топлива, +дымок при ускорении,+ отсутствие ограничения максималки, при этом особого улучшения динамики не заметил). Об этом и сказал своему мастеру на его предложение прошить мой нынешний а/м. Но он энергично настаивал, зараза, утверждая, что динамика сильно улучшится при снижении расхода...Чудеса, короче. Согласился я, морально неустойчивый я человек.:). Конечно АДАКТ-100500 с электронным глушением ЕГР без доп. заглушки. При этом "обнулили" прошивку АКПП, стерев из неё мой наработанный стиль езды. Машину стало не узнать - ураган, как будто ещё 2 цилиндра добавили. - во всём диапазоне. Стрелка температуры - на том же месте, дыма при энергичном нажатии на гашетку тоже не заметил. Конечно, не терпелось узнать расход. Вчера прошил, сегодня с утра заправил до полного и проехал до заправки опять до полного 144км. Можно сказать -смешанный цикл :29км по 8-ми бальным пробкам, остальное по трассе в рваном режиме в диапазоне саоростей 30-160км, но большей частью на круизе 125км/ч. По результатам дозаправки расход составил 10,7 л/сотню. Понимаю, что это первый результат, но точно не больше, чем при штатной настройке. Пока очень понравилось, но ...Машина еще на гарантии до середины сентября. Стала Евро-2, но и не дымит ведь.
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Цитата:
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Цитата:
|
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
Цитата:
Рад что Вы счастливы! Успехов! |
Re: Чип-тюнинг Паджеро Спорт все за и против
В 2,5л МПС-2 нет сажевого фильтра.
|
Текущее время: 04:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU