Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Даже нужно. Просто соблюдая режим и не педалируя. Как раз трасса - самое лучшее для обкатки. Только почаще останавливайтесь в каких-нибудь кафешках, чтобы машина тоже успевала отдохнуть и остыть.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Вот этого не надо. :punish:Вы тут недавно появились и не надо переходить на личности. Понятно? Тем более вы даже не владелец авто, а просто "ждун"

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Очень часто приходится читать: "любителям откидного борта, типа, пошли вон с нашей ветки". А как какой -нидь эксплуатационный вопрос, так "клубни-старожилы подскажите по поводу того-то или того-то..."
Люди думают, что купили совсем новую машину, с чистого листа, так сказать, и никто о ней, кроме самих новоиспечённых владельцев не может ничего сказать . Однако, колесо уже давно изобретено, Мицу, как и все автопроизводители, на старые агрегаты вешает "новый" кузов и продаёт авто, как "супернью". А оно- прежнее. Со всеми косяками, эксплуатационными премудростями, достоинствами и недостатками, свойственными данной марке...
Поэтому, во избежание недопонимания и взаимного неприятия в будущем, в очередной раз, призываю ВСЕХ к толерантности на НАШЕМ общем форуме.
С уважением...

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Мой ответ будет неоднозначен: и да, и нет, и вот почему. Сам приобретя первый Аут в Москве ехал до дома 500 км. Очень трудно было сдерживать тапку на новом авто. Если дорога будет двухполосная, да еще прилично загруженая, то обгоны с резкими ускорениями и торможениями, избежать не удасться. Если же четырехполосный хайвэй - это :good:

По поводу "отдыха" для машины :rofl:.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Вторые впечатления о машине-за 300 км. по городу средний расход составил 7,2 л/100 км. Был приятно удивлён. И это на не обкатанном автомобиле. Только сегодня утром выезжая из гаража обнаружил что горит синяя лампочка-не прогрет двигатель до нужной температуры. Сколько было у меня авто,но такого ни на одной машине не было. Мелочь,а приятно.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

А лампочки низкого уровня омывайки нет, случайно?

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Вот лампочки низкого уровня омывающей жидкости к сожалению нет.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Ещё заметил, что бардачок не запирается на замок теперь. Удобно на мойке туда ценное чё-нидь бросить... было.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

мда ... обрезали комплектации по-максимому.
для Рольфа главное - адекватная цена, а не наличие допов и опций и мелочей.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Конкурентная цена=продаваемый автомобиль. Возможно всего этого нет пока начало продаж.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Это действительно мелочь))), характерная для бюджетных версий японских автомобилей, например, такая же синяя лампочка стоит на Тойоте Ярис))) - это гораздо дешевле указателя температуры.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

А у меня 11,5-13,5 литров тоже по городу...почкму такая несправедливоть?

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

У меня вопрос к знатокам, ждунам, неопределившемся. Думаю эта информация будет интересна всем. На форуме много споров, а кто вообще что-то знает о марке Митсубиси? Для меня это Северная Корея автопрома. Прошу ответить конкретно без издевок:
1. Упоминание о марке в СМИ за последние несколько лет и в связи с чем (только позитив)? Желательно в плане выживания в конкурентой среде?
2. Технические разработки, премии полученные за это?
3. Модели авто, которые готовятся к выпуску (только офиц.инфа, без слухов)? ТТХ, фото, ссылки?
4. Участие марки в спорте, прочие PR шаги направленные на продвижение бренда в мире о которых вы знаете?
5. Перспективы развития, дизайнерские скетчи, для какой целевой аудитории будут производиться автомобили в будущем?

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

тут есть некоторые ответы
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=48730
ни у одного из конкурентов подобного автомобиля ещё не было.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Города у вас разные ;)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Это Вам лучше новую тему открыть.
И вообще у меня создалось мнение, что очень много всего складывается всего в несколько тем, надо разделять, дорогие коллеги.
Найти что то интересное и полезное проще.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

сегодня сидел по делам общался с обладателем Аутландера 3.0, Аутландера 2,4, Аутландера 2,0 и Мерина ГЛК 550. Причем всеми машинами одновременно сейчас он владеет =)
Посмотрели дизайн новой говорит прикольно сделали, жопа стала лучше говорит однозначно, а морда стала не такая непонятно агрессивная...
по литражу он рекомендовал сразу брать мне 2.4 но онмотивировал это стилем езды - сам он шустро-резкий по натуре...у него и "сараи" все гоночные.
ну а мне то и 2.0 хватит =)))

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Хочется спросить у уважаемых старожилов и новых владельцев по поводу гремучести (не змеиной) автомобиля. У нас сейчас повсеместный ремонт дорог, сняли старое покрытие..так вот, проезжая по утим ухабам и и через лежачих полицаев, даже на небольшой скорости гром стоит такой в салоне, что мне это напомнило мой первый 41 москвич, а если колесо попадет даже в небольшую ямку, впечатление, что авто разламывется, но москвич старый был, я неопытный, думал, подвеска убита а здесь что? Это вообще нормально? Просто интересно, если позиционируется как какой-никакой внедорожник, как же на нем ездить по даже не сильно пересеченной местности???? и зачем полный привод? или на скорости 10км/ч?

---------- Добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:34 ----------

Коллекционер что-ли?:)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

проверьте давление в колесах! офы очень часто забивают на этот факт
Я когда своего лансера забирал то пока от дилера до дома доехал чуть не офигел от жесткости а оказалось все колеса были близки к 4 атмосферам

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

все проверил изначально, 2,5 норма (должно быть от 2,4 до 2,6)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Писали же выше, Мицу опять сэкономила на сайлентблоках в передней подвеске...
И переднее крыло звенит, шумки нет,ИМХО...

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

[QUOTE=Тихон89;1302769]Ключ вставляю в отверстие возле прикуривателя.Это же для него?
Заводится нормально,но когда глушу и открываю дверь,начинает пиликать и пишет что не видит

Сейчас спросил у менеджера об этом,ответил что это напоминание что ключ в машине,а в сумке лежит или на сидении не напоминает,только если в спец.отделении.Умный однако!
Кстати в Волгограде в "Агате" есть два Аута в свободной продаже и 36 уже заказанных.Не рекламма.Вдруг кто ищет.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Точно, у жены на гетц такая же лампочка была:-)...5 лет назад...:-)

---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:13 ----------

увы, чуда не случилось с выходом "новой" модели.
Это - нормальная работа подвески аута. Его "фича" если хотите:-)

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Правда нет, на вашем ауте рычаги от 1.5 л 10 Лансера, однопоршневые тормоза.
Авто - обычный универсал.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

А за допы и опции можно дополнительное бабло взять!
Причем за очень большое бабло - Рольф всегда так делал.
Даже если эти допы от других производителей!
Политика компании, однако...

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

[QUOTE=yegorito;1303157]Хочется спросить у уважаемых старожилов и новых владельцев по поводу гремучести (не змеиной) автомобиля. У нас сейчас повсеместный ремонт дорог, сняли старое покрытие..так вот, проезжая по утим ухабам и и через лежачих полицаев, даже на небольшой скорости гром стоит такой в салоне, что мне это напомнило мой первый 41 москвич, а если колесо попадет даже в небольшую ямку, впечатление, что авто разламывется, но москвич старый был, я неопытный, думал, подвеска убита а здесь что? Это вообще нормально? Просто интересно, если позиционируется как какой-никакой внедорожник, как же на нем ездить по даже не сильно пересеченной местности???? и зачем полный привод? или на скорости 10км/ч?

Поздравляю. У спорщиков наступает прозрение. Делись еще.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Если есть в продаже автомобили в минимальной комплектации и без допников.
Клиент берет минималку и катается на ней.
Другой клиент так же берет минималку и заказывает туда что хочет хоть на 100 тыров, хоть на 200, да на сколько хочет. Его деньги куда хочет туда и тратит.
То такая политика - этой компании мне нравится.
Если получу свой автомобиль напишу огромный отчет о политики других компаний на этом рынке. И почему мой выбор остановился на этой модели автомобиля.
По моим наблюдениям политика Рольфа не самая плохая и имеет право на жизнь.
На эту тему есть большая статья в журнале "За рулем", автор статьи то же пытался найти автомобили в минимальной комплектации. Не получилось.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Началось

Поздравляю. У спорщиков наступает прозрение. Делись еще.[/QUOTE]

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

СанычНСК,
Немного не о том говорил (ну или имел ввиду!). :)
Мысль была о том - почему не сделать базовые комплектации, а потом предоставить возможность самому набрать допы и опции и поставить их в заводских условиях! Получаете машину нужной вам оснащенности и за Ваши деньги! Вот на это Рольф никак не сподобиться....
Кстати, всяко разные коврики, вставочки под карбон можно взять у Рольфа за дорога или в экзисте в 3 раза дешевле! И это тоже допы! А как они (ОД) ставят сигналки и прочую электронику - это отдельная песня и на форуме много об этом написано....
Конкуренции нет - в этом корень проблем!

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

А на хл не так разве?

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Я одного не понимаю если владельца XL не нравится новый Аут чего они седят на этом форуме и нахваливают машину снятую с конвеера?Можно подумать в старом Ауте небыло недостатков!Можно. подумать что машина была премиум класса !!в любой машине есть свои плюсы и минусы. Ну предложите мне новую машину в этом классе за эти деньги кроме корейцев!!С удавольствием рассмотрю данный вариант.. Любая машина рассматривается как общее целое а не только отсутствием определенных фишек типа откидного борта. Если видите больше плюсов -покупайте. Если больше минусов-покупайте другую которая вас больше вас устраивает.

---------- Добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:45 ----------

Я одного не понимаю если владельца XL не нравится новый Аут чего они седят на этом форуме и нахваливают машину снятую с конвеера?Можно подумать в старом Ауте небыло недостатков!Можно. подумать что машина была премиум класса !!в любой машине есть свои плюсы и минусы. Ну предложите мне новую машину в этом классе за эти деньги кроме корейцев!!С удавольствием рассмотрю данный вариант.. Любая машина рассматривается как общее целое а не только отсутствием определенных фишек типа откидного борта. Если видите больше плюсов -покупайте. Если больше минусов-покупайте другую которая вас больше вас устраивает.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Не совсем понимаю, как это можно сделать в Рольфе.
Но у его конкурентов это есть.
Срок поставки - космос. От 3 месяцев до бесконечности.
Ну да ладно в понедельник планирую забирать свое авто.
Заберу будет отзыв, уже более полный. Позавчера посмотрел на стоянке понравилась.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Так. Вам же пытались помочь, подсказать. А вы никого не слушали.
К сожалению для вас, это только начало :fp::fp::fp:

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Мамонту я спросил, что разве на хл повеска не гремит, он не унивесал как новый аут..при чем тут начало и слушал не слушал

---------- Добавлено в 18:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:28 ----------

Такое впечатление, что злорадствуете, а повод-то какой? не надо было брать Аут? что тогда брать за эти деньги...Старый хл? Кто возьмет старый кузов при вышедшем новом... экономически даже нецелесообразно, про сборку я молчу..новое оно и есть новое а не замылевшее глаз

---------- Добавлено в 18:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:28 ----------

еще раз...мне аут очень нравиться и я в целом доволен (вероятно движок побольше надо было, но пока обкатка - не факт), старый не понравился еще весной. В чем вопрос, вам нравяться женщины, а мне мужчины (шутка) будем спорить о вкусах?

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

На ХЛ все то же самое. Никто не злорадствует. Просто есть косяки, которых не должно быть на машине дороже 1 млн.рублей. Если вы с ними готовы мириться, ездите и никого не слушайте.

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Ну опять должно не должно...альтернатива есть? а цены должны так подниматься, а цена на бензин должна так расти? здесь вопрос уже не в деньгах, потому что альтернативы нет, а государстве, которое только и знает что драть со своего народа. Я форд Фьюжн покупал в 2007 году за 456 000 почти в топе, а сейчас такой же новый стоит около 700 000, так должно быть?

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

альтернативы очень много. особенно её станет больше после выставки в Женеве в конце сентября, где покажут много новинок. в продаже все эти новинки (и кроссоверы тоже) появятся этой осенью.
среди новинок в России стартуют продажи: Santa Fe 2013, Land Rover Freelander 2 (обновление), Ford Kuga 2013, Honda CR-V 2013 ...

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

да вы, батенька, фантаст :) лаг между выставкой и массовыми продажами вполне может и годик быть

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

Да не будет такого ценника как на аут, и мало ли что будет....сейчас надо,я и так давно ждал

Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
 

позвони дилерам тех моделей, которые я перечислил и спроси дату начала продаж. все стартуют в России этой осенью. сразу после выставки.