Re: Каких функций стоит добавить в комплектации Outlander XL модели 2010 года выпуска?
 

А можно уточнить как именно переворачивать? (там я так смотрю по фото 2 входят трубки, а через коннектор выходит 1):dont_know: Просто вытащить коннектор и поменять местами левую и правую сторону? :)

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Да, просто вытащить, перевернуть и вставить. По моему они сходятся в одну.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Все вроде понял спасибо :friends:
Скоро поеду на ТО 3000км. Если на сервисе сами не сделают, буду делать сам :)

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Точно сделают =) это их единственное решение. Если не будут делать, то попроси их показать в инструкции пункт о том, что писалки так и должны работать.

Re: Каких функций стоит добавить в комплектации Outlander XL модели 2010 года выпуска?
 

в итоге какой результат то? выше брызгать стало или че?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Да, стало брызгать. Даже на скорости 100-120 попадает на стекла нормально =)

Re: Омыватели лобового стекла.
 

я вот почитал эту тему, по первости дажже подумал, что проблема действительно существует. "НО" подняв форсунки немного выше и чуть их повернув, проблема перестала существовать. Все нормально брызгает итак ина 100 и на 150 км в час.:good:

покатавшись на многих машинах, в том числе и БИМИВЕ Х5, вижу что там тоже при больших скоростях сносит струи. Но физику не обмануть:). Так что считаю эту тему как вымышленная проблема;)

Re: Омыватели лобового стекла.
 

ну про 150 не надо..., это брандспойт тогда да...

Re: Омыватели лобового стекла.
 

А мне вот кажется что когда действительно возникает необходимость "помыть" лобовое то неплохо бы и скорость скинуть немного...:mitsu:

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Не знаю шо шумахеры ездиют, но имхо брызгать на 150 км/ч, считаю цирковым номером:what:

Re: Омыватели лобового стекла.
 

не сочтите за тупого, но не как не пойму, что именно переворачивать, у меня с начало идет одна трубка с пластмассовыми вставками или клапан и что то другое, потом это трубка разветвляется на две, каждая на свою поливайку, так что именно переворачивать или клапана или что?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

"поменял штатные форсунки на форсунки от тoyota (85381-34030). по работе, тип распыла по сравнению с родными другой, он вроде и веерный, но в тоже время на стекло попадают уже капли, у родной края распыла четкие, по высоте на месте, мое мнение тоже самое, тоже самое и на скорости, существенных отличий нет, не плохо, но не идеально, просто по другому." беру свои слова обратно, тoyota (85381-34030) нормальные и гораздо лучше наших есть одно но, жидкость надо заливать нормальную, и даже дело не в цене, а в ее консистенции, залил нормальную жидкую, остается жидкой на морозе все работает отлично как на месте так и в движении, заливаешь даже дорогую, но которая погуще изначально, что родная, что форсунка от тoyota особо не поливает.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

На рестайлинге систему полива модернизировали.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

понятно, а то смотрю в книгу и вижу фигу, а понять не могу, как такое может быть спасибо

Re: Омыватели лобового стекла.
 

В качестве флуда: А как удаляют воду со стекла в гонках формулы 1? Дворников на их машинах не замечал, однако в дождь гонки проводятся? А скоростенка там и повыше 150-ти будет! Мое мнение - что-то типа Umbrello, хотя Х.З.!

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Во первых - скорость. Благодаря ей капли сами слетают. Второе - пленки на забрале, которые можно отрывать (их там не менее 20), в третьих - перчаткой вжик-вжик :)

Re: Омыватели лобового стекла.
 

В Формуле 1 ветровым стеклом служит откидное стёклышко на шлеме гонщика, с наклеенной на него пластиковой отрывной защитой. Запачкалась верхняя - оторвал и ничего протирать не надо.
Ну плюс ещё мааааленький прозрачный отбойничек перед пилотом.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Про пленку - это из сериала про ментов, где убийство гонщика на спидвее расследовали? Чет я сумлеваюсь - два часа дождевой гонки пленки срывать - эт сколько их надо наклеить? Да и во время пит-стопа ни разу не видел, чтобы со стеклом на шлеме что-то делали...:what: А дожди на гонках бывают нехилые, плюс брызговиков на машинах нет, так что воды над трассой поднимается будь здоров! Все-таки, наверное, наносят на стекло - забрало какое-то покрытие, делающее поверхность несмачиваемой.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Есть антидождь это силиконовая жидкость, которая делает стекло более гладким, что дает эффект не прилипания воды к стеклу, как раз на скоростях выше 100 км/ч шикарно помогает, только надо найти качественный, я пользуюсь уже лет 7 на разных машинах, дворника вообще в дождь на скорости выключаю.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Омбрелло?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

ИМХО, эффект от него - только в первые минуты (может, некачественный попадался). Попробовал пару раз и бросил.
Все-таки, лучшее средство от грязного стекла - хорошие дворники и надежные омыватели+качественная омывайка.:good:

Re: Омыватели лобового стекла.
 

У меня на дождевых мотоперчатках есть специальная щетка на указательном пальце, которая при езде в дождь прекрасно сталкивает воду и чистит визор! Возможно в Ф1 что то подобное (сори за офф)!!

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Скорее всего попался некачественный, или не правильный способ нанесения. А так штука хорошая.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Во-во, тож хочу попробовать, как раз то, что нужно получается - до 80 км/ч писалки попадают на стекло и дворники его очищают, а свыше 100 - все нафиг сдувает и проблема "недолетания" жидкости из омывателя до стекла решается сама собой!:good:

Re: Омыватели лобового стекла.
 

От грязи особенно сухой антидождь (гидрофобизатор) не поможет, он только от жидкости, мне мой химик делает.
Да и его надо хорошо растирать мягкой тряпкой.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Зато стекло хорошо моется от грязи.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Но я заметил пыль прилипает быстрее:(
Я вообще обливал всю машину когда собирался в дольнюю поездку, насекомые потом смывались просто струей воды ;)

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Господа, а у кого ни будь есть опыт или соображения по поводу того, что дифлектор на капот каким либо образом (желательно положительным) влияет на работу форсунок стеклоомывателя?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Положительным образом на работу форсунок может влиять лишь один и единственный фактор - нормальное,а лучше максимальное (но не номинальное,как у нас по факту) давление подаваемой жидкости по магистрали из бачка омывателя.
Все остальное полумеры...

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Как (чисто теоретически) тонкая пластмассовая полоска вдоль линии капота способна повлиять на форсунки ? :thinking:

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Сдается, мне, это продолжение другой темы (про аэродинамические доблести мухобойки):
https://www.out-club.ru/board/showth...t=26244&page=3:hat:

Фотоотчет : влият ли дефлектор капота на работу форсунок омывателей лобового стекла
 

Всем добрый день!
Неоднократно сталкивался на страницах форума о дискуссии " влияет ли положительным образом установка дефлектора капота на работу форсунок омывателя лобового стекла".
Решил разрешить данный вопрос на практике.
Оборудование - мойка Керхер,как аналог аэродинамической трубы.
Результаты на фото.


Результат следующий,без дефлектора или с дефлектором,форсунки как "писали"неважно,так и будут "писать".
Верхняя граница потока выше буквально на 2-3см.(с дефлектором).

Re: Омыватели лобового стекла.
 

После изучения отзывов и экспериментов остановился на
форсунках от Mazda (код BN8V-67-510 (правая) и BN8W-67-510(левая)
Обязательно надо ставить правую и левую, а не две одинаковые.
8 струй заливают всё стекло (пробовал до 100 км/ч).
Всё. Для меня вопрос закрыт.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

поставил от мазды бьют чуть выше дворников , по высоте струи не регулируються.ничего не понимаю

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Если не регулируется - значит это не от Мазды. У нее 4 струи в каждой форсунке. Регулируются при помощи иголки "парами".

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Точно, регулируются ещё как.

Re: XL 2010 - Каких функций не хватает в комплектациях?
 

итак, покуда интерес к данной теме у всех окончательно пропал... устрою сам для себя супер-шоу под названием "ПЯТЬ шагов к превращению аута в поливальную машину!"

Шаг первый: Останавливаемся, открываем капот и аккуратно отодвигаем утеплитель с левой стороны (лично у меня эта простая процедура увенчалась полным провалом - утеплитель порвал). Отодвинув утеплитель увидите следующую картину

Шаг второй: отсоединяем блок клапанов (направление потока указано на клапанах стрелками)

Шаг третий: от верхнего разветвителя отсоединяем обратный клапан

Шаг четвертый: соединяем концы главного подающего шланга и шланга идущего от брызгалок с помощью освободившегося разветвителя по схеме указанной на фото.

Шаг пятый: закрепляем все в штатные места. Регулируем брызгалки таким образом чтобы струя не лилась на крышу... и поехали - не забывая омывать лобовое стекло

Re: XL 2010 - Каких функций не хватает в комплектациях?
 

Отлично =) А можно фотку целиком получившейся конструкции? А то не понятно как оно все соединено. =)

Re: XL 2010 - Каких функций не хватает в комплектациях?
 

на третьей фотке видны два голых конца тройнечка - вот именно к ним подсоединяются концы шлангов.а остальное аккуратно болтается под утеплителем. ловкость рук и никакого машенничества:hat:

Re: XL 2010 - Каких функций не хватает в комплектациях?
 

Если честно, то не понял =(
Есть шланг, через тройник его раздвоили, потом через второй тройник заново соединили. Что в этой цепочке надо убрать? =)