Re: Поломки вариатора
 

Что-то я прочитал всю тему, да так и не понял: негромкое "уууууу" в течение нескольких секунд при движении накатом на скорости 5-10 км/ч это нормально или признак близкой кончины вариатора?

Re: Поломки вариатора
 

вот и у меня тоже самое(( был у ОД, сказали что мол жжужание слышат а что это определить не могут. сказали что ездий пока что нибудь не навернется, там и понятно будет что это)) планирую посещение другого автосервиса чтобы окончательно добить этот вопрос.

Re: Поломки вариатора
 

Звонил в Киев. Говорят что с такой проблемой не сталкивались)))))))))) Может это только в России такие вариаторы хреновые? ((((((

В общем вывод какой, авто на продажу от греха подальше)

Re: Поломки вариатора
 

Да ладно... сразу прям на продажу... Я только что купил :-) Пока только "уууу" и ничего старшного. Разберемся :-)

Re: Поломки вариатора
 

Да, поситила та-же мысля. :(
Судя по всему, проблемы блока управления гидравликой стара как сама коробка.
Народ мучается с 2008 года.
У меня гидроблок навернулся на пробеге 12 тыс. км. в полутора тыс. км. от Москвы.
Адреналину - сами понимаете.

Re: Поломки вариатора
 

Да нууу.. А если коробка автомат накроется, движок стуканет... Адреналина не меньше будет. У некоторых вон марсоходы ни туда улетают.
Все бывает. Как любое устройство ломается, чем сложнее тем больше вероятность. Велосипед и то не панацея, ломается. :)

Re: Поломки вариатора
 

Трындеть не "в поле" ночью с ребёнком застрять где нибудь в Карпатах...

Re: Поломки вариатора
 

Ну да, д'Артаньян то он тут один, остальные... так потрындеть пришли. Никто в аварии в чужих странах не попадал, не ломался нигде. Но все вам сочувствуют, нада продавать конечно. То, что купите точно никогда не сломается. Удачи. :hat:

Re: Поломки вариатора
 

Глупости пишите, когда проздите 110 тыс. (и не один раз) без поломок вот тогда и поговорим ...
Понятие надежности у каждого своё.
И Вам удачи ...

Re: Поломки вариатора
 

Согласен полностью. Сам регулярно езжу на большие расстояния. Наверное, если кататься только в пределах города, не так напрягало бы.
Однако, не возить же с собой коробку в багажнике на всякй случай :-)
Было бы здорово проехать и больше 110 тысяч :-)

Продолжаю наблюдения. Вчера пока катился в пробке прислушивался к "уууу". Проявляется исключительно:
- на прогретой коробке
- на очень низкой скорости (субъективно ~5-7 км/ч)
- только при движени накатом или ооочень плавном торможении, педаль акселератора отпущена
- пропадает на совсем маленькой скорости, близко к остановке

Стоит чуть нажать педальку (не газовать совсем, просто нажать чуть-чуть) и звук исчезает.

Есть такая мысль, что этот звук может издавать один из соленоидов гидроблока. Как я понимаю, при движении в таком режиме давление в магистралях низкое, соответсвенно скважность ШИМ (которой управляется давление) маленькая и соленоид может гудеть на таких "частотах". Вот :-)

Остался вопрос. Куда в Москве лучше везти на диагностику негарантийный C-Crosser?

Re: Поломки вариатора
 

pavelvp Вот у меня ситуация 1 в 1!!!

По поводу визгов. Не вопрос купить новую коробку на S class AMG, она тоже 10 000 долларов стоит, но на аутлендер за те же деньги)))))) увольте!

Re: Поломки вариатора
 

Это точно... Ладно, делать нечего. Буду постить сюда свои наблюдения. Может кому поможет.

Неудобно на этом форуме темы организованы. Лучше иметь подраздел "Вариатор" и кучу маленьких тем в нем (шумит, не едет, ууууу и т.п.), чем одну гигантскую...

Re: Поломки вариатора
 

Зря коллеги Вы перешли к иронии. Тема "продавать", конечно может и перебор, с одной стороны, но с другой......Вот я лично продаю машины, когда заканчивается гарантия. И не только потому, что не хочется попадать на бабки за ремонт. Как все знают, есть удивительная "способность", которая в народе называется "закон подлости", когда что то плохое случается в самый не подходящий момент :). Так вот, я продаю свои машины, после гарантии не только из-за попадоса на деньги, я главное, хочу застраховать себя от попадоса именно " ..в Карпатах ночью с ребенком в машине.."...это подороже денег, это нервы. И в итоге теже потраченные бабосы, испорченный отпуск и..не дай бог, ДТП и т.п. от поломки на ходу.
Вот со своим жужжащим вариком я откатал это лето, юг России, Абхазия. Знаете, даже будучи не мнительным и не особо впечатлительным человеком, я всю дорогу, все 5700 км думал о варике. В Краснодаре заезжал к диллеру, слушали. А в горах Абхазии, например, когда возвращался с озера Рица и уже темнело, я очень напрягся, т.к. жжжжж...жжжжж..в варике от жары и серпантина было очень сильным. И я реально боялся услышать "хрясь" из варика и встать в горах, на растерзание....сами понимаете кому. И примено так весь отпуск. простите, я продал предыдущую машину в возрасте 3,5 года именно потому, что она уже не могла мне дать уверенности в дальней и очень дальней дороге. Такую уверенность дает новая машина, успокаивает гарантия, что я не останусь один на один со своими проблемами в машине. Но, купив эту машину, я получил что....? Вы прочли выше, что я получил. Машина хороша, по всем параметрам, по практичности, функционалу и т.п., я отзыв о машине писал, можо почитать. Но получился попадос. я, купив новую, японской !!!сборки машину, с пробега в 25 тыс. начал слышать жжжжжж...и напрягаться. И в чем прикол. Я мовсем не хочу ругать Аут, но...приходится. но я ругаю не Аут, а его варик. :).
все это я к чему так долго...да к тому, что мысль о продаже абсолютна уместна, логична и т.п. И ведь косяк то массовый, как ни крути, а не еиничные случаи. Только на нашем сайте почитайте, а сколько на другом аутклубе, а скольке народу не клубится и не пишет. Так что...мой вопрос резонен: 1,5 года и 45 000 я отьездил на варике. заменят. в 3 года и 90 000 км. - опять? раньше? позже?...
лотерея.
купить то, что никогда не ломается? увы, ломается все. но по разному. У китайцев уже коробки бегают по 100 тыс. (только не надо предлагать их и купить) ;), а японская 45 000. Бывет и по 200 000? прекрасно, но про ложку дегтя помните? увы ...это варик, а не автомат? да. Но если он такой "сырой", недоделанный" или его время не пришло- не надо предлагать в массы. ставили бы автоматы. и т.д. и т.п.

жаль, очень жаль. хорошая машина за свои деньги в своей нише...
по городу конечно, особенно где есть диллер, ездить спокойнее.
но это не панацея...и уж точно, не для меня...
;)
так что, мысли у некоторых про продажу- вовсе и не перебор....а логичная мысль...

Re: Поломки вариатора
 

OutLancer, я считаю так: "Мужик сказал - мужик сделал" Хочется продать? Что заявлять об этом, а в соседней теме подбирать, скажем новые динамики для этой машины (не лично к вам)?
Вы поменяли машину посчитав, что раз у предыдущей гарантия кончилась, или она ломалась нужно менять и по вашим словам прогадали. Но говорите, что и дальше так следует поступать - где логика?
Проблема не массовая. Откуда такое заключение? Вариаторов все больше, в разных марках, проблемы вариатора подробно рассмотрены даже в пределах одного этого форума. И до сих пор люди снова и снова пишут что их пугает звук вариатора (опять не к вам, звук бывает разный конечно). Чем они слушали на тестдрайве не понятно.
Если есть проблема, нужно конечно решать, даже заменой вариатора. Но я лучше потеряю 30-60 тысяч на покупке нового вариатора, чем минимум 200 на смене не старой еще машины, которая меня устраивает. Я езжу и не боюсь потому, что от всего не убережешься. Никакой иронии. Все честно.

Re: Поломки вариатора
 

ого, зачем так крупно- то? :)
не полность Вы меня "услышали", на полностью...
никто ведь не давал объявлений о продаже и "колонки подбирал потом". А даже если и так, то человек может что угодно делать с машиной, хоть в день продажи....я не о том. Меня тоже, как я сказал, мысль такая посетила, но это не значит, что я продавать завтра пойду. Я говорю, в том числе, и о масштабе проблемы. Это не ..слабость тормозов, ни недостаток поворачиваемости, ни отсутствие круиза и т.п. например, это проблема иного масштаба, которая не позволяет мне полноценно (и мораль и физически) эксплуатировать а\м так, как я планировал. Сам факт, что у людей, после покупки авто, которое они выбрали не за 5 минут, возникает такая мысль- мягко говоря- не есть хорошо. Косяк уровня российского автопрома. А массовость проблемы- ну дружище, мы ж не на луне живем. ну я -точно ;)

Re: Поломки вариатора
 

Вот вы поняли суть "сказанного", а Андрей "не услышал", а всё почему?
Потому, что прочитал не внимательно, не нашёл Андрей разности между фразой "посетила мысль" и "необходимо продавать".
Андрей видимо хотел сказать - это техника и всякое может случится, никто не застрахован, а получилось как-то не совсем так. :(
OutLancer - спасибо, всегда приятно встретить грамотного человека.:hat:
Предлагаю перестать кидаться какашками - мир, дружба, жевачка, мамалыга. :drinks:

---------- Добавлено в 08:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:13 ----------

Боюсь купить новый вариатор за 30-60 тыс.руб., у Вас не получится.
Новый гидроблок стоит - 86 тыс.руб., а если верить
А это на сегодня 310 000 на секундочку и это не считая "работ" по замене + масло и пр.
Поэтому может всётаки экономичней добавить денег и купить новый автомобиль?
Хотя конечно есть любители ездить на "пороховой бочке" в ожидании выброса адреналина.

Re: Поломки вариатора
 

Да, кидаться ничем не надо.
Дая я собственно, когда написал свое первое на эту тему сообщение, наверное зря цитировал Jay, получилось не совсем по адресу. Недопонимания тут не главное.
У меня, просто, это крик души :), и как еще это можно назвать. Тема, по-моему, выбрана правильная. :). Я не на шутку обалдел от данного факта (необходимости замены варика), поэтому и шумлю тут так :). Вон, народу не мало варики поменяло, из ников помню, что МОК менял, но он так не "ругался на жизнь" ;).
У меня, честно говоря,и коллеги, кто на работе узнали, прифигели, что бы у японсого авто, японской же сборки такое было на новой машине....!!!
в общем, ладно, пар выпустил :).
Что же до варика, то у меня, пока жду согласования с япами, варик продолжает умирать, звук стиральной машинки на сухих подшипниках- уже родной звук.
Мне мастер, по началу говорил, что если у варика проблемы, то звук будет сразу, хоть на холодную, хоть на теплую :). Но жизнь показала, что нифига, на холодную у меня тихо, а вот после прогрева начинается.
И еще. вот какой был звук нормальный у машины при везде из салона, вот такой он и должен быть всю жизнь. Пояление любых новых звуков- повод ехать в сервис и не важно, есть там сружка или нет, пусть сервис берет вашу машину на карандаш.

Re: Поломки вариатора
 

вот какой был звук нормальный у машины при выезде из салона, вот такой он и должен быть всю жизнь. +100.

Re: Поломки вариатора
 

Возникновение мысли еще не значит, что она подкреплена какими-то реальными фактами. Это может быть просто накручивание себя в результате чьей-то необоснованной истерии. Для того, чтобы сделать вывод о надежности вариков, нужна хотя бы реальная статистика поломок по отношению количеству проданных автомобилей, а еще бы хорошо и условия эксплуатации сломанных вариков. Мы такой статистикой не обладаем, а только в основном сообщениями тех, у кого варик сломался. Разумный вывод на подобной базе сделать не получится. :hat:

Re: Поломки вариатора
 

В этой теме где-то странице на 20-ой было сообщение с такими же к у нас с тобой симптомами. Заменили по гарантии.

Этого "ууууу" не должно быть 100%. Вчера ездил с сыном. Он подтвердил, что когда слышится "ууууу", то чувствуется лёгкая вибрация на полу.

Очень жаль, что до сих пор никто не владеет техническими деталями по поломкам. Ведь не смотря на "уууу" работает все прекрасно. Нет ни проскальзываний, ни вибраций, ничего. Уверен, там какая-нибудь фигня типа подшипника или может сателлиты в планетарке...

В общем, начинаю искать БУ варик. До нового года нужно махнуть.
С предложениями в личку :-)))

PS По факту замены, обещаю свой варик вскрыть лично и описаться о результатах.

Re: Поломки вариатора
 

Сегодня ездил, уууу уже нет) Странная машина, живет своей жизнью))) Блин перед носом же забрали 3х литровый, как обидно было) 3 литра все таки получше едут, и звук хороший.

Re: Поломки вариатора
 

Поищи тут на форуме парень продавал варик недавно. Ник, кажется, Denis2011.

Re: Поломки вариатора
 

Ну разве посторонний звук при движении это не факт? Понятно, что когда "долбанет и дым пойдет", то это уже будет неопровержимый факт. :) Опять же, как мы видим даже в этой ветке, народу со звуком много ( ну у пары человек, как оказалось, звук был от выхлопной трубы и еще что то), остальные же не мнительные девочки, и могут отличить звук варика от дребезга "ножа в бардачке". Да его и сложно спутать с иным звуком.
Статистика- вещь хорошая. её 100% ведут диллеры, но никогда никто не опубликует её и не признает, что проблема массовая. они и более массовые пролемы и на других машинах не признавали. На сайте у нас нет общей статистики, но Вы даже "на глазок", пробежав по этой теме прикиньте, сколько всего человек тут общается и сколько уже заменили варик, а сколько слушают. Для сравнения, тема про автоматы у 3 литровых Аутов. Есть столько замен коробок и слухачей? У тех же Лансеров 9- коробка вечная. Бывают единичные случаи как раз от "эксклюзивной" эксплуатации. а тут уже не эксклюзив.
я, год назад, когда еще звуков не было, наткнулся на эту тему, пробежался по ней !!!, просто пробежался, читая через раз !!!, и то про себя сказал "МАМА, ничего себе!!, надеюсь это меня не коснется"...и пожалел, что до покупки это тему не видел, может и...подумал бы еще с выбором. Вот я на Тигуана смотрел в один момент, но одним из решающих минусов была и информация о ненадежности их коробок DSG. Все, после этого кандидат окончательно отпал, несмотря и на ряд хороших плюсов.
Так что статистики нет, но ....она присутствует...:hat: и еще вот: https://www.out-club.ru/board/poll.p...lts&pollid=264
а по условиям эксплуатации вообще жесть: ведь официально говоится, что варику не во благо таскать прицеп, буксовать- месить грязь и.....ездить на дальняк долго на высокой скорости !!! Если честно, этого, я как ни странно, до покупки не слышал. Иначе ,100% не взял бы варик. Этого в мануале конечно не написано, но....
И что же, никто не ездит на дальняк на этой достаточно комфортной машине, не месят грязь имея полный привод, и не таскают прицепы?

Да.....спорить наверное смысла нет, ниче не решим. Остается наблюдать.. слушать и..менять...

Re: Поломки вариатора
 

Ага это вообще парадокс)))) Я думаю на ней вообще лучше не ездить тогда. Поставить и смотреть. Красивая...

Re: Поломки вариатора
 

После замены варика уже проехал 10 тыс. км. - пока проблем нет. По трассе на скорости выше 100 км. ч. езжу часто на расстояние 800 км. Если вариатор исправный никаких шумов нет.
Когда меняли вариатор мастер сказал что с 2007 года по гарантии были 2 замены вариаторов на Outlander-XL и 1 на Lancer X. Получается с моим случаем за 4 года 3 замены - немного. Поэтому паниковать особо наверное не стоит. Тем более сейчас все производители считают вариаторы перспективными и в новых моделях будут массово использовать и уже используют.

Re: Поломки вариатора
 

Шрифт случайность, сам попросил Сергея поправить ибо заметил поздно, рад был вас удивить :)
Я ведь четко написал "не лично к вам" про колонки, видимо и вы меня не полностью услышали. А ответ был на "Зря коллеги Вы перешли к иронии." Ведь ирония была не по отношению к проблеме с вариатором (у тех у кого она правда есть), а по отношению к людям которые в ответ на вполне дружелюбное: "Все бывает. Как любое устройство ломается, чем сложнее тем больше вероятность. Велосипед и то не панацея, ломается. :)" позволяют себе малознакомому человеку заявить, что он "трындит", затем заявить что человек "пишет глупости". А потом сам же пишет "Андрей видимо хотел сказать - это техника и всякое может случится, никто не застрахован, а получилось как-то не совсем так. " Адекватно это? Вам не кажется что выделенные фразы идентичны?

Что касается массовости проблем с вариатором, именно потому, что не на луне живу знаю, что проблема не массовая. Если вы не доверяете дилерам, подумайте сами, при том количестве этой модели вариатора ставящейся не только на нашу тройку но и на другие машины, что было бы с Джатко, если учесть гарантию на машины в основном 3 года?
Касаемо цены, при необходимости заменить вариатор не по гарантии, я куплю его за 30-60 тысяч, на разборках. Кто хочет купить у официала или в экзисте за бешеные деньги имейте ввиду, что вы покупаете не новый а восстановленный узел. Много тут человек из тех, кто поменял не по гарантии купивших по цене дилера/экзиста? Кстати их еще и ремонтируют, даже ремень меняют, про менее важные узлы не говорю. (Считаю ремонт не желательным и не выгодным, но для тех у кого нет другого выхода это выход :) )
Я подхожу к любой проблеме с машиной просто: есть у меня проблема нужно решать (не сильный звук ууу около 20 км/ч таковой не является). Есть у ближнего проблема, нужно по возможности помочь ближнему, а писать как все хреново, машина отстой, что с ней теперь делать и т.д не по мне, не конструктивно это.
А на машине я и буксую и шалю, и сугробы штурмую и даже в режиме ДС гоняю, гонял и буду. А потом на дальняк еду за границу минимум 2 раза в год. И попадал за пределами РФ в разные ситуации, в том числе аварии с невозможностью двигаться дальше. Все это мелочи пока мы живы:), в жизни все бывает, позитивнее нужно быть :friends:
Считайте это крик души. Надеюсь меня не забанят за офтопик :(

Re: Поломки вариатора
 

Вывод какой? Менять только если начнет брыкаться, крякать, хлюпать, визжать и вываливать ошибки.

Re: Поломки вариатора
 

Уверены что проблема есть? Тогда если гарантия - к дилеру трясти его, делать диагностику, снимать с ним поддон вариатора искать стружку на магнитах и т.д. (даже если диагностика за деньги).
Не гарантия? Я бы снял поддон посмотрел стружку + наличие ошибок, . Ничего нет? Сменил бы масло вариатора и фильтр теплообменника и гонял бы его по максимуму пока не проявит себя. Это все ИМХО, так поступил бы сам. Каждый решает сам как ему поступать.

Re: Поломки вариатора
 

Поддерживаю. У меня как раз примерно такой план. Пока ищу к кому/куда ехать лучше, т.к. машина не гарантийная. Ближайший ОД на вопрос про вариатор ответил, что они даже и смотреть не будут т.к. ничего в этом не понимают :-)))

Re: Поломки вариатора
 

:biggrin: Супер! Это не в отрадном дилер случайно?

Re: Поломки вариатора
 

У-Сервис в Крылатском. Рекомендовали обратится к специалистам по трансмиссиям :-) В общем-то, они правы. Так что я без претензий :-)

А в Отрадном эта машина обсуживалась в гарантийный период.

Re: Статистика поломок вариатора (CVT)
 

Пробег 180000км. тьфу, тьфу, тьфу. А честно говоря и не парюсь - все мы не вечны.:hat:

Re: Поломки вариатора
 

О, хоть один человек нашелся с большим пробегом на вариаторе :)

Re: Статистика поломок вариатора (CVT)
 

А у вас XL или первый аут?

Re: Поломки вариатора
 

у первого аута нет вариатора

Re: Поломки вариатора
 

Ну и чего тогда отписываться с автоматом в теме по вариаторам? Про автоматы мы и сами знаем что 200 ходят. Есть ли у кого вариатор под 200 тыс. км.?

Re: Поломки вариатора
 

У него вариатор...

Re: Статистика поломок вариатора (CVT)
 

XL, варик, аппарат 2008г.в. Честно - достойный аппарат.:hat:

Re: Статистика поломок вариатора (CVT)
 

подпись говорит, что аут первый, подправить бы.

Re: Поломки вариатора
 

Не будем больше выявлять нестыковки в разных ответах... все всё поняли :)

Я вот что по делу хотел сказать.
У меня за лето перегрев трансмиссии выдавался раз 10. После каждого раза при остановке имелся лёгенький :) запашек ....похожий на тормозуху отдаленно. Ну в общем трансмиссионной жидкости. Не знаю окуда он взялся, т.к. у варика системы вентиляции помоему нет, ни через щуп же.....но ...
Так вот о перегреве. Видимо такой нагрев жидкости ничего хорошего для нее не делает и она теряет свои свойства в какойто степени. Именно после перегревов у меня и появился звучек...Такое вот совпадение. Совпадение ли?