Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Trefun,
ИМХО: ДО было красивее, вполне хватило бы и проставок под пружины. Сейчас вид "задранной" девятки из 90-х... ИМХО

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Да ладно... "До" откровенно севше выглядит. Сзади два человека сели - слезу вышибает. А "после" - так примерно выглядят ленд кукурузеры. Да и сядет по любому до НУЖНОГО состояния.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Лечу от оверкво́тинга, дорого!
Ну а если по теме: то ключевое слово в предыдущем сообщении было: "ДО и СРАЗУ после". Уже по-моему любой новичек в этой теме знает, что после сервиса нужно немного прокатиться, попрыгать, и пружины, заняв "свое" место, усядуться на 10-15 мм. Плюс за первые пару месяцев пружина под тяжестью кузова успокоится и опять же потеряет еще 10-15 мм. В итоге машина займет нормальное положение, которое многих здесь устраивает.
И главное, в данной процедуре: не только улучшить внешний вид, а также "облегчить" заднюю часть а/м, увеличенной жесткостью пружин. С проставками жесткость не увеличить!

to Trefun, Виталий держитесь! Этот циклон и у нас за два дня навалил порядочно, сегодня вроде успокоился. За отчетик спасибо! Как поездишь, отпишись об ощущениях. Не пропадай.

Только недавно писал об этом. Если в кратце, то от шведов тишина. А речь, лично я, веду, наверно, с ноября точно. Как только, так сразу. Вариант от Suplex`а появился.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Все верно. У меня "СРАЗУ после" задок еще выше задран был ;)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

На задних стоковых пружинах, при резких ускорениях, передок прилично "задирает" вверх. Замена на усиленные для меня - первична для решения этой проблемы + больший комфорт при проезде неровностей. Что мне дадут проставки на мягких пружинах?

Фото сразу после установки, пружины на данный момент просели и просядут еще больше, расстояние от заднего колеса до арки должно сравняться с передними. Разместил фото, чтобы не удивлялись внешнему виду (как это было в моем случае) сразу после установки усиленных пружин с новыми амортизаторами.

Large
Алексей, не пропадаю, отпишусь обязательно и фото когда все "устаканится" еще размещу. Уже сейчас могу сказать, что авто стало более собранным, проезд полицейских, посадка в авто, не "задирание" передка на стартах - все оправдало мои надежды. Еще раз большое спасибо тебе за помощь!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Виталий, тоже сожалею вам с вашей погодкой.
по поводу внешнего вида как у 9ки, я считаю что либо человек боится попробывать, либо у него не кроссовер...покупая кроссовер, человек должен себя ощущать как на НЕдоджипе, а не как на просто УНИВЕРСАЛЕ.
когда у меня были родные пружины, и я брал сноуборды и двух-трех друзей в машину, то при поездке загород, и при переходе из полосы в полосу где снег был нечищенный, я ощущал как запаска, при раскачивании из-за перестроениях, задевает просто напросто этот снег.
обидно было ппц как, я не понимал что я купил(вроде кроссовер, но высоток как обычный универсал с полным приводом), тока денег отдал больше.
поставив ЭТИ пружины, я ощущаю себя водителем КРОССОВЕРА, а не седана, теперь любой бордюр не сташен как раньше(пофигарить запаску или глушак)
так и нетолько машина просто стала выше, она стала себя вести на дороге БОЛЕЕуверенно, что немаловажно для любого водителя.я уже писал вчера, после снегопада на МКАДе, я ехал 120-140, машина как по рельсам, разресала эту кашу снега меж рядов... на родных пружинах, я б лишний раз не рисковал.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

У меня стоят стоковые пружины+проставки 20мм. При замене ШП28 проставки 20мм необходимо убрать? Так я понимаю?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Убирать однозначно.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

посмотри фото мои.стр. 232 - 1й пост.
машина на ШП28 и с родными резинками. боюсь будет жесткий перебор если к ним еще и +20мм. влупить.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Померил сегодня высоту арок: спереди от ступицы 47см, сзади - 41-42см :(
Недавно менял передние пружины, т.к. одна лопнула, поставил от трехлитрового, теперь перед значительно выше, и 30мм проставки решат проблему лишь отчасти... Может есть еще какие-то варианты добить оставшиеся 20-30мм??

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Сход/развал при этих пружинах выставляется нормально?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

вроде бы выставили. но насколько точно сказать не могу. после бокового удара в колесо еще крепление стойки переносили, так что у меня сложный случай)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

В автодоке нет, в экзисте одна.. . Подскажите где можно взять две LFS - 42 156 35 или KIL - 51435 (это ведь одно и тоже, если я правильно понимаю)?
Пневмобалон один умер (протерло пружиной) при пробеге на них 65 т.км. Хочу попробовать пружины. 28е не пойдут - постоянно большая нагрузка.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Вести с полей
Получил ответы на заданные вопросы: Когда для пруля? Когда новый приход по ШП28? Что будем делать с ШП35?

1.Усиленные пружины для подвески по типу «стойка» будут готовы не ранее чем через 2 месяца. Мы только недавно отправили оригиналы в Швецию. На весь путь от разработки и запуска в производство, до поставки до нашего склада пройдет не менее двух месяцев. Но они обязательно будут. Надо только надеяться и верить!

2. По 4215628 еще не так много статистики по продажам, поэтому иногда у нас проблемы с наличием. 16 штук приходят на этой неделе, но они уже все под заказ. Следующая поставка в количестве 96 шт. стоит на 03 апреля – станет полегче. Я уже попросил Шведов обратить внимание на эту позицию и производить ее побольше.

3.Самое легкое, что мы можем предложить по 4215635 – это укоротить ее на 10-15 мм, которые находятся у нас в пределах допуска. Я прошу Вас подтвердить, и после получения подтверждения мы так и сделаем.

Best regards,
Konstantin Breze
www.lesjofors-automotive.com
www.kilensprings.com

to users ШП35: как по вашему мнению, стоит ли производить корректировку длины пружины в сторону уменьшения на 10-15мм?

---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:02 ----------

Олег, это одно и то же, правильно. Одна штука осталась от самой первой партии, в которой было 35 штук. 17 комплектов разошлись, одна в остатке теперь болтается. Найти ей пару получиться, если дождемся нового поступления. Еще 16 штук точно оставалось у поставщика из самого первого замеса.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

ШП 35 однозначно укорачивать на 15 мм. Жесткость оставить как есть. А мы пока будем ездить и ждать когда они просядут. Хоть отбоев и нет, но теперь кажется что зад высоковат)