![]() |
Re: Тюнинг Аиртрека
Это все под сток. Японца что-то видимо остановило перейти на эвотрек...
Меня уже ничто не остановит :plane::plane::plane: |
Re: Тюнинг Аиртрека
гм, т.е. заливаем, заправляемся качественным бензом и жжом? :)
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Угу.
Тока егр не отключить и 2байт логгинга нету ( |
Re: Тюнинг Аиртрека
http://www.evoscan.com/technical-veh...ne-performance
там большооой список турбин от разных моделей и типов эво какая из них с лучшим спулом и почему? к своему стыду не помню какая у меня ---------- Добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:49 ---------- чем например TD05HRA-155G6C-10.5T лучше чем TD05HRA-155G6mC-10.5T? и не лучше ли для города TD05HRA-16G6-9.9T? |
Re: Тюнинг Аиртрека
чем например TD05HRA-155G6C-10.5T лучше чем TD05HRA-155G6mC-10.5T?
Тем что здесь титан-алюминий, а mC - магниевая, которая буст не переваривает. и не лучше ли для города TD05HRA-16G6-9.9T? Нет, не лучше. 9-ые турбины самые лучшие не только в плане мощности, но и спула - год свежее, турбина лучше, наука на месте не стоит... |
Re: Тюнинг Аиртрека
Надо ставить 9ку и не париться. Разницы в спуле в 200-300 оборотов - спешно даже., не почувствуете. А со светофора все- равно какой спул.
|
Re: Тюнинг Аиртрека
ну вообще да, чем меньше горячка, тем лучше для города ( в разумный пределах). Если брать именно для города, то я бы поставил от 8-ки 9,8Т Если для спринтов ака 402 метра, то как у Ромы- у нее и спулл ранний из-за сплава металлов и буст она держит нормально и выдуть из нее можно под 400 л с...
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Так ты же с Владивостока? Я вообще что-то не в теме...
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
|
Re: Тюнинг Аиртрека
http://www.tuningevo.ru/newforum/ind...dpost&p=475774
Сток мотор, сток 7ая турба, валы S1, давление наддува 1.2-1.3 бара. 340-360 сил и 440-450нм. (от погоды зависит). Настройка мотора под кольцо. Очень живая и классная 7-ка нравятся мне такие спеки, хочу не хуже что за валы S1? 280е? |
Re: Тюнинг Аиртрека
268/260впуск.выпуск эти s1
|
Re: Тюнинг Аиртрека
у шестерней хкс зубья обязательно должны быть голубые?
если серебристые это не подделка? https://out-club.ru/board/attachment...eekwzg2rsu.jpg |
Re: Тюнинг Аиртрека
я не знаю какие были у меня, по упаковкам оригинал и качество хорошее, но от ремпя проточены были на 0,5мм и это реально заметно было. ХЗ, может подделка, но я ставить не стал - продал.
мне кажется лучше родных нет, темболее ни кто их особо-то не крутит. себе скорее всего сток покрашу порошком и все + прозрачная крышка. вес алюминивой не меньше чем у стоковой |
Re: Тюнинг Аиртрека
|
Re: Тюнинг Аиртрека
ну и что что они легче?поверьте!машина от этого быстрее не поедет.если их ставить,то только с прозрачной крышкой в целях эстетитки
|
Re: Тюнинг Аиртрека
А отличается ли наш дроссель и впускной коллектор от ЭВОвского?
|
Re: Тюнинг Аиртрека
что от чего отличается?
наш дроссель стал на коллектор от эво или ты что то другое спрашивал |
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
наш впускной коллектор - тоже самое что ЭВО? вот что хотел |
Re: Тюнинг Аиртрека
пворос - с аута нам щиток приборов встанет?
|
Re: Тюнинг Аиртрека
наш дросслель - тоже самое что ЭВО? нет
наш впускной коллектор - тоже самое что ЭВО? нет но прикрутить одно к другому можно наш дроссель прикручен к впускному коллектору эво (крепление троса газа выгнуто вниз!) к сожалению, изображение утрачено мое авто |
Re: Тюнинг Аиртрека
Эвовский дроссель и коллектор выбодить больше размером и отличаются конструктивом
|
Re: Тюнинг Аиртрека
к чему эти вопросы? :)
какую цель ты преследуешь? пропускная способность нашего и эвиковского дросселя одинакова уже высказались что на маленьких оборотах наш лучше. +никакого гемора по инсталяции и менять наш на эвиковский по желанию |
Re: Тюнинг Аиртрека
Просто думал менять ли на Эвовский или нет - спасибо за ответы - вижу -что смысла особого нет
|
Re: Тюнинг Аиртрека
невнятно написал, поправлюсь
уже высказались что на маленьких оборотах наш коллектор лучше. +никакого геморроя по инсталляции и менять наш на эвиковский по желанию |
Re: Тюнинг Аиртрека
при установке эвовского впускного коллектора освобождается много места = вот основной плюс
|
Re: Тюнинг Аиртрека
а зачем нам там место?
при установке коллектора эво нет геммора по установке топливной рейки от эво но есть геммор с датчиком давления во впускном коллекторе - на многих эвиковских его нет, надо сверлить и легкий геммор с креплением троса газа, если дроссель наш |
Re: Тюнинг Аиртрека
место - чтобы растяжку например поставить
|
Re: Тюнинг Аиртрека
растяжка и так вроде становится, даже с топмаунт кульком
или есть растяжки которые плоские совсем? |
Re: Тюнинг Аиртрека
завтра ставлю себе)) ну что кто почувствовал прирост от постановки коллектора от эво?))
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Вложений: 8
коллектор DC Sport для EVO 6-9...
качество хорошее, металл толстенный (2-2,5мм стенка), швы жирные, лазерные, направ есть, в общем рекомендую! Но найдены 2 минуса от идеала: 1) в некоторых местах сварки есть перекос труб 0,5мм - как бы не критично, но могли бы и аккуратнее варить. 2) плоскости фланцев стоит шлифануть - есть подозрения, что после сварки их не проходили, возможно выровняется прокладой, НО.. цена - 350$ |
Re: Тюнинг Аиртрека
сколько общался с продвинутыми юзерами от эво лучше сток коллектора вообще ни чего не существует до 600 коней)
|
Re: Тюнинг Аиртрека
что то ты придумал Константин, все кто хотят 500+ ставят например какой нить EMS равнодлинный
а нам и стока хватит |
Re: Тюнинг Аиртрека
я себе равнодлинный взял - валяется в гараже и ждёт ТД-05
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Хороший коллектор еще не одниму двигателю не помешал...
|
Re: Тюнинг Аиртрека
парни, видел кто-нибудь такие коллектора в продаже под тд 04 нашу стоковую?
|
Re: Тюнинг Аиртрека
мне просто сток от эво за 550р достался, вот меня жаба и душит тюнь покупать
---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:29 ---------- Цитата:
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Можно 1 вскладчину заказать, а потом китаезам отдать на размножение, сделают "нидолага"...
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
Могу отдать китаёзам :) |
Текущее время: 05:46. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU