Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Александр , не нашел ни одной рекомендации про 5- 50 ( кроме отечественного автопрома ) . Если можно , пожалуйста ссылку на любом языке . На базары нашего клуба ссылок не надо

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Нашел вот что, с чем, в принципе, согласен:

"...Лей то масло, которое рекомендовано для твоего автомобиля. если рекомендовано 5w30 лей именно его. Я тоже читал про новый Мобил 5w30, более дорогой, чем 5w50. Плохое масло дорогим не бывает.

5w50 - сильно загущенное масло. оно разработано для спортивных автомобилей, двигатели которых постоянно работают на очень высоких оборотах. На высоких оборотах масло разжижается. Слишком жидкое масло теряет давление, что чревато поломкой двигателя. Поэтому масло 5w50 сделали специально загущенным. При его заливке в обычный двигатель оно может оказаться слишком густым. То есть оно может плохо прокачиваться через масляные каналы, больше нагружать масляный насос и т.д. Я сомневаюсь, что это прямо так сразу убьет двигатель, но зачем его дополнительно напрягать?.."

Т.е.: - забьете кАкой масляные каналы или убьете масляный насос - извините, но это будет ТОЛЬКО ВАША вина.

Для наших машин - 0w30 или 5W30

------------------------------
Применение излишне вязких масел увеличивает потери на "гидравлическое" трение, повышает расход топлива, затрудняет холодный пуск двигателя.

Применение недостаточно вязких масел увеличивает износ трущихся деталей и расход масла на угар, затрудняет выполнение норм по токсичным выбросам с отработавшими газами.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Зря мы тут начали про масло . https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4070

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Alexander Kozlov, осталось только ссылку на оил клаб закинуть сюда. ....

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@просто евгений,
@hanter72,
@Alless,
Друзья, я же написал "0-40, 5-30, 5-50...
Лейте что хотите, но внимательно изучите все рекомендации производителя по 4G69, при переходе за 150 ткм. И обязательно учитывайте свою манеру езды."

Я кручу мотор по полной. Он ездит так с момента покупки его новым, в 2004 году.
До 5-50 лил 0-40, указанное в букваре.
Производитель рекомендует всю жизнь лить в 4G69 0-40.

Файл - Приложение к технологическим картам, разработанным для Российских дилеров.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Alexander Kozlov, должен быть официальный формуляр (tsb) от производителя, в нашем случае mmc, а не файл екселя. Все остальное, это дело каждого что лить и на какой срок (домыслы и догадки)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Откройте последние страницы букваря, какое масло там указано для 2.4 майвек?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

А-а-а , так Вы указаниям Рольфа следуете ?! Нам не по пути . Я предпочитаю японский мануал от ММС . Я Рольфовскими книжками чуть Каризму с двигателем GDI не довел до капиталки к 200 000 км .

У меня нет такого под рукой.
з.ы. не пора все же, с выбором оливкового или кукурузного, переместиться в соответствующий раздел?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

В дополнение - лью только Mobil.

Недавно вскрыли мотор одного клубного авто после Castrol (лил с 4-го ТО)...
Кокса было столько, что вообще непонятно как он дожил до 150 ткм.
Не реклама, просто для ознакомления.

Добавлено через 3 минуты
Абсолютно не следую, этот файл исключительно для ознакомления. Причем здесь Рольф? Это не единственный дилер.

Я следую рекомендациям мастера, работающего с Митсу с конца 90-х...
Здесь он забанен за правду, но его все знают - 019.

Добавлено через 8 минут
Безусловно!
Не я это развел, а несколько несогласных и принципиальных одноклубников.
У всех свое мнение, все высказались.

Только все кто писали про жидкое масло забыли указать про межсервисный жор (особенно летом) и продавливание через сальники, крышку картера...
Очень интересно, у кого и как при пробеге за 230 ведет себя 4G69 при жесткой эксплуатации на жидком масле.

Что 40,что30, у меня всё едино. Да хоть салидол набей, если двигатель течет, он и с салидолом, при рабочей температуре потечет.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Повторяю вопрос... Масло (с указанием производителя), пробег, манера езды, межсервисный интервал, сколько ест масла за межсервисный интервал?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Саша, не в обиду, в электронике ты лучше "шаришь"...:hat:
Да и Рольф не просто дилер...Он диктует что И как.....

5w30- никуда ничего не давит, усе нормуль. 286 т уже...Эксплуатируются не очень нежно...

Так что каждому свое:hat:

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Да я вообще без обид.
У всех свое мнение.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всвою машину с мотором 4g69 пробег 230000,уже третий раз заливаю только castrol 5w30 там на нем еще какието индексы есть не помню,у нас стоит 27 евро 4 литра,двигатель работает отлично,нагара нету масло меняю раз в 10 тысяч,не экономлю,от замены до замены недоливаю не грамма.

Добавлено через 3 минуты
И сразу попутный вопрос,может кто знает,когда купил машину перед прошлой зимой тоесть гдето года полтора назад,расходомер топлива показывал в среднем 15.3-15.5 литров,сейчас после зимы показывает 16.2-16.5 что могло изменится что стал на литр больше кушать???ошибок нету никаких.разгон и динамика прежнии.