Re: Out-III Внедорожные качества.
 

к оленям )))
в этом июне решил на дачу по полевой дороге проехать (основная дорога у меня узкий глиняный грейдер с канавами по бокам — там на шоссейной резине после дождей делать нечего, сосед на Витаре на АТ резине еле проезжает).
есть на поле одно место раскатанное на множество колей и вода в них стоит. метров 20-25 всего-то надо проехать и в дамках. между колей не проедешь — часто нарезаны. и вокруг тоже не получится — там вообще только трактора ездят.
достал лопатку — нашёл одну колею с каменистым дном, видать кто-то уже прокладывал дорогу, но, блин, поленился несколько метров до конца дойти глубину промерить — бровка узкая, проминается под ногами, балансируешь... в общем, когда камень на дне колеи кончился, я бы может ещё по инерции и выбрался на сухое, но левым колесом попал в ямку и сел на бровку защитой. тут инерция-то и помогла подальше на брюхе проползти... сел хорошо.
пока трактор ждал, прокопал сливы в колеях — хороший ручей получился. проушину откапывал — лопату чуть не сломал. зато тракторист пару тысяч заработал. дергать ему меня пришлось только вперёд, чтобы ничего не оторвать против шерсти и потом пару раз помочь, когда обратно развернулся.
не попал я на дачу. машина вся в глине, ноги в глине... заезжаю на мойку грузовую. ребята спрашивают куда я ездил. отвечаю: "на дачу, но не доехал". а они смеются и на соседний лифтованный, хорошо залепленный глиной Патриот показывают: "Этот тоже не доехал". И так мне от этих слов на душе приятно стало ;)

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Вот тут тачки от и до и почти все в стоке
https://www.youtube.com/watch?v=rALFHvPNl4s
Примерно в таких условиях я был на весенней охоте в Тверской обл-чуть там и не остался до окончания дождей:rofl:В таком бездорожье даже сбросив скорость-опа,не говоря уже о полной остановке...Кстати минус витары-слишком быстро закапывается,т.к другой крутящий момент и на понижайке и блокировке ну никак не получается газовать чуть-чуть:(даже при лёгком нажатии обороты до 3х тыщ взлетают

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

На самом деле это безконтактная борьба: машина слева приехала много позже того, как моя заняла такую хм... позицию, дабы отлебедить на ровное место... ))
Фото с ДР ПаджероКлуба 2015 года.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Патриот, до он на тех же роликах от За рулем чуть ли не на последнем месте ;)

Добавлено через 7 минут
Ну вы даете)

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

ну лифтованный с лебедкой... сомневаюсь, что со штатными блокировками
а с этого года электронные блокировки добавили, так что теперь на роликах не останется

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Вот мои
http://s013.radikal.ru/i322/1708/83/51dee4d2d695.jpg

Добавлено через 13 минут
http://s019.radikal.ru/i604/1708/e0/0d08e123e9ae.jpg
http://s018.radikal.ru/i502/1708/2d/9dfc3f476218.jpg
http://s013.radikal.ru/i323/1708/e5/fdfd821760d6.jpg
http://s019.radikal.ru/i626/1708/c6/a448e56d17e8.jpg

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Пипец, зачем было ехать в такие фекалии? Видно же что уже перегрузка по проходимости. Там танк посадить ни чего не стоило.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Я на такие "горки" в девятке с цепями забирался -). А глина после дождя, такая мерзкая субстанция -).

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Я вчера по грунтовке 40 км ехал в дождь,так больше 70-ти не мог гнать,очково было,задницу сносило в поворотах :)

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Это на самом деле ехали в этих г**нах самостоятельно без помощи?

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Вот на каком авто надо ездить на охоту и рыбалку ТЫК а то вы Аут - Сьюзи,зачем издеваться над машинами когда для этого есть специальный авто.
Да и самое главное от колес очень многое зависит,мы обули вот такие тапки на своего трудягу.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Да уж! Пускай посмотрят, а лучше проедутся. Куда нам всем до этого

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

На самом деле эти фикалии самые лайтовые там;)Я два раза по ним проехал и третий сел,даже не сел,а просто заглючила система включения блокировок(писал ранее об этом-где-то контакт отходит)!!!По этой дороге постоянно в лес на дече езу и фикалии там постоянно такие,а дальше ещё хуже и ничего-проезжал!

Добавлено через 1 минуту
На всех фотках я проехал,за исключением одной-описание выше.Так разве это показатель?!Это грязь для уровня чуть выше лайтового...
Если честно,то не понимаю,что вас всех это удивило-обычные покатушки без рубилова жёсткого...Бывало хлеще)))

Добавлено через 22 минуты
Такие авто мы пользуем на пипец каких овнах в охотхозяйствах,ибо на другом нереально!Но в наших охотхозяйствах есть и по серьёзнее)))Танки почти)))

Добавлено через 33 минуты
Вот этой весной были приключения,где я оторвал часть заднего бампера в тверских торфянниках на весенней охоте-вот это да,интересно было)))Думал,что вообще там останемся до окончания дождей)))

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Что бы на них куда либо ездить вообще, а в грязюку в частности, надо в них ввалить ещё полстоимости этих "авто"...
Это я как бывший владелец говорю.
В стоке, это унылое ламучие говно, в котором ездить, это адский ад. После покупки его надо полностью разбирать, подтягивать и собирать обратно. Попутно проваривая швы и меняя заводские детали на рабочие.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

@qazwer, Так он у нас в деревне во Владимирской губернии находится там по лесам и водоёмам на нем и гоняем,а ехать на нём за 1000 км.нет надобности для этого есть другие автомобили.